Rapport d'engagement du 15/06/1940

GROUPE DE CHASSE GC III/6

RAPPORT OFFICIEL DE l’ENGAGEMENT

du 15 juin 1940

(15/06/1940)

Note du transcripteur

Le compte-rendu officiel de l’engagement des avions du Groupe GC III/6 du 15 juin 1940 contre les avions italiens venus au milieu de la journée attaquer les terrains d’aviation de Cuers et du Luc est archivé au S.H.A. de Vincennes.

Il s’agit de la minute originale, constituée de deux pelures 21x29,7.

Elle est restituée ci-dessous au plus près de sa mise en page originale.

Cette note n° 410, datée du 16 juin 1940, n’a pas été rédigée contrairement aux habitudes par le ou les chefs de patrouille engagés. Elle ne donne que peu de détails, contrairement aux autres rapports d’engagement que l’on peut trouver dans les archives du GC III/6.

Elle n’est pas toujours cohérente avec les cahiers d’ordre de la 5^ème(Patrouille LE GLOAN) et de la 6^ème escadrille (Capitaine GUERRIER). Dans ce dernier on peut lire en effet ; « Le s/lt CAPDEVIOLLE attaque et atteint le BR 20 qui est achevé par l’adjudant LE GLOAN » (patrouille GUERRIER, qui situe cet affrontement à 12h15), alors que tous les rapports et documents ultérieurs indiquent que la patrouille de la 6^ème n’aurait pas participé aux combats du 15 juin (en situant l’épisode du BR20 à la fin du vol de LE GLOAN, vers 12h30) (1)

(1) En 15 mn, le BR 20 se serait éloigné du terrain du Luc d’environ 80 km.

Extrait du Livre d’ordre de la 5^ème escadrille

Plus étrange encore, dans l’historique complet du GC III/6 de 1956, la page 245 fait pourtant bien état de la participation du s/Lt CAPDEVIOLLE à l’attaque du BR 20, mais cette mention a été rayée ultérieurement

Extrait de la page 245 de l’historique complet du GC III/6 de 1956

François-Xavier Bibert (03/2009)

S.P. 814, le 16 Juin 1940

ZONE D’OPERATIONS

AERIENNES DES ALPES

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GROUPE DE CHASSE 3/7

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N° 410/G.3/6

COMPTE RENDU DETAILLE D’ENGAGEMENT

2 patrouilles simples :

I° Patrouille : Chef de Patrouille : Adjudant LE GLOAN

( Capitaine ASSOLANT

Equipiers (

( Capitaine JACOBI

2° Patrouille : Chef de Patrouille : Capitaine GUERRRIER

( S/Lt CAPDEVIOLLE

Equipiers (

( Adjudant JAPIOT

Mission : Couverture de Saint-Raphaël – Toulon et verticale du terrain

Altitude : Entre 2000 et 4000

Exécution de la mission :

I° Patrouille : Décollage : 11h45 – Atterrissage : 12h40

2° Patrouille : Décollage : 11h49 – Atterrissage : 12h35

Décollage sur alerte de la première patrouille (message du C.R. Toulon, 11h40)

Deuxième patrouille envoyée en renfort

Arrivée au-dessus de Saint-Raphaël la première patrouille reçoit l’ordre par radio de se porter au-dessus de Saint-Tropez.

Cette patrouille composée seulement de l’Adjudant LE GLOAN et du Capitaine ASSOLLANT, le Capitaine JACOBI ayant abandonné par suite d’un ennui moteur, aperçoit une formation de 12 Fiat CR-42 en direction de Saint-Tropez et faisant route Sud-Ouest. La patrouille rattrape facilement l’ennemi.

Combat : A 12 heures, l’Adjudant LE GLOAN et le Capitaine ASSOLLANT attaquent par arrière et dans l’axe de la dernière patrouille. A la première rafale tirée par nos deux chasseurs, l’ailier gauche s’abat en flammes. Les deux autres Fiat CR-42 cherchent à dégager en virant, l’un deux est tiré par l’Arrière par l’Adjudant LE GLOAN et le Capitaine ASSOLLANT et s’abat en piqué, le pilote se jette en parachute.

A ce moment, la patrouille française se trouve disloquée. L’adjudant LE GLOAN vire au-dessus de Saint-Tropez, le Capitaine ASSOLLANT emporté par son élan tire un troisième Fiat CR-42, mais ses armes s’arrêtant de fonctionner, il se dégage en piquant et rentre au terrain. L’adjudant LE

.../...

GLOAN n’ayant plus de contact avec l’ennemi aperçoit des éclatements de D.C.A. vers Hyères, il se porte aussitôt dans cette direction et voit une patrouille simple de Fiat CR-42 faisant route vers l’Est. Il attaque l’avion droit, qui, touché à la première rafale s’abat à l’Ouest de la Baie de Saint-Tropez. Poursuivi à son tour par 8 Fiat CR-42 il se dégage en piquant.

Ordre est donné par radio à tous les pilotes de revenir au terrain, ce dernier étant attaqué à la mitrailleuse par la chasse ennemie. Tous les pilotes rallient le terrain.

L’adjudant LE GLOAN attaque au-dessus de la piste deux FIAT CR-42 et en descend un en flammes à 1 Km du terrain. Après ce combat, il rencontre un Fiat BR-20 qu’il abat après cinq passes, à la ferme du Moulin-Rouge. La deuxième patrouille n’a pas été engagée (soulignement ultérieur au crayon avec un point d’interrogation en marge) étant arrivée trop tard sur les lieux du combat.

Résultats : Ennemis : 1 Fiat CR-42 abattu en flamme à BEAUVALLON 4 Kms Sud de Grimaud

1 Fiat CR-42 abattu en flammes à RAMATUELLE

1 Fiat CR-42 abattu à SAINT-AMÉE, anse de Pampelone

Ces trois derniers entre 11h55 et 12h10

1 Fiat CR-42 abattu à 1 Km du terrain du Luc, Ferme des Thermes.

1 Fiat BR-20 abattu en flammes à la ferme du Moulin Rouge.

Ces deux derniers à 12h30

Amis : Néant

Observations ........../..........

ARCHIVES COMPLÉMENTAIRES

Novembre 2022 – Merci à Monsieur Bertrand HUGOT pour la communication de ces documents (2022)

1) Les cinq notes du capitaine STEHLIN, commandant le GC III/6, au colonel de TURENNE, commandant le Groupement de Chasse n°24, toutes datées du 16 juin 1940, portant proposition d’homologation d’avion ennemi abattu,

2) La note du colonel de Turenne au Général HOUDEMON, commandant la Z.O.A. (Zone d’Opérations Aériennes des Alpes), datée du même jour, transmettant les demandes qu’il a agréées,

3) La note du Général Houdemon au Commandant en Chef des Armées Aériennes (1^er bureau), datée du 23 juin 1940, transmettant les demandes qu’il a agréées,

Comme on peut s’en rendre compte, alors que les armistices avec l’Allemagne et de l’Italie allaient se signer, alors que le terrain du Luc venait d’être sévèrement mitraillé par les chasseurs italiens, la procédure engagée par le capitaine STEHLIN pour obtenir 5 homologations suite aux revendications d’avions abattus par le GC III/6 le 15 juin 1940, n’a vraiment pas traîné !

1) 11h 55 – RAMATUELLE – FIAT CR-42 – LE GLOAN et BERNACHE-ASSOLLANT en collaboration

2) 11h 58 – SAINT-AMÉE (PAMPELONNE) – Fiat C-42 – LE GLOAN et BERNACHE-ASSOLLANT en collaboration

3) 12h 00 – BEAUVALLON – FIAT CR-42 – LE GLOAN

4) 12h 05 – LE LUC (Ferme des Termes) – FIAT CR-42 - LE GLOAN

5) 12h 30 – VIDAUBAN (ferme du Moulin Rouge) - FIAT BR-20 – LE GLOAN

Signé « de Turenne »

Signé « HOUDEMON »