PARC d’AVIATION 22 de CHARTRES

BASE AÉRIENNE 122

Mise en page François-Xavier Bibert - 11/2008

 

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Les hommes du GC III/6 - Historique officiel du GC III/6 - Livre du marche de la 5° - Livre de marche de la 6°

L’album souvenir de la Base Aérienne 122 de Chartres

 

 

La Base aérienne 122 Chartres-Champhol est une ancienne base utilisée par l'Armée de l'air située près de la ville de Chartres dans l'Eure-et-Loir.

 

De 1915 à 1918 elle fut une école militaire de pilotage « Farman »

 

La base a abrité successivement les unités suivantes :

·         22èmeRégiment d’aviation de bombardement de nuit (1922/1933)

·         22ème Escadre d’aviation lourde de défense (1933/1936)

·         42ème Escadre aérienne mixte de chasse (1933/1937)

·         2ème Escadre aérienne de chasse (1936/1939)

·         6ème Escadre aérienne de chasse (1936/1939)

·         Groupe Aérien d’Observation 504 (1937/1939)

·         C.I.C : Centre d’Instruction à la Chasse (09/1939- Replié sur Cazaux 05/1940) Plus d’informations

·         61ème Escadre de transport (1945/1953)

·         Compagnie de réparation et de ravitaillement technique 83

·         Compagnie de réparation et de ravitaillement technique 83

·         Entrepôts de matériel spécialisé du génie de l'Air 560

·         Etablissement central de l'infrastructure de l'Air 11/565

·         Bureau central d'incorporation et d'archive de l'Armée de l'Air (BCIAA) 01.510

·         Centre d'instruction militaire de la Cité de l'Air (CIMCA).

 

Devenue Détachement Air 90/279 "Albert Vasseur", rattaché à la BA 279 de Châteaudun, elle a été fermée définitivement en juillet 1997.

 

 

 

 

  Unités stationnées au Parc d’Aviation 22 - BA 122 -  jusqu’à l’armistice de 1940  

Composition - Matériel - Traditions

 

 

22ème RABN du 01/06/1924 au 01/10/1932

22éme Régiment Aérien de Bombardement de Nuit

Venant de Luxeuil

 

Breguet 14

Farman F60BN2

puis progressivement Lioré & Olivier LeO 20 BN

à partir de 1927

et aussi Breguet 19 A2 à partir de 1926

 

I/22 RABN Escadrille N°1 - VB 109

I/22 RABN Escadrille N°2 - VB 125

I/22 RABN Escadrille N°3 - VB 101

 

II/22 RABN Escadrille N°4 - BR 113

II/22 RABN Escadrille N°5 - CAP 130

II/22 RABN Escadrille N°6 - CAP 115

 

 

22ème EB du 01/10/1932 au 01/11/1936 (voir Nota 1)

22 ème Escadre de Bombardement, puis 22ème Escadre Lourde de Défense (3 groupes - 7 escadrilles) (voir Nota 2)

 

Lioré & Olivier LeO 20 BN - Avant avril 1935 (1)

Breguet 19 CN2 (2)

Amiot 143 - Après avril 1935 (1)

 

GB I/22 Escadrille N°1 - VB 109

Groupe de Bombardement (1)

GB I/22 Escadrille N°2 - VB 125

Groupe de Bombardement (1)

 

GB II/22 Escadrille N°3 - VB 101

Groupe de Bombardement (1)

GB II/22 Escadrille N°4 - BR 113

Groupe de Bombardement (1)

 

GB III/22 Escadrille N°5 - CAP 130

Groupe de Bombardement (1)

GB III/22 Escadrille N°6 - CAP 115

Groupe de Bombardement (1)

GB III/22 RABN Escadrille N°22

Groupe de Bombardement de nuit 22/22 (2)

 

NOTA 1 : Le 2ème Groupe (VB 101 et BR 113) quitte en fait Chartres pour Avord le 1er décembre 1935 lors de la formation de la 15ème Escadre d’Aviation lourde de défense à Avord. Le 3ème Groupe de la 22ème devient alors le 2ème. C’est pour cela qu’on trouve les deux insignes du gypaète au cours de l’année 1936 comme appartenant aux 3ème et 4ème escadrille du 22ème sur ses Amiot 143.

 

Insignes des 4 escadrilles de la 22ème Escadre Lourde de Défense pour l’année 1936

(avec une autre représentation, adaptée d’un historique du Groupe « Maroc » rédigé après la guerre)

 

I/22 Escadrille N°1 - VB 109

I/22 Escadrille N°2 - VB 125)

II/22 Escadrille N°3 - CAP 130

II/22 Escadrille N°4 - CAP 115

 

NOTA 2 : En avril 1933 l’ « Armée de l’Air » est créé, et en juin est publié la loi portant sur l’organisation du ministère de l’air. Pour répondre aux exigences de la politique de paix internationale le terme « Escadre de Bombardement » est remplacé par celui de « Escadre d'Aviation lourde ». En juillet 1934, c’est la loi fixant l’organisation générale de l’Armée de l’Air qui se compose alors de 5 régions aériennes (METZ, PARIS, TOURS, LYON, ALGER) avec comme terrains principaux METZ, NANCY, LE BOURGET, REIMS,CHARTRES, PAU, TOURS, CHATEAUROUX et LYON.

 

 

42ème EM du 01/10/1933 au 01/10/1934

42ème Escadre Aérienne Mixte de Chasse (2groupes - 4 escadrilles)

Venant en partie de Châteauroux

Transférée à Reims

 

Nieuport Delage ND 62 (1)

Breguet 19 CN2 (2)

 

 

GM I/42 Escadrille N°1 - SPA 96 (1)

Jour

GM I/42 Escadrille N°2 (1)

Nuit

 

GC II/42 Escadrille N°3 (2)

22/22 RABN (Nuità

GC II/42 Escadrille N°4 - C46 (2)

 

 

6ème EC du 01/10/1934 au 03/03/1939

6ème Escadre Aérienne de Chasse (2 groupes - 4 escadrilles)

Venant de Reims. A l'occasion de cette permutation géographique, les deux escadres s'échangent leur premier groupe. C'est ainsi que le nouveau groupe de chasse I/6 perpétue dès lors les traditions des SPA 96 (Le Gaulois) et SPA 12 (Fanion bleu et blanc).

 

 

Nieuport Delage ND 62

et Nieuport Delage 629

puis Loire 46 en novembre 1936

 

puis Morane Saulnier MS 406 en avril1939

et Potez 630 pour le GC II/6 en 1938

 

GC I/6 Escadrille N°1 - SPA 96

GC I/6 Escadrille N°2 - SPA 12

(envoyé à Bizerte en mars 1939)

 

GC II/6 Escadrille N°3 - SPA 26

GC II/6 Escadrille N°4 - SPA 124

 

 

2ème EC du 25/12/1936 du 01/05/1939 jusqu’à l’entrée en guerre

2ème Escadre Aérienne de Chasse (3 groupes - 6 escadrilles)

Venant de Tours

 

Dewoitine 501/510

puis Morane Saulnier MS 406 en avril1939

 

GC I/2 - Escadrille 1 - SPA 3

GC I/2 - Escadrille 2 - SPA 103

 

GC II/2 - Escadrille 3 - SPA 65

GC II/2 - Escadrille 4 - SPA 57

 

GC III/2 - Escadrille 4 - SPA 83

GC III/2 - Escadrille 6 - SPA 100

 

 

GAR 504 - GA0 504 de Juillet 1937 jusqu’à l’entrée en guerre (non opérationnel)

Groupe Autonome de Reconnaissance - Groupe Aérien d’Observation (janvier 1938)

Nouveau Groupe

 

Potez 390 A2

Autogyre Lioré & Olivier LeO C 30

 

GAO 504

 

 

GC II/6 du 01/05/1939 jusqu’à l’entrée en guerre

Groupe de Chasse GC II/6 (2 escadrilles)

Eclatement de la 6ème EC

 

Morane Saulnier MS 406

 

GC II/6 Escadrille N°3 - SPA 26

GC II/6 Escadrille N°4 - SPA 124

 

 

GC III/6 du 01/05/1939 jusqu’à l’entrée en guerre

Groupe de Chasse GC III/6 (2 escadrilles)

Nouveau Groupe

 

Morane Saulnier MS 406

 

GC III/6 Escadrille N°5 (SPA 89)

Nouvelle tradition - Masque sévère

(à compter de 2/1940)

GC III/6 Escadrille N°6 (SPA 162)

Nouvelle tradition - Masque rieur

(à compter de 2/1940)

 

 

NOTA : pendant la campagne de France tous les groupes ci-dessus ont gardé leur rattachement administratif à Chartres, mais ils furent déplacés d’aérodromes en aérodromes de campagne jusqu’à l’armistice, date à laquelle ils connurent des fortunes diverses. Beaucoup furent transférés en A.N.F. En contrepartie le terrain de Chartres accueillit différents groupes basés initialement ailleurs, pendant de courtes périodes. Il s’agit des :

 

GB I/31 du 21/05/1940 au 02/06/1940

GB II/31 du 21/05/1940 au 02/06/1940

GB II/35 du 02/06/1940 au 16/06/1940

GBA II/54 du 02/06/1940 au 16/06/1940

GC I/4 de passage entre le 11/06/1940 et le 23/06/1940

 

Après la guerre quelques groupes de transport furent encore installés sur la BA 122 de CHARTRES :

 

GT IV/15 Poitou du 10/05/1945 au 01/07/1947

GT II/15 Anjou du 01/09/1945 au 01/06/1946

GT III/61 Poitou du 01/07/1947 au 01/10/1953

 

 

 

 

 

Beaucoup de ces informations sont issues du remarquable et incontournable site Internet de Henri GUYOT que je remercie :

 

 

http://www.traditions-air.fr/