Les Hommes du Groupe de Chasse GC III/6

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Annexe I à la page : Le Dewoitine D.520

ESSAI de NUMÉROTATION et d’AFFECTATIONS des DEWOITINE D.520

Liste établie par l’auteur pouvant être modifiée et complétée - Merci d’avance aux contributeurs

Depuis 2010, cette liste est établie peu à peu à partir des documents historiques qui ont pu être consultés au SHD, des photographies examinées et des références aux numéros et aux affectations des avions faites par de nombreux auteurs qui ont et écrivent toujours sur les Groupes de Chasse et les appareils de l’Armée de l’Air de 1939-1945. M . erci à eux, ils ne peuvent être ici tous cités ! Elle est naturellement incomplète et imprécise, et comprend certainement des inévitables erreurs. Ne pas hésiter à contacter son auteur pour l’aider à le faire.

Dernière mise à jour : octobre 2023

Comment lire cette liste :

NUMÉRO : Numéro de série usine –Un point d’interrogation signale un problème,

AA : Profil(s) connu(s) du Dewoitine D.520 portant ce numéro de série (double clic sur le bouton pour voir l’image) (*),

UNITÉ- Date d’affectation : Unités où l’appareil a été successivement pris en compte avec éventuellement une date d’affectation approximative (mois en toute lettre).Nota : Avant l’armistice, le GC I/3 reçoit ses avions « bons de guerre » fin avril 1940, le GC II/3 et le GC II/7 fin mai, le GC III/3 la première semaine de mai et le GC III/6 à partir du 10 juin,

OBSERVATIONS - Lieu – Pilote – Etat : Lieu où l’appareil a été identifié où pris en photo et date quand elle est connue (sous la forme JJ/MM/AAAA), Pilote habituel – Faits marquant, état de l’avion, etc « Perdu campagne… » signifie… que l’appareil peut avoir été abattu, accidenté, mitraillé ou bombardé au sol, mais aussi plus simplement abandonné ou sabordé lors d’un repli.

(A) – Lieu- Date - Pilote : informations provenant de la liste des Accidents(même peu graves) de l’Armée de l’Air 1943-1945 – Sort des pilotes non précisé.

Vert : information de bonne source (ce qui n’exclus pas des erreurs possibles),

Orange : information plus incertaine,

Bleu : information d’origine étrangère parfois non recoupée.

Appareil survivant (n°408 / n°603 / n°650 / n°862)

(*) Tous ces profils sont des réductions provenant des différents ouvrages et revues mentionnés dans la page principale « Dewoitine 520 ». Il faut se procurer ces ouvrages pour examiner ces profils à leur taille normale. Remerciements à tous les artistes.

Faire part de remarques ou apporter des compléments à cette liste

NUMÉRO		UNITÉ – Date d’affectation	OBSERVATIONS - Lieu – Pilote - Etat
01		Prototype – 1^er vol le 2 octobre 1938	Moteur Hispano Suiza 12Y25
02		Prototype – 1^er vol le 28 janvier 1939	Accidenté - 11/03/1940
03		Prototype – 1^er vol le 5 mai	Moteur Hispano Suiza 12Y31
1	AA	Avion tête de série – 1^er vol le 31 octobre 1939 Mission de guerre le 16 juin 1940 - CEAM 372 Remis au standard D.520 Affecté GC II/7 après l’armistice – Codé « 5 » blanc Dépôt de stockage Oran CIC Meknès	Moteur 12Y45 avec compresseur Capitaine SAUTIER Oran – Fin 1940 Oran – 11/1942 (A) Meknès – 08/11/1944 – Lt GUIBAUD
2	AA	Appareil de présérie Parc 92/Châteauroux GC Doret - Codé « 18 » - GCB II/18 « Saintonge » – CIACB	Châteauroux - 11/1942 – Indisponible Réparé à Toulouse 09/1944 + Sous-lieutenant Georges TULLE Accidenté à TouloueFrancazal/Cugnaux - 10/04/1945 Lire le récit de la découverte de l’épave
3		GC I/3 – Avion d’instruction Aéronautique Navale – Juin 1940 – 2^ème dotation GC I/2 – Après l’armistice	« Evasion » Châteauroux-> A.F.N. – 11/1942
4		GC I/3 –Avion d’instruction – Janvier 1940
5		GC I/3 –Avion d’instruction – Janvier 1940 GC II/7 – Avion d’instruction	livrés– 04/1940
6		GC I/3 – Avion d’instruction – Janvier 1940 GC II/7 – Avion d’instruction CEAM	Premiersavions livrés– 04/1940
7		Accepté par la CRAS – Retour en usine - Armistice GC I/2 – Codé « 1 » CIC Meknès	Capitaine OZANNE ? « Evasion » Châteauroux-> A.F.N. – 11/1942 (A) Meknès – 30/05/1944 – S/c GIRAUD Accidenté à Cagliari Sardaigne - 07/01/1946
8		GC I/3 – Avion d’instruction - Janvier1940 Escadron d’entraînement GC Doret - Codé « 2 » - GCB II/18 (Code inconnu) - GCB I/18 « Vendée »	Toulouse Francazal – 11/1942 Réparé à Toulouse 08/44 + Capitaine Henri COAT Accidenté à Cozes – 29/03/1945
9		GC I/3 – Avion d’instruction (*) – 14 janvier 1940 (*) Escadrille d’expérimentation à Bricy - Dissoute le 12 mars1940 ??	Abandonné à Wez-Thuisy - 16/05/1940
10		GC I/3 – Avion d’instruction – Janvier 1940 Aéronautique Navale - 1F CIC Meknès C2	Meknès – 06/1944
11		GC I/3 – Avion d’instruction Reversé GC II/7 – 29 avril 1940 - Avion d’instruction	Luxeuil Saint-Sauveur – Rapidement indisponible
12	AA AA	GC I/3 – Avion d’instruction - Insigne état-major Reversé GC III/3 – EM – 19 avril 1940 GC II/3 (Problème ?) Aéronautique navale - 1F CIC Meknès C2	Commandant André THIBAUDET – Cannes – 04/1940 Abandonné et incendié à Cormeilles (Problème ?) Accidenté – AFN - 1943 Meknès – 13/1943
13		CEAM A.I.A. de Blagnac	Blagnac – 11/1942 – En réparation
14		GC I/3 – Avion d’instruction Reversé GC II/3 – 14 avril 1940	Premiers avions livrés - 04/1940
15		GC I/3 – Avion d’instruction Reversé GC III/3 – 19 avril 1940 GC I/2 – Après l’armistice	En panne à Villenoy – 30/05/1940 « Evasion » Châteauroux-> A.F.N. – 11/1942
16		A.I.A. /Blagnac	Blagnac – 11/1942 – En réparation
17		GC I/3 – Avion d’instruction Reversé GC III/3 -19 avril 1940 Reversé Toulouse GC III/7 - 22 juin 1940 – Ancien appareil GC I/2 – Après l’armistice	Cannes Mandelieu « Evasion » Châteauroux-> A.F.N. – 11/1942
18		A.I.A. /Blagnac	Blagnac – 11/1942 – En réparation
19		GC I/3 – Avion d’instruction Reversé GC II/3 – 14 avril 1940 A.I.A. /Blagnac	Premiersavions livrés– 04/1940 Blagnac – 11/1942 – En réparation
20		Base de Bordeaux – 22 juin 1940 CIC Meknès
21		A.I.A. /Blagnac	Blagnac – 11/1942 – En réparation
22		GC I/3 – Avion d’instruction Reversé GC II/3 – 14 avril 1940	Premiersavions livrés– 04/1940
23	AA	GC III/7 – 5^ème escadrille - Codé « 6 » - 22 juin 1940 – Ancien appareil Reversé  - GC I/2 - Après l’armistice CIC Meknès C2	« Evasion » Châteauroux-> A.F.N. – 11/1942 Meknès - 12/1944
24		GC III/7 - 22 juin 1940 – Ancien appareil Reversé GC II/3	Levant – 05/1941 –Alger - 11/1942
25		GC III/7 - 22 juin 1940 – Ancien appareil Reversé GC II/3 GC III/6 – 4 Juillet 1941	Venant du GC I/2 - Adjudant-chef SANTERREQUE (Prisonnier) Transféré de France au Levant par le capitaine André NAUDY Panne en Turquie au retour de la campagne – Lt MOURRIER
26		GC I/3 – Avion d’instruction Reversé GC II/7 – 29 avril 1940 -Avion d’instruction	Premiersavions livrés– 04/1940 Détruit à l’atterrissage à Luxeuil - 29/04/1940
27		En cours de réforme - Déclassé	Toulouse - 11/1942
28		En cours de réception - Armistice A.I.A. d’ Alger	Alger – 11/1942 - Indisponible
29		GC I/3 – Avion d’instruction Reversé GC III/3 – 19 avril 1940	Pris en main par le lieutenant DE SALABERRY - 23/02/1940 Incendié à Cormeilles – 07/06/1940
30		A.I.A. de Blagnac	Blagnac – 11/1942
31	AA AA	Essais d’armement au CEAM 372 de Cazaux – Mars 1940 GC I/  - 1^ère escadrille - Codé « 6 » blanc	Capitaine DOR Sergent LOMBAERT – Châteauroux – 08/1941 « Evasion » Châteauroux-> A.F.N. – 11/1942
32		Montage d’une caméra verticale	Accidenté lors des essais - Irréparable
33		GC I/3 – 6 mai 1940 – Avion photo GC III/7 - 22 juin 1940 – Ancien appareil GC II/3 – Après l’armistice ? Dépôt de stockage Istres (en attente transfert au GC I/2) Regia Aeronautica	Lieutenant PRAYER – Levant – 06/1941 Accidenté à Rome - 16/06/1941 (départ pour le Levant) Istres - 11/1942 – En Réparation
34		GC I/3 – Avion d’instruction Reverse GC II/7 – 24 avril 1940 - Avion d’instruction	Premiersavions livrés– 04/1940 – Rapidement indisponible
35		CEAM - Avion photo GC I/3 – 2^ème escadrille - 23 mai 1940	Remis au standard D.520 Sous-lieutenant Pierre SALVA (prisonnier) Abattu par la flak à La Charité - 16/06/1940
36		CEAM 371 de Bricy (tests) Reversé GC II/3 – 18 juin 1940 – Replié A.F.N. GC III/3 (à vérifier) GC I/3 GC I/2 – Avion d’entraînement CIC Meknès	1^er appareil bon de guerre Oran – 11/1942 (A) Aflou – 14/04/1943 – Lt LEPAPE Accidenté à Meknès - 16/05/1945
37		GC I/3 – 6 mai 1940 - Avion photo Reversé GC III/3 Reversé Aéronautique Navale 1AC - Après l’armistice ?	Remis au standard D.520 Levant – 07/1941
38	AA AA	GC II/3 – 3^ème escadrille - 18 juin 1940 - Codé « 3 » blanc – Replié A.F.N.	Lieutenant René LÉTÉ – Levant – 06/1941 Détruit par mitraillage au sol (Levant) -26/06/1941
39		Accepté par la CRAS – Retour en usine - Armistice Montage d’une caméra verticale GC I/2 – Après l’armistice	« Evasion » Châteauroux-> A.F.N. – 11/1942
40		Escadron d’entraînement GC Doret – GCB II/18 -« Saintonge » - CIACB Toulouse École des Moniteurs de Tours EPAA/Etampes-Mondaisir – 2 juillet 1948	Toulouse Francazal – 11/1942 Réparé à Toulouse 01/1945 BE 704 – Dissolution le 31/08/1947 Repeint en vert olive
41		Prototype du D 521 GC II/5 – Après l’armistice ? CIC Meknès Transformé DC (Double commande) École des Moniteurs de Tours	Moteur Rolls Royce Merlin Casablanca – 11/1942 Colombes - 05/1946 BE 704 - 1946
42		Accepté par la CRAS – Retour en usine - Armistice GC II/5 – Après l’armistice GC I/3	Casablanca – 11/1942 (A)Oran La Senia – 21/05/1943 – Lt PISSOTE (A) Oran la Senia – 29/06/1943 – A/c MARONCLE
43		Accepté par la CRAS – Retour en usine - Armistice GC II/5 – Après l’armistice	Casablanca – 11/1942
44		Accepté par la CRAS – Retour en usine - Armistice GC II/5 – Après l’armistice CIC Meknès Remise en état à Saint-Nazaire École des Moniteurs de Tours	Casablanca – 11/1942 BELLECROIX - Pilote d’essais BE 704 – 1946
45		Prototype du D 523 GC III/6 – 5^ème escadrille – Codé « 2 » - 10/1941	Moteur Hispano 12Y51 Venant de Toulouse – Lieutenant Robert MARTIN Alger – 11/1942 – Aïn Sefra - 1943
46		CEAM Accepté par la CRAS – Retour en usine - Armistice GC II/5 – Après l’armistice	Essais d’endurance Casablanca – 11/1942
47		GC I/3 – Avion d’instruction – Codé « I » Laissé à Cannes CEAM – 11 mai 1940 Reversé patrouille polonaise à Francazal - 5 juin 1940 GC I/2 – Après l’armistice	Essais d’endurance « Evasion » Châteauroux-> A.F.N. – 11/1942
48	AA AA	GC I/3 – Avion d’instruction – Codé « II » Laissé à Cannes CEAM – 11 mai 1940 Transféré par le GC III/6 d’Alger à Constantine – Juillet 1940 Reversé GC III/6 - 5^ème escadrille - Codé « 5 » GC II/7 – Après la campagne du Levant CIC Meknès C2	Essais d’endurance Sergent-chef ELMLINGER – Levant – 05/1941 (détaché du I/3) Accidenté à Tunis - 15/05/1941 (départ pour le Levant) Bizerte – 11/1942 Meknès – 09/1943
49 ?	AA AA	GC I/3 – Avion d’instruction – Codé « II » Laissé à Cannes CEAM – 11 mai 1940 Reversé I/6 – EM - Codé « III » blanc -8 juin 1940 GC II/6 – 2^ème escadrille – Codé « 22 » blanc	Capitaine Guillaume de RIVALS-MAZÈRES Abattu à Epernay - 11/06/1940 (mission avec le GC II/9) Dakar – 06/1942
50		Instance de présentation - Armistice GC II/5 – Après l’armistice	Casablanca – 11/1942
51		GC II/3 – 14 mai 1940	Sergent Charles BOYER (Légèrement blessé) Abattu vers Beauvais - 31/05/1940
52	AA	GC III/3 – 6^ème escadrille – Codé « 6 » - 7 juin 1940 - Replié A.F.N. Reversé GC II/3 Reversé GC III/6 – 6^ième escadrille – Codé « 29 »	Adjudant-chef MARIAS Sergent MICHAUX – Levant – 05/1941 Sergent Robert PIMONT (Prisonnier) Abattu (Levant) - 18/06/1941
53		GC III/6 – 5^ème Escadrille - Codé « 4 » -13 juin 1940 (à vérifier) A.I.A. de Blagnac	Lieutenant BOROWSKI Abandonné à Istres - 13/06/1940 (transfert Toulouse->Le Luc) Blagnac – 11/1942 – En réparation
54		GC I/3 – 20 mai 1940 – Replié A.F.N. GC III/3 – 5^ème escadrille – Codé « 15 » CIC Meknès	Oran – 11/1942 (A) Meknès – 11/08/1944 – S/c LÉGLISE
55	AA	GC III/3 – 5^ème escadrille – 18/06/1940 – Replié AFN Aéronautique Navale 1AC – Codé « 3 » Aéronautique Navale - 1F – 2AC - Codé « 5 » bleu ?	Adjudant Joseph KEPRT Tafaraoui – 10/1940 Levant – 07/1941 Second-maître Raymond BÉDARD – Port-Lyautey - 11/1942
56	AA	GC II/3 – 3^ème escadrille -7 juin 1940 – Replié A.F.N.	Capitaine BISSOUDRE – Relizane – Août 1940 Levant – 06/1941 – Alger - 11/1942 (A) Colomb Béchar – 23/02/1943 – Sgt Jacques CASANEUVE (A) Ameur El Aïn – 23/07/1943 – S/c Roger SAUVAGE
57		Patrouille polonaise à Francazal – 5 juin 1940 – Replié A.F.N. Transféré par le GC III/6 d’Alger à Constantine - Juillet 1940	Sous-lieutenant Stalislaw SZMEJL – Perpignan – 21/06/1940
58		GC II/7 -15 juin 1940 – Replié A.F.N. A.I.A. de Sidi Ahmed	Bizerte – 11/1942 - Indisponible
59		GC II/3 – 18 mai 1940	Capitaine DUSSAULT (Prisonnier) Abattu à Arras -22/05/1940
60		GC II/3 – 10 mai 1940	Caporal-chef KORBER Accidenté à Montlhéry - 8/06/1940 (n° incertain)
61	AA	GC II/3 – 4^ème escadrille - Codé « 27 » – 08 mai 1940	Caporal-chef Vaclav CUKR (Tchèque) (blessé) Posé en rase campagne à Cramaille – 08 mai 1940 Perdu campagne de France Photo de l’épave de l’appareil
62		GC II/7 - 20 mai 1940 – Replié A.F.N.	Sergent Henri GRIMAUD – Transfert de Toulouse le 24/05/1940 Bizerte – 11/1942 (A) Bordj Chellal – 23/03/1943 – Sgt MARTIN
63		GC I/3 – Fin avril 1940 (1^ers « bon de guerre »)	Perdu campagne de France
64		GC II/3 – 12 mai 1940 - Replié A.F.N. ?	Perdu campagne de France ?
65		ESEA Salon de Provence – 26 mai 1940 Reversé GC I/3 -03 juin 1940 GC III/7 - 22 juin 1940 – Ancien appareil GC I/2 A.I.A. de Aulnat	Châteauroux – 08/41 Accidenté à Lyon - 06/1942 – Pilote blessé. 11/1942 – En cours de réforme
66		GC II/3 – 15 mai 1940 - Replié A.F.N. Dépôt de stockage Oran	Oran – 11/1942
67		GC III/3 – 6^ème escadrille – 4 juin 1940	Incendié à La Chapelle Vallon – 13/06/1940
68		GC II/3 - 20 mai 1940	Endommagé par bombardement à La Ferté -3/06/1940
69		Aéronautique Navale – juin 1940 – 2^ème dotation GC I/2 - Après l’armistice ?	« Evasion » Châteauroux-> A.F.N. – 11/1942
70	AA	GC I/3-1^ère escadrille - Codé « 5 » – Fin avril 1940 (1^ers « bon de guerre »)	Sous lieutenant Georges BLANK – Wez-Thuisy 13/05/1940 Perdu campagne de France
71	AA	GC I/3 – 1^ère escadrille- Codé « 15 » rouge (Loup Garou) Fin avril 1940 (1^ers « bon de guerre »)	Sous-lieutenant Georges BLANK + Sous-lieutenant PARISSE Abattu à Fonches-Fonchette – 21/05/1940 Photo de l’épave de l’appareil
72	AA	GC I/3 – 1^ère escadrille - Codé « 1 » - Fin avril 1940 (1^ers « bon de guerre »)	Capitaine Joël LE PAPE (Prisonnier) Abattu à Angres - 23/05/1940 Photo de l’épave de l’appareil
73	AA AA	GC I/3 - 2ème escadrille - Codé « 10 » rouge (Loup Garou) Fin avril 1940 (1^ers « bon de guerre »)	+ André CARRIER Abattu à Frénois - 14/05/1940 Dossier technique du D.520 n°73 (par M. Martraix)
74		ESEA Salon de Provence – 26 mai 1940 Reversé GC I/3 – 2^ème escadrille – 1^er juin 1940 Reversé Aéronautique Navale - Juin 1940 – 2^ème dotation AC 3 (noté sur fuselage) ?	Lieutenant Charles CABARET Abandonné à Toulouse) - 17/06/1940) Accidenté (posé sur le ventre)
75		GC II/3 – 4ème escadrille - 14 mai 1940	Adjudant Pierre POINCENOT Détruit à l’atterrissage - 02/06/1940
76		GC III/3 – 6^ième escadrille – Codé « 5 » - 4 juin 1940 - Replié A.F.N. Aéronautique navale - 1F
77		GC II/3 – 4ème escadrille - 13 mai 1940	Initialement : + Lieutenant Jaroslav GLEICH Accidenté à Sainte Solange - 13/06/1940 (Erreur) --------------------------------------------------- Sous-Lieutenant André de SOLMINIHAC Abattu à Soligny les Etangs - 13/06/1940
78	AA	ESEA Salon de Provence – 26 mai 1940 Reversé GC I/3 – 3 juin 1940 - Replié A.F.N. GC III/3	Oran – 11/1942
79	AA AA	ESEA Salon de Provence – 26 mai 1940 Reversé GC I/3 – 3 juin 1940 – Codé « 5 » (second : remplace le n°70) GC I/2 – 2ème escadrille - Codé « 12 » rouge Parc 91/Istres	Remise à niveau - -Toulouse - 22/06/1940 Adjudant-chef GUILLAUME ( ?) « Evasion » Châteauroux-> A.F.N. – 11/1942 (reste à Istres) Istres – 11/1942
80		GC II/3 – 18 mai 1940 – Replié A.F.N. CIC Meknès – C2	Levant 06/1941 – Alger - 11/1942 Meknès – 09/1943
81	AA	Aéronautique Navale - Juin 1940 – 2^ème dotation GC I/2 - 1ère escadrille  - Codé « 7 » blanc – Après l’armistice ?	« Evasion » Châteauroux-> A.F.N. – 11/1942 Accidenté au Maroc - 23/03/1943
82		GC I/3 – 2^ème escadrille - Fin avril 1940 (1^ers « bon de guerre »)	Adjudant-chef Louis BOURBON (ou n°84 ?) Abattu à Compiègne - 6/06/1940
83		GC I/3  - Fin avril 1940 (1^ers « bon de guerre ») - Replié A.F.N. GC III/3 Aéronautique Navale – 1AC - Codé « 3 » bleu Restitué par Aéronautique Navale à AA	Oran – 12/1942 Enseigne CARPENTIER - Accidenté à Thiersville - 1943 12/1944
84		GC I/3 – 1^ère escadrille - Fin avril 1940 (1^ers « bon de guerre »)	Sous-lieutenant Georges BLANCK Voir observation n°82 Sous-lieutenant Louis PRÉVOST Abattu près de Péronne – 05/06/1940
85		GC I/3 – Fin avril 1940 (1^ers « bon de guerre »)	Perdu campagne de France
86		GC I/3 – Fin avril 1940 (1^ers « bon de guerre »)	Sous-lieutenant BOUTAREL Abattu à Rethel - 15/05/1940
87		GC I/3 – Fin avril 1940 (1^ers « bon de guerre »)	Perdu campagne de France - 16/05/1940 – Bombardement
88		GC I/3 (prévu)	Accidenté pendant les essais - Irréparable
89		GC I/3 – Fin avril 1940 (1^ers « bon de guerre »)	Perdu campagne de France - Avant17/05/1940
90	AA AA	GC I/3 – 1^ère escadrille - Codé bleu – (1^ers « bon de guerre ») Replié A.F.N. GC III/3	Sous-lieutenant Michel MADON (A.F.N.°) – Oran – 11/1942
91		GC II/3 – 10 mai 1940 GC II/3 – 10 juin 1940 - Après réparation GC III/7 - 22 juin 1940 – Ancien appareil GC II/3	Accidenté Levant – Livré le 28/06/1941 - Alger – 11/1942
92		GC I/3 – Codé « 10 » - Fin avril 1940 (1^ers « bon de guerre »)	Sergent Louis DUMOULIN Perdu campagne de France -16/05/1940 - Bombardement
93		GC I/3 – Fin avril 1940 (1^ers « bon de guerre ») - Replié A.F.N. GC III/3 – Codé « 3 » sur cercle blanc CIC Meknès C2	Capitaine GÉRARD Sergent POUPART Meknès – 01/1944
94	AA	GC I/3 – 1^ère escadrille – Codé « 14 » bleu Fin avril 1940 (1^ers « bon de guerre »)	+ Sergent Lucien RIGALLEAU Abattu à Sourice - 15/05/1940
95		GC I/3 – Fin avril 1940 (1^ers « bon de guerre »)	Perdu campagne de France - Avant 17/05/1940
96		GC II/3 – 10 mai 1940	+ Adjudant-chef Jean PHÉNIX (par déduction) Abattu vers Beauvais - 31/05/1940
97		GC II/3 – 10 mai 1940 - Replié A.F.N.	Capitaine BORDIER - Levant – 06/1941 Abattu par la DCA ? (Levant) - 26/06/1941
98	AA AA	GC I/3 - 1^ère escadrille - Codé « 11 » bleu Fin avril 1940 (1^ers « bon de guerre »)	+ Sergent Paul BELLEFIN Abattu à Soulme - 15/05/1940
99		GC II/3 – 14 mai 1940 Reversé patrouille polonaise à Francazal – 30 juin 1940	+ Lieutenant Czeslaw SALKIEWICZ Accidenté à Toulouse Francazal - 30/05/1940
100		GC I/3 – Fin avril 1940 - (1^ers « bon de guerre »)	Sergent MUSSET Perdu campagne de France
101		GC I/3 – Fin avril 1940 - (1^ers « bon de guerre »)	Perdu campagne de France
102		GC I/3 - Replié A.F.N. Evasion Gibraltar École de Rayack ?	Sergent Marcel ALBERT – 14/10/1941
103		GC III/3 – 5^ème escadrille Codé « 12 » – 28 mai 1940 Aéronautique Navale – 2AC - Codé « 10 » bleu	Accidenté avec le n 195 à Port-Lyautey - 08/1942
104	AA	GC II/7 – 3^ème escadrille – Codé « H » blanc – 26 mai 1940 Replié A.F.N. GC III/3 – 5^ème escadrille – Codé « 8 »	Sergent Henri GRIMAUD – Capitaine HUGO Oran – 11/1942
105	AA AA	GC I/3 – 2^ème escadrille - Codé « I » rouge – Replié A.F.N. GC III/3	Capitaine Bernard CHALLE – Meaux 05/1940 – Oran 08/1940 Oran – 12/1942
106		GC I/3 – 2^ème escadrille - Codé « 11 » rouge - 20 mai 1940 -  Replié A.F.N.	Sergent POIZAT
107		GC I/3	Perdu campagne de France - Avant 17/05/1940
108		GC I/3	Sergent Henri BOUFFIER (blessé) Détruit à Bussiares - 18/05/1940 Henri BOUFFIER - 54 ans plus tard à Bussiares
109		GC II/3 – 15 mai 1940 Reversé Aéronautique Navale -Juin 1940 – 2^ème dotation- Replié A.F.N. ? Dépôt de stockage Sidi-Ahmed GC I/3 CIC Meknès	Bizerte – 11/1942 (A) Biskra – 11/04/1943 – Cne DORANCE Accidenté à Meknès – 25/06/1945
110		GC I/3 – Fin avril 1940 (1^ers « bon de guerre »)	Sergent TOURET Sabordé à Wez-Thuisy - 16/05/1940
111		GC I/3 - Replié A.F.N. GC III/3	Oran – 11/1942
112		GC II/3 – 10 mai 1940	+ Sous-lieutenant Robert d’HARCOURT Abattu par des tirs amis - 21/05/1940 (Potez 631 de l'ECN 4/13 détaché à la 1/13, attaqué par erreur)
113		GC I/3	Perdu campagne de France
114		GC I/3	+ Sergent Raymond ROBERT Abattu à Tournan en Brie - 3/06/1940
115	AA AA	GC I/3 - 2^ème escadrille - Codé « 8 » rouge	Sous-lieutenant De SALABERRY Sous-lieutenant Jean PARISSE Abattu à Laon - 15/05/1940
116	AA	GC II/7 – 4^ème escadrille – 24 mai 1940 Reversé Aéronautique Navale - 1F - Juin 1940 – 2^ème dotation GLA 45 - Codé « 9 » rouge (ou bleu ?)	Sergent-chef René PANHARD Abandonné à Toulouse) - 18/06/1940 Port-Lyautey – 11/1942 Boufarik - 1945
117		GC II/3 – 14 mai 1940	Perdu campagne de France
118		GC II/3 – 20 mai 1940 Aéronautique Navale – 1F - Juin 1940 – 2^ème dotation - Replié A.F.N. ?	Port-Lyautey – 11/1942
119	AA	GC II/7 – EM - Codé « M » blanc – 24 mai 1940	Commandant Mieczyslaw MÜMLER Abattu à Gray - 15/06/1940
120		GC I/3	Perdu campagne de France
121		GC III/3 – 5^ème escadrille – 28 mai 1940 GC III/9 (erreur ?)	Capitaine Maurice BAUDOUIN (sauf) Posé en mer en arrivant en AFN – 19/06/1940 S/Lt Paul MOTTARD (sauf) Collision en vol à Chaponnay – 15/03/1940
122		GC I/3	Sous lieutenant Emile THIERRY Abattu au fort de Pompelle - 15/05/1940
123		GC II/3 – 15 mai 1940	Perdu campagne de France
124		GC I/3 – 1^ère escadrille – Codé « 3 »	Sous-lieutenant Michel MADON Sabordé à Wez-Thuisy - 16/06/1940
125		GC II/3 – 10 mai 1940	Perdu campagne de France
126 ?		GC I/3 - 2^ème escadrille - Codé « 4 » rouge Dépôt de stockage Istres (erreur ?)	Adjudant Antonin COMBETTE (Grièvement blessé – Prisonnier) Abattu à Philippeville (Belgique)- 15/05/1940 ou + Lieutenant Otakar KOREC (Tchécoslovaque) Abattu à Amiens - 04/06/1940 Istres – 11/1942 – En Réparation
127 ?		GC I/3 – Codé « 12 » Reversé GC III/7 - 22 juin 1940 (Posé sur le ventre : réparation ?) Evasion Angleterre le 25 juin 1940 F.A.F.L.	+ Sergent Gérard CAUSSAT Abattu par la flak à Hardecourt-aux-bois - 21/05/1940 Adjudant Albert LITTOLFF Accidenté à Odiham (date inconnue)
128		GC II/3 – Codé « 32 » rouge - 20 mai 1940	Lieutenant Jaroslav GLEICH Abattu à Meaux-Esbly - 22/05/1940
129		A.I.A. de Blagnac ESEA Salon de provence En cour de réforme - Déclassé	Réparation – Juillet 1940 11/1942
130		GC II/3 – 10 mai 1940 - Replié A.F.N.
131		GC II/3 – Codé « 3 » - 15 mai 1940	Sous-lieutenant Gilbert PRAYER (blessé) Abattu à Amiens - 31/05/1940
132		GC III/6 – 5^ème escadrille –Codé « 7 » - 05/1941	Provenance ? - Sergent-chef MONTRIBOT – Levant – 05/1941 + Sergent chef RAVILLY Accidenté (Levant) - 08/06/1941
133		GC I/3 – 2^ème escadrille	Adjudant-chef Raymond GUILLAUME Abattu à Hervilliers - 09/06/1940
134		GC II/7 – 29 mai 1940	Détruit par bombardement à Meaux-Esbly - 08/06/1940
135		GC II/7 - 4^ème escadrille - 20 mai 1940	Adjudant-chef Denis PONTEINS Abattu -01/06/1940
136	AA	GC II/7 -. 15 juin 1940 –Codé « V » blanc – Replié A.F.N. CIC Meknès	Lieutenant VALENTIN – Bizerte – 11/1942 (A) Meknès – 27/11/1944 – S/lt de LA CHAPELLE
137		GC II/3 – 15 mai 1940	Sergent Henri BIARD Abattu à Péronne-Cambrai - 21/05/1940
138		GC III/6 – 6^ème escadrille – Codé « 29 » - 8 juin 1940 – Replié A.F.N. GC III/3	Adjudant DIAZ Accidenté à Alger -22/10/1940 – Adj JAPIOT Oran – 11/1942
139	AA AA	GC III/3 – 5^ème escadrille – 28 mai 1940 Reversé Base de Bordeaux – 22 juin 1940 Reversé GC III/7 - 22 juin 1940 Evasion Angleterre le 25 juin 1940 F.A.F.L.	Abandonné à Toulouse - 19/06/1940 Sous-lieutenant André FEUILLERAT Adjudant LITTOLFF - Transfert Douala->Moyen-orient Accidenté au Tchad - 20/11/1940
140	AA AA	GC III/3 – 6^ème escadrille – 4 juin 1940 - Replié A.F.N. Aéronautique Navale – 1AC - Codé « 9 » blanc GC I/2 ?	Second maître Joseph CONQ -Oran – Fin 1940 Levant 07/1941 – Port-Lyautey – 11/1941 Meknès – 05/1943
141		GC II/3 – 4^ème escadrille – Codé « 24 » - 18 mai 1940 - Replié A.F.N.	Accidenté à Relizanne – 07/1940 Sous-lieutenant CODET – Levant – 06/1941 Accidenté à Rhodes - 15/06/1941 (départ pour le Levant)
142		En cours de réception - Armistice GC II/3 – Après l’armistice	Alger - 11/1942
143		GC II/3 - Codé « 29 » Aéronautique Navale – juin 1940 – 2^ème dotation	Port-Lyautey
144		ESEA Salon de Provence – 1 juin 1940 Reversé GC I/3 – 03 juin 1940 – Replié A.F.N. ( ?) Evasion Gibraltar École de Rayack ?	Adjudant-chef GUILLAUME Sergent André DURAND – 14/10/1941
145	AA	Aéronautique navale – F1C – Transféré AA – 22 juin 1940 Reversé GC III/6 – 6^ème escadrille – Codé « 32 » « ouah ouah »- Août 1940 Survivant de la campagne du Levant Dépôt de stockage Oran GC I/3	Sergent Robert PIMONT Sergent Henri GHESQUIÈRE – Levant - 05/1941 Sergent-chef MACIA – Eté 1942 Oran – 11/1942 (A) Ameur El Aïn – 24/06/1943 – sgt MONIER
146	AA	Aéronautique navale – F1C (GC III/2 pour Danel et Cuny - Erreur) GC II/7 -4^ème escadrille – Codé « 4 » blanc – 22 juin 1940 Détaché au GC III/6 à Tunis le 24 mai 1941 suite à panne du n°48 GC III/6 - 5^ème escadrille – Codé « 5 » Survivant de la campagne du Levant Dépôt de stockage Oran	Sidi Ahmed (Tunisie) – 03/1941 Sergent-chef ELMNINGER (détaché du I/3) – Levant – 05/1941 Oran – 11/1942
147		GC II/3 -16 juin 1940 – Replié A.F.N.	Alger - 11/1942
148		En cours de réception - Armistice GC III/6 – 5^ème Escadrille – Codé « 1 » - septembre 1941 Meknès C2	Venant de Toulouse – Capitaine SAUTIER Alger – 11/1942 Meknès – 01/1944
149		GC III/6 - 5^ème escadrille – Codé « 9 » -13 juin 1940 – Replié A.F.N. Transféré par le GC III/6 d’Alger à Constantine – Juillet 1940 GC II/7 – Après l’armistice	Capitaine SULERZICKY Bizerte – 11/1942 (A) Bou Saada – 12/03/1943 – Sgt HIVERS
150		Accepté par la CRAS – Retour en usine - Armistice GC II/5 – Après l’armistice	Casablanca – 11/1942
151		Reversé Aéronautique Navale - Juin 1940 – 2^ème dotation Dépôt de stockage Sidi-Ahmed GC II/7	Bizerte – 11/1942 (A) Bou Saada - 12/03/1943 – Sgt LAGACHE
152		GC II/3 – 22 juin 1940 – Replié A.F.N. GC III/3	Oran – 11/1942
153		En cours de réception - Armistice GC III/6 – 5^ème escadrille - Codé « Y » - Septembre 1941 Reversé GC II/3 « Dauphiné » - Codé « 12 » bleu	Venant de Toulouse – Capitaine SAUTIER Alger – 11/1942 (A) Aïn Sefra – 26/05/1943 – Sgt MASSAT
154		GC III/7 – Après 22 juin 1940 GC I/2 - Codé « 1 » Noir – Après l’armistice CIC Meknès	« Evasion » Châteauroux-> A.F.N. – 11/1942 (A) Meknès – 02/10/1944 – S/C FOISSEY (A) Fès – 06/04/1945 – Sgt René COLLONGUES Rapports du s/lt BALMER -Lettre des parents du sgt COLLONGUES
155		GC III/3 – 21 juin 1940 – Replié AFN GC II/3 – 26 août 1940 GC II/7 GC I/3 CIC Meknès C2	Bizerte – 11/1942 (A) Bou Saaga – 22/05/1943 – Lt LEPAGE Meknès - 04/1945
156		Instance de présentation - Armistice Parc 91/Istres Regia aeronautica – 13^ème Gruppo – 82 sq.	Istres – 11/1942 07/1943 – Pise-Metato Capturé par les allemands – Codé 82 « 2 » – 09/1943
157		En cours de réception - Armistice GC II/6 – Après l’armistice	Dakar – 11/1942
158		Instance de présentation - Armistice GC II/6 – Après l’armistice	Dakar – 11/1942
159		GC I/3 – 22 juin 1940 – Replié A.F.N.
160		En cours de réception - Armistice GC II/6 – Après l’armistice	Dakar – 11/1942
161		GC II/3 – 12 mai 1940	Endommagé par bombardement -03/06/1940
162	AA	GC III/3 -6^ème escadrille - 22 juin 1940 – Replié A.F.N. GC III/6 – État-major – Codé « A » Codé « B » ?	Sergent PELLETREAU Alger – 11/1942 Aïn Sefra- 1943 (A) Aïn Sefra - 26/05/1943 + Capitaine Léon RICHARD
163	AA	ESEA – Salon de Provence – 22 juin 1940 – Replié A.F.N. GC I/3->GC III/3 – 2ème escadrille - Codé « 4 » Rouge	(A) Oran – 23/04/1942 (A) Oran – 14/05/1942
164		Aéronautique Navale – 1AC – Après l’armistice ?	Levant – 07/1941 - Port-Lyautey – 11/1942 + Lieutenant de vaisseau FOLLIOT Disparu à Port-Lyautey - 08/11/1942
165		Aéronautique Navale – 1F- 18 juin 1940 – Replié A.F.N.	Port-Lyautey – 11/1942
166		GC II/3 – Après l’armistice ? Parc 95/Tunis	Sfax – 23/01/1942 Tunis – 11/1942 - Indisponible
167	AA AA	Aéronautique Navale - Juin 1940 – 2^ème dotation GC II/7 CIC Meknès Transformé DC (Double commande) École des Moniteurs de Tours BE 706 – Annexe de BE 708 de Meknès	(A) Bou Sada – 06/03/1943 – A/c CHAMBRIAS (A) Meknès – 10/04/1945 – A/c NEDELEC Colombes - 05/1946 BE 704 – Dissolution le 31/08/1947 Cazaux - 1947
168		CIC/Cazaux - 22 juin 1940 GC III/9 – 25 juin 1940 (prévu) GC II/3 – Après l’armistice	Levant -04/07/1941 - Alger - 11/1942 (A) Aïn Sefra – 26/02/1943 – Lt CODET
169		Base de Bordeaux – 22 juin 1940 GC II/3 – Après l’armistice	Levant – 06/1941 Accidenté au Levant (date inconnue)
170		En cours de réception - Armistice Parc 96/Dakar CIC Meknès C2 École des Moniteurs de Tours	Dakar – 11/1942 – Indisponible Meknès – 09/1943 BE 704 – Dissolution le 31/08/1947
171	AA	GC III/3 – 6^ème escadrille – 4 juin 1940	Sergent Robert CLAIREAUX (blessé) Abattu à Romilly - 13 /06/1940
172		GC I/3	(A) Mouzaiaville – 10/06/1943 – s/lt BOILEAU
173	AA	En cours de réception - Armistice GC II/3 - Codé « M » Blanc – Après l’armistice	Commandant Jules MORLAT – Sfax fin 1941 – Alger – 11/1942 (A) Ameur El Aïn – 20/05/1943 (sans pilote)
174	AA	GC III/6 - 6^ème escadrille - Codé « 28 » – 17 juin 1940 – Replié AFN Survivant de la campagne du Levant	Adjudant JAPIOT Levant – 05/1941 Lieutenant Georges LEGRAND – Alep-Nerab – 6/07/1941 Alger – 11/1942 – Aïn Sefra - 1943 (A) Beni Ounif – 12/04/1943 – Lt BELEFOND
175		GC I/3 – 5^ème escadrille - Codé « 6 » - 22 juin 1940 – Replié A.F.N. GC III/3 – 5^ème escadrille – Codé « 6 » - « Limousin »	Oran – 11/1942
176		GC III/3 – 18 juin 1940 – Replié A.F.N. Reversé à Meknès (à vérifier)	Tombé en mer à son arrivée à Alger – Pilote sauf (à vérifier)
177		GC II/6 – 25 juin 1940 GC II/3 – Après l’armistice	Levant – 28/06/1941 ? - Alger – 11/1932
178		GC II/7 -15 juin 1940 – Replié A.F.N.	Bizerte – 11/1942 (A) Bou Saada - 12/03/1943 – Sgt LEROUX
179		GC I/3 – 22 juin 1940 - Replié A.F.N. ( ?)	+ Sergent-chef André MERCIER Accidenté à Tunis - 11/04/1940 – Voir ce lien
180		GC III/3 – 28 mai 1940	Perdu campagne de France
181		GC II/7 – 29 mai 1940 Reversé Aéronautique Navale - Juin 1940 – 2^ème dotation GC III/3 – Après l’armistice ?	Sergent Henri GRIMAUD – 24/05/1941 – Transfert de Toulouse Abandonné à Toulouse - 18/06/1940 Oran - 11/1942
182		GC II/7 -15 juin 1940  - Replié A.F.N.	Bizerte – 11/1942 (A) Bou Saada – 08/02/1943 – Lt DUSSART
183		GC I/3 – 18 juin 1940 - Replié A.F.N. GC III/3 – 5^ème escadrille – Codé « 6 » - « Franche –Conté »	Oran – 11/1942
184		GC III/7 - Après 22 juin 1940 GC II/3 – Après l’armistice ?	Levant – 05/1942 - Alger – 11/1942
185		GC III/3 – 6^ème escadrille - 14 juin 1940 – Replié A.F.N. GC III/3	Sous-lieutenant MINE Oran – 11/1942
186		GC II/3 – 18 juin 1940 A.I.A. de Blagnac GC Doret - Codé « 27 » – GCB II/18 « Saintonge » - CIACB Transformé DC (Double commande) École des Moniteurs de Tours	Blagnac – 11/1942 – En réparation Réparé à Toulouse 11/1944 Colombes – 05/1946 BE 704 – Dissolution le 31/08/1947
187		GC I/3 –Après l’armistice ? Evasion Gibraltar École de Rayack ?	Sergent Marcel LEFÈVRE – 14/10/1941
188	AA	GC III/3 – 22 juin 1940 Aéronautique Navale –1AC Appareil récupéré par les Italiens	Maître OSSEMONT – Levant – 07/1941 (A) Castelvetrano (Sardaigne) - 9/07/1941
189		En cours de réception - Armistice Parc 91/Istres	Istres – 11/1942
190	AA	CIC/Cazaux – 22 juin 1940 Reversé GC II/6 – 25 juin 1940 GC III/6 – 4 Juillet 1941 GC III/6 – 6^ème escadrille – Codé « 24 » Survivant de la campagne du Levant CIC Meknès	Transféré de France au Levant par le lt MOURRIER Sous-lieutenant SATGÉ Alger – 11/1942 – Aïn-Sefra - 1943 (A) Meknès -11/08/1944 – Lieutenant Jean DUGOUJON
191		GC II/7 -15 juin 1940 – Replié A.F.N.
192		GC I/3 – 18 juin 1940 - Replié A.F.N. GC III/3 – 5^ème escadrille – Codé « 13 »	Oran – 11/1942
193		GC II/7 -17 juin 1940 – Replié A.F.N.
194		GC III/3 – 22 juin 1940 – Replié A.F.N. Aéronautique navale - 1F
195		Transféré par le GC III/6 d’Alger à Constantine -Juillet 1940 GC III/6 – 6^ème escadrille – Codé « 4 » Aéronautique Navale – 2AC - Codé « 12 » bleu	Accidenté à Alger - 4/09/1940 – Sgt LINARD - Dégâts mineurs Accidenté à Port-Lyautey avec le n°103 - 08/1942
196		Aéronautique Navale - Juin 1940 – 2^ème dotation Dépôt de stockage Oran CIC Meknès C2	Oran – 11/1942 Meknès – 09/1944
197		GC III/6 – 6^ème escadrille – Codé « 33 » « Le Sachem » 22 juin 1940 - Replié AFN	Sergent GABARD Détruit à Alger - 22/08/1940 – Percuté au sol par le n°199
198		Instance de présentation - Armistice GC II/6 – Après l’armistice CIC Meknès C2	Dakar – 11/1942 Meknès – 06/1944
199		GC III/6 – 6^ème escadrille – 22 juin 1940 – Replié AFN	Sergent DE HAUT qui part avec le III/6 pour l’AFN Détruit à Alger - 22/04/1940 – Percute à l’atterrissage le n°197
200		ESEA – Salon de Provence – 22 juin 1940 – Replié A.F.N. Transféré par le GC III/6 d’Alger à Constantine – Juillet 1940 GC II/7 – Après l’armistice GC II/7 GC I/3	Bizerte – 11/1942 (A) Bou Saada - 20/03/1943 – S/c KAHN (A) Bou Saada – 29/04/1943 – Lt BLANCK
201		GC III/3 – 6^ème escadrille - Codé « 12 » - 8 juin 1940 – Replié A.F.N.	Accidenté à Relizanne - 6/07/1940 – Sgt PELLETREAU
202		GC III/3 – 14 juin 1940 Reversé Aéronautique Navale - Juin 1940 – 2^ème dotation Dépôt de stockage Oran CIC Meknès École des Moniteurs de Tours	Abandonné à Toulouse - 18/06/1940 Oran - 11/1942 BE 704 – Dissolution le 31/08/1947
203	AA	GC III/7 - Après 22 juin 1940 GC II/3 – 4^ème escadrille – Codé « 30 » blanc - Après l’armistice ? Parc 93/Blida	Levant – 05/1941 - Sergent-chef KILLY ? – Tunis – Fin 1941 Blida – 11/1942 – Indisponible
204		GC II/3 – Après l’armistice ?	Alger – 11/1942
205	AA	GC III/3 – 6^ème escadrille - 8 juin 1940 Codé « 10 » ou ?	Accidenté à Pithiviers avec le n°253 – 14/06/1940 S/lt LANCESSEUR ou Sgt HURTIN
206		GC III/3 – 8 juin 1940 – Replié A.F.N. Aéronautique Navale – 1AC	Premier maître GOFFENY -Levant – 07/1941 Abattu (Levant) - 10/07/1941
207	AA	GC III/3 – 6^ème escadrille – Codé « 6 » - 8 juin 1940 -Replié A.F.N. GC II/3	Adjudant-chef Emile LEBLANC – Le Grand Malleray -16/06/1940 Levant – 06/1941 – Alger – 11/1942 (A) Aïn Sefra – 18/01/43 – A/c BEDET
208	AA	GC II/3 – 4^ème escadrille – Codé « 30 » rouge  - 13 mai 1940 Replié A.F.N.	Sergent KILLY - Levant – 06/1941 Détruit par mitraillage au sol (Levant) - 26/06/1941
209		GC II/3 – 15 mai 1940	Sergent chef VIÉ Accidenté à Cambrai - 29/05/1940
210		GC II/3 – 14 mai 1940 - Replié A.F.N. GC III/6 – 6^ème escadrille – Codé « 25 » Août 1945 CIC Meknès C2	Venant de l’A.I.A. d’Alger Alger – 11/1942 – Aïn Sefra – 1943 -A/c BALMER Meknès – 12/1943
211		GC II/3  - 13 mai 1940 - Replié A.F.N.	+ Lt Antonin MIKULASEK (tchécoslovaque) Abattu à Romilly - 15/05/1940
212		GC II/3 – 20 mai 1940	Adjudant-chef Charles DESSAULX Abattu à Péronne-Cambrai - 21/05/1940
213		GC II/3 – 13 mai 1940 - Replié A.F.N. GC III/3	Oran – 11/1942
214		GC II/7 - 26 mai 1940 Reversé
215	AA	GC II/3 – 4^ème escadrille - 14 mai 1940	Adjudant-chef Claude Serge BOUTON Abattu à Rethondes - 21/05/1940
216		GC I/3 – 20 mai 1940	Abandonné à Toulouse - 17/06/1940
217		GC I/3 – 1^ère escadrille - 20 mai 1940	Adjudant-chef Jean BOILEAU Abattu vers Orléans - 16/06/1940
218		GC II/3 – 5^ème escadrille - 20 mai 1940	Capitaine André NAUDY (blessé) Abattu vers Beauvais - 31/05/1940
219		GC II/7 – 29 mai 1940 – Replié A.F.N. GC III/6 – 6^ème escadrille – Codé « 32 » - Octobre 1941	Venant de l’A.I.A. d’Alger – Remplace le n°145 Alger – 11/1942 (A) Maison Blanche – 30/01/1943 - Lt LABUSSIÉRE
220		GC II/3 – 3^ème escadrille - Codé « 2 »	Capitaine Maurice BISSOUDRE Abattu à Estrées Saint-Denis - 7/06/1940
221		GC II/7 – 29 mai 1940 – Replié AFN Reversé Aéronautique Navale - Juin 1940 – 2^ème dotation ? Dépôt de stockage Oran GC I/3 CIC Meknès	Oran – 11/1942 (A) Bou Saada -20/04/1943 – Sgt LAGACHE (A) Meknès -22/11/1944 – Lt René COLLONGUES
222		GC I/3 – 20 mai 1940	Perdu par Sous-lieutenant ÉmileTHIERRY - 15 mai 1940
223		GC II/7 – 29 mai 1940 – Replié A.F.N. CIC Meknès C2	Bizerte – 11/1942
224		GC I/3 1^ère escadrille - 7 juin 1940 –Replié A.F.N. GC III/3	Accidenté à Oran - 06/05/1941 – Réparé Oran – 11/1942
225		GC I/3 – 20 mai 1940	+ Adjudant Jacques VINCHON Abattu à Meaux - 3/06/1940
226		GC I/3 – 20 mai 1940 – Replié A.F.N. Dépôt de stockage Oran GC I/3	Sous-lieutenant De SALABERRY Oran – 11/1942 (A) Aïn Sefra - 14/04/1943 – Adj HUCK
227		ESEA – Salon de Provence - 1 juin 1940 Reversé GC II/3 – 5 juin 1940	Perdu campagne de France ( ?)
228		GC II/7 – 29 mai 1940 – Replié A.F.N.
229	AA	GC I/3 – 23 mai 1940 Reversé GC III/6 – 5^ème escadrille – Codé « 1 » - 09/06/1940 – Replié AFN	Capitaine JCOBI + Capitaine JACOBI – Levant – 05/1941 Abattu par la DCA (Levant) - 12/06/1941
230		GC II/7 – 3^ème escadrille – 29 mai 1940	Sergent Henri GRIMAUD - 24/05/1941 – Transfert de Toulouse Perdu campagne de France
231		GC II/7 – 3^ème escadrille - Codé « D » – 20 mai 1940	Sergent Jean DOUDIÈS (incertain) Accidenté à Lézignan -Corbières) - 16/06/1940 - Détruit
232		GC II/7 – 20 mai 1940 - Replié A.F.N. CIC Meknès	Bizerte – 11/1942 (A) Meknès – 22/09/1944 – S/c BOUDON
233		GC II/7 – 24 mai 1940 CIC Meknès – C2 (erreur ?)	Sous-lieutenant Victor STREMBOSZ (Pol) (grièvement blessé) Abattu en Somme nord - 05/06/1940 Meknès – 04/1944
234		ESEA – Salon de Provence - 1 juin 1940 Reversé GC II/3 – 5 juin 1940 – Replié A.F.N. (?) CIC Meknès École des Moniteurs de Tours	Levant – 06/1941 – Alger 11/1942 (A) Meknès – 05/12/1944 – Sgt CRON BE 704 - 1946
235	AA	GC II/7 – 3^ème escadrille – Codé « L » -27 mai 1940	Sergent Jacques LAMBLIN Abattu par la flak vers Saint-Avold - 15/06/1940
236		GC II/7 – 29 mai 1940 – Replié A.F.N. GC I/3	Bizerte – 11/1942 (A) Oran La Senia – 21/05/1943 – Sgt BIANCHI
237		GC I/3 – 1^ère escadrille - 20 mai 1940 Reversé Aéronautique Navale - Juin 1940 – 2^ème dotation Dépôt de stockage Oran	Abandonné à Toulouse - 17/06/1940 Oran – 11/1942
238		GC II/7 – 29 mai 1940	+ Commandant René PÉPIN Abattu à Humes par la flak ? - 15/06/1940
239		GC III/3 – 6^ème escadrille – Codé « 3 » - 7 juin 1940 – Replié AFN Aéronautique Navale – 1AC	S/lt Louis BÉVILLARD Levant – 07/1941 – Port-Lyautey – 11/1942
240		GC II/7 – 4^ème escadrille - 20 mai 1940	+ Sous-lieutenant Camille LOUIS Abattu à Quesnel-Aubry - 05/06/1940
241		GC II/7 – 29 mai 1940 Reversé Escadron d’entraînement	Toulouse Francazal – 11/1942
242	AA AA AA	GC II/7 – 3^ème escadrille - Codé « V » blanc – 29 mai 1940	Sous-lieutenant Georges VALENTIN Atterrissage forcé en campagne (sauf) Abandonné à Saint-Bonnet-de-Cray - 15/06/1940
243	AA AA AA	GC II/7 – 29 mai 1940 – Replié A.F.N. GC III/6 – 6^ème escadrille – Codé « 29 » – Septembre 1941 CIC Meknès École des Moniteurs de Tours –Codé « 8 » Appareil transformé DC (Double Commande	Alger – 11/1942 – Aïn Sefra Capitaine Jean GISCLON – Cdt Roger DUVAL BE 704 – Dissolution le 31/08/1947
244		GC I/3 – 7 juin 1940 – Replié A.F.N. A.I.A. d’Oran	Oran – 11/1942 - Indisponible
245	AA AA	GC II/7 - Codé « M » – Replié A.F.N.	Sergent chef René MARTIN – Levant – 1941 – Bizerte – 1942
246	AA AA	GC III/3 – 5^ème escadrille – Codé « 15 » GC I/2	Caporal-chef STEHLIK - Accidenté 1^er transfert – Remis en état + Lieutenant Hubert de CHÉZELLES Collision en vol à Châteauroux – 12/09/1941 - Détruit
247		GC II/7 – 29 mai 1940	Perdu en combat campagne de France
248	AA AA AA	GC II/7 – 4^ème escadrille - Codé « 4 » – 29 mai 1940 - Replié A.F.N. CIC Meknès	Accidenté 1^er transfert à Bizerte - 11/1942 (A) Meknès – 03/07/1944 – A/C CHAMBRIAS
249		GC II/7 – 4^ème escadrille – Codé « 1 » – 27 mai 1940 -Replié A.F.N. Reversé au GC I/2 (pour entraînement futur GC II/9)	Capitaine Henri HUGO – Bizerte – 11/1942 Meknès
250		GC III/3 – 5^ème escadrille – 28 mai 1940 - Replié A.F.N. Reversé ARAA d’Alger A.I.A. Sidi-Ahmed	Bizerte – 11/1942 - Indisponible
251		GC II/7 - 26 mai 1940	Sergent Amédé PASSEMARD – Fin 05/1940 Accidenté à Lézignan –Corbières - 16/06/1940 - Détruit
252		Aéronautique Navale – 1AC – 18 juin 1940 – Replié A.F.N.	Levant – 07/1941 - Port-Lyautey – 11/1942
253	AA	GC III/3 – 5^ème escadrille – 28 mai 1940 Codé « 10 » ou ?	Accidenté à Pithiviers avec le n°205 – 14/06/1940 S/lt LANCESSEUR ou Sgt HURTIN
254		Aéronautique Navale – 31 mai 1940 – Laissé en France Dépôt de stockage Oran	Oran - 11/1942
255		GC III/3 – 5^ème escadrille – Codé « 13 » -28 mai 1940 – Replié AFN Aéronautique navale - 1F
256		GC III/6 –22 juin 1940 (à vérifier)	Lieutenant KAWNIK Posé en mer à Alger - 22/06/1940
257		Aéronautique navale F1C Transféré GC III/6 - 8 juin 1940 Aéronautique Navale - Juin 1940 – 2^ème dotation Dépôt de stockage Sidi-Ahmed GC I/3	Endommagé au Luc -15/06/1940 – Abandonné -19/06/1940 Bizerte – 11/1942 (A) Bou Saada - 30/04/1943 – Sgt BOUBEE
258		GC III/3 – 5^ème escadrille - 7 juin 1940	Abandonné àToulouse - 18/06/1940
259		GC III/3 – 5^ème escadrille – 28 mai 1940 – Replié AFN Aéronautique Navale – 1F	Port-Lyautey – 11/1942
260		GC III/3 – 5^ème escadrille – 28 mai 1940	Sergent Jacques CASANEUVE (Grièvement blessé) Abattu vers Athies - 05/06/1940
261		GC II/7 – 27 mai 1940- Replié A.F.N. GC III/6 – 5^ème escadrille – Codé « 5 » - Août 1941	Venant de l’A.I.A. d’Alger - Remplace le n°146 Alger – 11/1942 – Aïn Sefra - 1943
262		GC II/7 – 29 mai 1940
263		GC II/7 – 29 mai 1940	Perdu campagne de France
264		ESEA – Salon de Provence - 1 juin 1940 Reversé GC II/3 – 5 juin 1940 – Replié A.F.N. (?)	Levant – 06/1941 – Perdu campagne du Levant
265		GC II/7 – 27 mai 1940 - Replié A.F.N.
266	AA	GC II/7 – 4^ème escadrille - Codé « 6 » blanc – 29 mai 1940	+ Sous-lieutenant René POMIER-LAYRARGUES Abattu à Marissel - 05/06/1940
267		GC II/7 – 29 mai 1940	Perdu campagne de France
268		GC III/3 – 5^ème – Codé « 14 » -28 mai 1940	+ Sergent-chef Joseph NOVAK Accidenté à Toulouse Francazal - 2/06/1940
269		GC III/3 – 5^ème escadrille - 28 mai 1940	Perdu campagne de France
270		GC III/3 – 6^ème escadrille – Codé « 2 » ? - 7 juin 1940 – Replié AFN Aéronautique Navale	Port-Lyautey – 11/1942
271		GC III/3 – 5^ème escadrille – 28 mai 1940	Sous-lieutenant Jean SAUVAGE Endommagé et abandonné à Cormeilles – 07/06/1940
272		GC III/3 – 6^ème escadrille – 7 juin 1940 – Replié A.F.N. Aéronautique navale – 1F École de pilotage de Marrakech CIC Meknès École des Moniteurs de Tours	(A) Sidi Bel Abbès – 17/09/1943 – Lt De BEAUCOUDRAY (A) Meknès – 07/05/1945 – Cne AMARGER BE 704 – Dissolution le 31/08/1947
273	AA	GC II/7 – 3^ème escadrille – Codé « 3 » blanc – 29 mai 1940	Adjudant-chef Denis PONTEINS (Grièvement blessé) Abattu à Berny sur Noye - 5/06/1940
274		GC III/3 – 7 juin 1940	C/c Frédéric KRATKORUKY Accidenté 1^er transfert à Buzet-sur-Blaize
275	AA	GC III/3 – 5^ème escadrille – Codé«3 »- 5 juin 1940 – Replié A.F.N. GC II/3 –Codé « B » blanc	Capitaine BORDIER - Levant – 06/1941 – Alger – 11/1942
276		C III/3 – 6^ème escadrille – 4 juin 1940 Reversé GC III/7 – 5^ème escadrille -Codé « 3 » blanc - 22 juin 1940 GC III/6 – 6^ème escadrille – Codé « 35 » - 19 juin 1941	Sergent Robert CLAIREAUX – Entraînement au tir Abandonné à Toulouse -18/06/1940 Transféré au Levant par l’adj Robert BARBERIS (venant d’Istres) Accidenté à Rayack – 23/06/1941 – Sgt MICHAUX
277	AA AA AA	GC III/6 – 5^ème escadrille - Codé « 6 » - 9 juin 1940 - Replié A.F.N.	Adjudant Pierre LE GLOAN –Levant – 05/1941 Abattu (Levant) - 15/06/1941
278		GC III/3 – 5^ème escadrille – 28 mai 1940 GC I/2 - 2^ème escadrille - Codé « 3 » rouge – Après l’armistice CIC Meknès École des Moniteurs de Tours	Abandonné àToulouse - 18/06/1940 « Evasion » Châteauroux-> A.F.N. – 11/1942 BE 704 – Dissolution le 31/08/1947
279		GC III/3 – 6^ème escadrille – 7 juin 1940 – Replié AFN Aéronautique navale – 1F
280		GC III/3 – 5^ème escadrille – 4 juin 1940 - Replié AFN GC III/6 –5^ème escadrille – Codé « 3 » -09/1942	Alger – 11/1942 – Aïn Sefra - 1943 (A) Colomb-Béchar – 02/04/1043 – Lt LABUSSIÈRE
282		GC III/3 – 5^ème escadrille – 28 mai 1940	Détruit par bombardement à Cormeilles-en-Vexin – 06/06/1940
283	AA	GC III/3 – 6^ème escadrille – Codé « 11 » - 7 juin 1940 – Transfert AFN	Sergent GOUZI
284		GC III/6 – 5^ème escadrille - Codé « 8 » –18 juin 1940	Sergent-chef CHARDONNET Levant – 05/1941 Capitaine Guillaume de RIVALS-MAZÈRES Abattu par la  DCA (Levant) - 12/06/1941 – Posé dans le désert
285		Aéronautique Navale – 31 mai 1940	Perdu campagne de France
286		Aéronautique Navale – 31 mai 1940	Perdu campagne de France
287		Aéronautique Navale – 31 mai 1940 – Laissé en France A.I.A. de Sidi Ahmed CIC Meknès – C2 - Codé « 5 »	Bizerte – 11/1942 – Indisponible Meknès – 05/1945
288		Aéronautique Navale – 31 mai 1940 Replié A.F.N. ?	Perdu campagne de France ? Port-Lyautey – 11/1942
289		GC II/3 – 18 juin 1940 – Replié A.F.N. (?)
290		GC II/3 – 7 juin 1940 – Replié A.F.N. (?)	Levant – 06/1941 Détruit par mitraillage au sol (Levant) - 26/06/1941
291		Aéronautique Navale – 31 mai 1940 – Laissé en France GC II/3 – Après l’armistice ? Dépôt de stockage Oran	Levant – 05/1941 Oran – 11/1942
292		Aéronautique Navale – 31 mai 1940	Perdu campagne de France
293		Aéronautique Navale – 31 mai 1940 Dépôt de stockage Sidi-Ahmed CIC Meknès	Bizerte – 11/1942
294		GC III/6 – 6^ème escadrille – Codé « 33 » -13 juin 1940 GC II/3 – Après l’armistice ? CIC Meknès	Sergent GABARD Mitraillé par l’aviation italienne au Luc – 15/06/1940
295		GC III/6 – 6^ème escadrille – Codé « 30 » -15 juin 1940 – Replié A.F.N. GC III/6 – 5^ème escadrille – Codé « 7 » - Septembre 1941	Sergent-chef LE GUENNEC Accidenté à Alger - 17/08/1940 - Remplacé par le n°302 Venant de l’A.I.A. d’Alger -Remplace le n°398 Alger 11/1942 – Aïn Sefra - 1943
296		Aéronautique Navale – 31 mai 1940	Perdu campagne de France
297		GC III/3 – 6^ème escadrille – Codé « 4 »- 7 juin 1940 Reversé ?	Sous-lieutenant Gérard MINE (sauf) Accidenté à Cazaux – 12/06/190
298		Aéronautique Navale – 31 mai 1940 – Laissé en France	Perdu campagne de France
299		GC II/3 – 7 juin 1940 – Replié A.F.N. ?
300	AA AA	GC III/6 – 4 juillet 1941 GC III/6 – 5^ème escadrille - Codé « 6 » Survivant de la campagne du Levant  GC II/3	Transféré de France au Levant par le sgt FARRIOL Lieutenant Pierre LE GLOAN – Alger – 11/1942 Alger 11/1942 – Aïn Sefra - 1943 (A) Ameur El Aïn – 09/10/1943 – Lt PATIN
301		GC III/6 – 5^ème escadrille – Codé « 2 »- 8 juin 1940 – Replié A.F.N. Codé « A » ? GC I/2 CIC Meknès	Lieutenant Robert MARTIN Accidenté à Alger - 19/08/1941 Aïn Sefra – 1943 ? Meknès – 05/1943 Accidenté à Meknès – 02/06/1945
302	AA AA AA	GC III/6 – EM - Codé « S » « La Pouille »- 9 juin 1940 - Replié A.F.N. GC III/6 – 6^ème escadrille - Codé « 30 » F.A.F.L. – GC  Alsace et Normandie	Capitaine Jean BERNACHE-ASSOLLANT  - Le Luc – 15/06/1940 Casablanca – Fin 1940 –Sergent-chef LE GUENNEC Sergent MACIA – Levant – 05/1941 Capitaine Guillaume de RIVALS-MAZÈRES Posé en panne dans le désert - 7/07/1941 (abandonné) Lieutenant Albert LITTOLFF – Rayack – 09/1942
303		Aéronautique Navale – 1AC – 15 juin 1940 – Replié A.F.N.	Levant – 07/1941 - Port-Lyautey – 11/1942
304		GC III/6 – 6^ème Escadrille – Codé « 22 » -13 juin 1940 GC II/7 CIC Meknès	Lieutenant LEGRAND Mitraillé par l’aviation italienne au Luc -15/06/1940 Bizerte – 11/1942 (A) Meknès – 09/10/1944 – S/c GEREMIA
305		GC II/3 – 7 juin 1940 – Replié A.F.N. ( ?)
306		GC III/3 – 6^ème escadrille – 7 juin 1940 – Replié A.F.N. Meknès	Capitaine Roger DUVAL
307		GC II/3 – 7 juin 1940 - Replié A.F.N. GC III/6 – 6^ème escadrille - Codé « 23 » –mai 1941 Survivant de la campagne du Levant	Sergent SAVINEL – Levant – 05/1941 – Alger – 11/1942 S/C LOÏ -08/1942 Alger – 11/1942
308		GC II/3 – 7 juin 1940 GC I/2 – Après l’armistice ?	« Evasion » Châteauroux-> A.F.N. – 11/1942
309		GC I/3 – 7 juin 1940 Transféré GC III/6 – 5^ème escadrille – Codé « 3 » – mai 1941 École des mécaniciens de Chambéry En cour de réforme – Déclassé	Sergent-chef RAVILLY – Levant – 05/1941 (détaché du I/3) Abandonné (Catane) - 24/05/1941 (départ pour le Levant) Rendu par les italiens - 03/1942 11/1942
310		CIC/Cazaux – 22 juin 1940 (à vérifier) GC III/3 – Replié AFN (à vérifier) Transféré par le GC III/6 d’Alger à Constantine – Juillet 1940 GC II/7 – Après l’armistice ? CIC Meknès Transformé DC (Double commande) École des Moniteurs de Tours
311		Transféré par le GC III/6 d’Alger à Constantine – Juillet 1940 GC III/6 – 6^ème Escadrille – Codé « 33 » - « Le Sachem » - septembre 1940 Aéronautique Navale – 1F	Sergent GABARD – Remplace le n°197 Casablanca – Fin 1940 Sergent GAUTHIER (Retour au III/6 fin 04/1941) Accidenté à Blida - 05/05/1941 Port-Lyautey – 11/1942
312		Patrouille de défense de la SNCAM de Toulouse Blagnac GC III/6 – 6^ème escadrille – Codé « 28 » -14/06/1940 A.I.A/Blagnac	Adjudant JAPIOT Mitraillé par l’aviation italienne au Luc – 15/06/1940 Blagnac - 11/1942 – En réparation
313	AA AA	GC III/6 – 6^ème escadrille - Codé « 21 » - 13 juin 1940 – Replié A.F.N. Survivant de la campagne du Levant	Capitaine GUERRIER Capitaine Léon RICHARD – Levant – 05/1941 Alger – 11/1942 – Aïn Sefra -- 1943
314		GC III/6 – 5^ème escadrille – Codé « 5 » - Replié AFN GC III/6 – 5^ème escadrille - Codé « 12 »	Lieutenant BAVANSKI Capitaine SAUTIER – Levant – 05/1941 Détruit par mitraillage au sol (Levant) - 26/06/1941
315		Inspection de la chasse – 18 juin 1940 - Vers l’A.F.N. le 20 juin 1940 Peut-être temporairement au GC III/6 à Maison Blanche ? GC II/3	Général d’HARCOURT Adjudant-chef ROGER - Levant – 06/1941 (Prisonnier) Panne (Turquie) - 14/06/1941(départ pour le Levant)
316		Aéronautique Navale – 15 juin 1940	Perdu campagne de France
317	AA	ESEA – Salon de Provence - 1 juin 1940 Reversé GC II/3 – 5 juin 1940 – Replié A.F.N. (?) Aéronautique Navale - 1F – Après l’armistice ?	Lieutenant de vaisseau Faivre - Port-Lyautey – 11/1942
318	AA	GC I/3 – 3^ème escadrille – Codé « 14 » - 7 juin 1940 – Replié A.F.N. GC III/3	Sergent Marcel ALBERT Oran – 11/1942
319		GC II/7 -26 juin 1940 ? – Replié A.F.N.	Sergent Amédé PASSEMARD – 06/1940 (Depuis 01/06 ?)
320	AA	GC II/3 – 7 juin 1940	Perdu campagne de France
321		Patrouille de défense de la SNCAM de Toulouse Blagnac GC III/6 –6^ème escadrille - Codé « 31 » – « ouah ! ouah ! »- 13  juin 06/1940 - Replié A.F.N.	Sergent Robert PIMONT Levant – 05/1941 Sergent MICHAUX Accidenté (Levant) - 27/06/1941
322		Inspection de la chasse - 10 juin 1940 GC I/2 – Après l’armistice ?	Colonel FONCK « Evasion » Châteauroux-> A.F.N. – 11/1942
323		GC III/6 – 5^ème escadrille – Codé « 11 » - Juin 1942 GC II/3	Venant de l’A.I.A. d’Alger - Remplace le n°403 Alger 11/1942 – Aïn Sefra - 1943 (A) Mouzaiaville - 24/08/1943 – Lt LÉTÉ
324		Aéronautique Navale – 15 juin 1940 – Replié A.F.N.	Port-Lyautey – 11/1942
325		GC II/7 -15 juin 1940  - Replié A.F.N CIC Meknès C2.	Meknès - 07/1943
326	AA	GC III/6 – 6^ème escadrille – Codé « 35 » - 13 juin 1940 – Replié A.F.N. CIC Meknès	Sergent CWYNAR Lieutenant-Colonel Yves ÉZANNO Accidenté à Montagnac – 6/06/1946
327		CIC/Cazaux – 22 juin 1940 GC II/3 – Codé « 31 »	Capitaine BOILLOT – Sergent ANDRÉ – Levant – 06/1941 Détruit par mitraillage au sol (Levant) - 26/06/1941
329	AA	GC III/6 – 5^ème escadrille - Codé « 9 » - 13 juin 1940 – Replié A.F.N. Transféré par le GC III/6 d’Alger à Constantine – Juillet 1940	Capitaine SULERZICKY Sous-lieutenant BRONDEL – Levant – 05/1941 Sergent-chef Gabriel MERTZISEN Abattu par la DCA (Levant) - 8/06/1941
330		GC III/6 – 6^ème escadrille - Codé « 24 » - 13 juin 1940 - Replié A.F.N.	Sous-lieutenant CAPDEVIOLLE Lieutenant BOIRIES – Levant – 05/1941 Détruit par mitraillage au sol (Levant) - 8/06/1941
331	AA	GC III/6 – EM – Codé « A » - 9 juin 1940 - Replié A.F.N.	Capitaine puis commandant STEHLIN Commandant Frédéric GEILLE – Levant – 05/1941 Lieutenant MARTIN (Prisonnier) Abattu (Levant) - 8/06/1941
332	AA	GC II/3 – 3^ème escadrille – Codé « 1 » blanc - 22 juin 1940 – Replié A.F.N.	Capitaine Roger DUVAL – Levant – 06/1941 Lieutenant LÉTÉ Abattu (Levant) - 11/07/1941
333		Aéronautique Navale – 10 juin 1940 – Replié A.F.N.	Port-Lyautey – 11/1942
334		Aéronautique Navale – 10 juin 1940	Perdu campagne de France
335		Aéronautique Navale – 10 juin 1940 – Laissé en France
336		Aéronautique Navale – 10 juin 1940 GC III/3 – Replié AFN (à vérifier)
337		Aéronautique Navale – 15 juin 1940 – Replié A.F.N.	Levant – 07/1942 - Port-Lyautey – 11/1942
338		Aéronautique Navale – 15 juin 1940	Perdu campagne de France
339		GC III/3 – 22 juin 1940 – Replié A.F.N. Aéronautique navale -IF	Port-Lyautey – 11/1942
340		GC III/6 – 5^ème escadrille – Codé « 7 » -15 juin 1940 – Replié A.F.N. Aéronatique navale – F1C (à vérifier)	Adjudant GOUJON Accidenté à Alger - 21/04/1941 Port-Lyautey – 11/1942
341		Aéronautique Navale – 1AC – 15 juin 1940 – Replié A.F.N.	Port-Lyautey – 11/1942
342		GC II/3 – Après l’armistice ?	Levant – 06/1941 Détruit par mitraillage au sol (Levant) - 26/06/1941
343	AA	GC II/3 - 22 juin 1940 – Codé « M » bleu -  Replié A.F.N.	Commandant Jules MORLAT – Levant – 06/1941 Détruit par un incendie - 01/07/1941
344		ESEA – Salon de Provence – 22 juin 1940 – Replié A.F.N. Transféré par le GC III/6 d’Alger à Constantine - Juillet 1940 A.I.A. d’Oran CIC Meknès École des Moniteurs de Tours	Oran – 11/1942 – Indisponible BE 704 – Dissolution le 31/08/1947
345		Aéronautique Navale – juin 1940 – 2^ème dotation Dépôt de stockage Oran GC I/3	Oran – 11/1942 (A) Bou Saada - 13/05/1943 – Sgt BROGNON
346		GC III/6 – 6^ème escadrille – Codé « 27 »- 22 juin 1940 – Replié AFN	Sous-lieutenant SATGÉ (second avion) Sous-lieutenant RIVORY – Levant 05/1941(Prisonnier) Abattu ou collision ? (Levant) - 09/06/1941
347	AA	GC II/7 – 3^ème escadrille - 18 juin 1940 – Codé « GG » blanc – Replié A.F.N.	Lieutenant Gabriel GAUTHIER – Sidi-Ahmed – Fin 1942
348		CIC/Cazaux – 22 juin 1940 Evacué A.F.N. par un pilote du GC I/5 – Armistice GC II/7 – 3^ème escadrille CIC Meknès C2 École des Moniteurs de Tours	Sergent-chef René PANHARD – Tunis – Bizerte - 11/1942 Meknès – 11/1944 BE 704 - 1946
349		Base de Bordeaux – 22 juin 1940 GC III/6 – 5^ème escadrille - Codé « 4 » - Replié AFN	Lieutenant BAVANSKI Lieutenant BRONDEL Accidenté à Alger - 17/07/1940 – Lt BRONDEL
350	AA	GC III/6 – 5^ème Escadrille Codé « 7 » – 11/06/1940 GC II/7 – 4^ème escadrille - Codé « 1 » CIC Meknès C2	Adj GOUJON – Hélice à changer - Abandonné au Luc ? Lieutenant Marcel MERLE – Sidi Ahmed – Fin 1941 Meknès - 30/07/1943
351		GC III/6 - 13 juin 1940 – Replié A.F.N. (Erreur)	Provenance ? Abandonné à Istres – Transfert du Luc à Perpignan – 19/06/1940 Réformé à Istres – 05/02/1942
352		GC I/3 – 18 juin 1940 - Replié A.F.N. GC III/3 – 5^ème escadrille – Codé « 4 »	Oran – 11/1942
353		École des Moniteurs Salon Regia aeronautica – 8^ème Gruppo Regia aeronautica – 59^ème Gruppo	Salon de Provence – 11/1942 02/1943 – Inefficienti bellicamente 04/1943
354		Aéronautique Navale – AC3 - 15 juin 1940 – Laissé en France Dépôt de stockage Oran GC I/3	Oran – 11/1942 (A) Aïn Sefra – 28/05/1943 – Lt LEPAGE
355		Aéronautique Navale – 15 juin 1940 – Replié A.F.N.	Port-Lyautey – 11/1942
356		GC III/6 – 6^ème escadrille - 15 juin 1940 – Replié A.F.N.	Sous-lieutenant STEUNOU Accidenté à Alger - 28/08/1940 (Remplacé par n°370)
357		GC III/6 – 6^ème escadrille - Codé « 22 » - 13 juin 1940 Replié A.F.N. par le Lt. LEGRAND	Sous-lieutenant SATGÉ (premier avion en panne au Luc) Lieutenant LEGRAND – Levant – 05/1941 Accidenté au Levant - 15/06/1941 Nouveau code « 22 »- 10/1941 - Non identifié Alger 11/1942 – Aïn Sefra - 1943
358	AA AA AA	GC III/6 – 6^ème escadrille - Codé « 26 » – 15 juin 1940 - Replié A.F.N. GC III/6 – 6^ème escadrille - Codé « 26 »- « Quo Vadis » GC II/3 – Codé « 23 »	Sous-lieutenant Jean MENNEGLIER (idem) Sous-lieutenant Georges RIVORY – Alger – Automne 1940 Sous-lieutenant Léon CUFFAUT – Levant – 06/1941 Détruit par mitraillage au sol (Levant) - 26/06/1941
359		Inspection de la chasse – 22 juin 1940 GC II/7 (liste accident AA) Regia aeronautica – Codé « 8 » rouge (Erreur ?)	Lieutenant-colonel HEURTEAUX (A) Bou Saada – 01/04/1943 – Sgt VALENTIN Epave retrouvée par les alliés - Capoue
360		GC III/6 – 5^ème escadrille - Codé « 10 » -15 juin 1940 – Replié A.F.N.	Sergent-chel MERTZISEN Accidenté à Alger - 2/09/1940 – Sgt HARDOUIN Réformé - 3/09/1940
361	AA	GC I/3 Transféré GC III/6 - 5^ème escadrille Codé « 10 » – novembre 1940 Survivant de la campagne du Levant	Sergent Jean MEQUET – Levant – 05/1941 + S/Lt SALAÜN – 18/05/1942 Abattu par un navire britannique lors de l’attaque d’un Catalina
362		GC III/6 – Codé « 3 » - 15 juin 1940 – Replié A.F.N. GC III/6 – 5^ème escadrille – Codé « 10 » - 15 juin 1942 CIC Meknès	Lieutenant de ROUFFIGNAC Accidenté à Alger - 18/12 1940 – Sgt COISNEAU Venant de l’A.I.A. d’Alger ? - Remplace le n° 361 11/1942 – Alger – Aïn Sefra - 1943 (A) Meknès – 22/06/1944 – Adj De BETHUNE
364		GC III/6 - 6^ème escadrille – Codé « 32 » « Mektoub! III »- 15 juin 1940 Replié A.F.N.	Sergent GAUTHIER Percuté et détruit à Constantine par le n°386 - 24 /06/1940
365		GC III/6 – 5^ème escadrille – Codé « 8 » - Août 1941 GC III/6 – 5^ème escadrille – Codé « 8 » « Mektoub ! IV» - Juin 1942	Venant de l’A.I.A. d’Alger -Remplace le n°284 Sergent GAUTHIER - Sfax Alger – 11/1942 Aïn Sefra – 1943 (après départ sgt GAUTHIER pour EA de Marrakech
366		Aéronautique Navale – 1AC – Après l’armistice ?	+ Premier Maître ANCYON - Levant – 07/1941 Abattu (Levant) - 10/07/1941 (n° incertain)
367		GC III/6 – 5^ème escadrille - Codé « 11 » - 15 juin 1940 –Replié A.F.N.	Sergent TRINEL Sergent-chef Gabriel MERTZISEN - Levant – 05/1941 Abattu (Levant) - 15/06/1941
368		GC III/6 – 5^ème escadrille - Codé « 12 » - 15 juin 1940 – Replié A.F.N. GC III/6 – 5^ème escadrille - Codé « 4 »	Sergent HARDOUIN Sergent COISNEAU – Levant – 05/1941 Sous-lieutenant BRONDEL Abattu (Levant) - 14/06/1941
369	AA	GC III/6 – 5^ème escadrille - Codé « 14 » - 22 juin 1940 GC III/6 – État-major – Codé « X » GC III/6 – 5^ème escadrille – Codé « 2 » Survivant de la campagne du Levant GC III/6 – 6^ème escadrille – Codé « 27 »	Lieutenant RICHLICKI Capitaine SAUTIER Lieutenant Robert MARTIN – 08/1940 (après l’accident du 301) Lieutenant Robert MARTIN - Levant – 05/1941 Changement d’escadrille – 08/1941 Alger 11/1942
370	AA	GC I/3–-18 juin 1940 - - Replié A.F.N. Reversé GC III/6 - 6^ème escadrille - Codé « 25 » –Septembre 1940	Lieutenant STEUNOU -Remplace le n°356 + Lieutenant STEUNOU – Levant – 05/1941 Abattu (Levant) - 23/06/1941
371		GC II/7 – Après l’armistice	Bizerte – 11/1942 (A) Bou Saada -08/02/21943 – Cne LE MASSON
372		GC I/3  - 18 juin 1940 – Replié A.F.N. GC III/3 GC I/3	Oran – 11/1942 (A) Bou Saada – 03/04/1943 – Sgt BOUBÉE
373		GC I/3  - 18 juin 1940 – Replié A.F.N.
374		GC I/3  - 18 juin 1940 – Replié A.F.N. GC III/3 CIC Meknès C2	Oran – 11/1942 Meknès – 01/1945
377		Aéronautique Navale – 1F – Après l’armistice ?	Port-Lyautey – 11/1942
378		GC III/3 – Après l’armistice ? CIC Meknès	Oran – 11/1942
380		GC III/3 – 6^ème escadrille – Codé « 6 » -22 juin 1940 – Replié A.F.N. A.I.A. d’Alger	Sergent DAVEAU Alger – 11/1942 - Indisponible
381		GC I/3 CIC Meknès C2	(A) Aflou – 14/04/1943- Sgt BOUBÉE Meknès – 05/1944
382		CIC/Cazaux – 22 juin 1940 Transféré par le GC III/6 d’Alger à Constantine – Juillet 1940 GC III/6 – EM – Codé « 33 »	Venant du dépôt de stockage d’Oran - Remplace le n°311 Capitaine Guillaume de RIVALS-MAZÉRES – Levant - 05/1941 + Sergent SAVINEL Abattu (Levant) - 23/06/1941
383		CIC/Cazaux – 22 juin 1940 – Replié AFN Transféré par le GC III/6 d’Alger à Constantine - Juillet 1940 GC III/3 – Après l’armistice ?	Oran – 11/1942
384		GC III/3 – 5^ème escadrille - 22 juin 1940	Accidenté à Perpignan - 22/06/1940 – S/lt FOUCHIER ?
385		Aéronautique Navale – AC3 - juin 1940 – 2^ème dotation Dépôt de stockage Sidi-Ahmed	Bizerte – 11/1942
386		Base de Bordeaux – 22 juin 1940 GC III/6 – État-major – Replié AFN GC III/6 - Codé « Y » GC II/3 CIC Meknès	Capitaine BOULARD de POUQUEVILLE qui part avec le III/6 Accidenté à Constantine -24/06/1940 (indisponible 1 an) Capitaine SAUTIER – 11/1942 Meknès – 1944/1945
387	AA	EAA 301 Toulouse – 18 juin 1940 – Replié AFN Transféré par le GR 1/52 de Toulouse à Rabat– 19/24 juin 1940 GR 1/52 – 2^ème escadrille	Sergent Georges CUGNOT Détruit à Rabat Oulad Okba – 27/07/1940 - Lieutenant LAYEC Voir photographies
388		GC II/6 – 25 juin 1940 GC III/6 – 5^ème escadrille – Codé « 4 » 19 juin 1941 Survivant campagne du Levant	Transféré au Levant - Capitaine André NAUDY (venant d’Istres) Alger – 11/1942
389		GC II/7 – 22 juin 1940 – Replié A.F.N. Reversé GC III/6 – 6^ème escadrille – Codé « 26 » - Avril 1941	Remplace le n°356 Sous-lieutenant RIVORY – Levant – 05/1941 + Lieutenant BOIRIES Abattu (Levant) - 18/06/1941
390			Accidenté pendant les essais - Irréparable
391		Aéronautique Navale – juin 1940 – 2^ème dotation
392		GC II/6 – 25 juin 1940 GC III/6 – 6^ème escadrille – Codé « 34 » - 19 juin 1941 Survivant campagne du Levant	Transféré au Levant par l’a/c André DENIAU Alger – 11/1942 – Aïn Sefra - 1943 (A) Beni Ounif – 13/04/1943 – Sgt CASASOPRANA
393		CIC/Perpignan – 22 juin 1940 GC III/9 – 25 juin 1940 (prévu) GC I/2 – Après l’armistice CIC Meknès ?	« Evasion » Châteauroux-> A.F.N. – 11/1942 (A) Meknès – 14/09/1944 – Asp FOISSEY
394	AA	CIC/Perpignan – 22 juin 1940 GC III/9 – 25 juin 1940 (pévu) GC III/6 - Transfert France->Levant – 19 juin 1941 Survivant de la campagne du Levant GC I/2	Levant –06/1941 Lieutenant MOURIER (Prisonnier) Panne (Turquie) - 11/07/1941 (Retour Levant) « Evasion » Châteauroux-> A.F.N. – 11/1942
395		GC II/6 – 25 juin 1940 Dépôt de stockage de Châteauroux – 15/09/1940 GC II/3	Inventaire – 29/07/1940 Transféré au Levant par le s/c Jean HURTIN Capitaine JACQUIN - Levant -06/1941 Accidenté (Levant) - 12/07/1941
396		Aéronautique Navale – Juin 1940 – 2^ème dotation GC III/6 – 5^ème escadrille – Codé « 12 » - Juillet 1942	Remplace le n°398 – Alger 11/1942
397		GC II/6 – 25 juin 1940 GC II/3 – Après l’armistice ? F.A.F.L. - GC Alsace et Normandie	Levant – 06/1941 Abandonné (Levant) - 12/07/1941 Rayack – 10/1942
398		GC II/6 – 25 juin 1940 GC III/6 – 5^ème escadrille – Codé « 7 » - 19 juin 1941 Survivant campagne du Levant GC III/6 – 5^ème escadrille – Codé « 12 » -Octobre 1941 Dépôt de stockage Oran	Transféré au Levant par le lt Yves MOURRIER (venant d’Istres) Code « 7 » donné au n°295 Accidenté à Alger – 20/05/1942 – S/c SCHENK Remplacé par le n°396 Oran – 11/1942
399		GC II/6 – 25 juin 1940 GC III/6 - 5^ème escadrille - Codé « 9 » - 19 juin 1941 Survivant campagne du Levant A.I.A. d’ Alger	Transféré au Levant par l’adj BALMER (Venant d’Istres) Alger – 11/1942 – Indisponible – Peut-ête à Aïn Sefra 01/1943 ?
400		CIC/Cazaux – 22 juin 1940 GC III/9 – 25 juin 1940 (prévu) En cour de réforme - Déclassé	11/1942
401		CIC/Cazaux – 22 juin 1940 GC III/9 – 25 juin 1940 (prévu) GC I/2 – Après l’armistice ? CIC Meknès École des Moniteurs de Tours	« Evasion » Châteauroux-> A.F.N. – 11/1942 BE 704 – Dissolution le 31/08/1947
402		CIC/Cazaux – 22 juin 1940 GC III/9 – 25 juin 1940 (prévu) En cour de réforme - Déclassé	11/1942
403		CIC/Perpignan – 22 juin 1940 GC III/6 - 5^ème escadrille – Codé « 11 » - Octobre 1941 Parc 93/Blida	Venant de l’A.I.A. d’Alger – Remplace le n°367 Accidenté à Sfax – 05/05/1942 – S/c SCHENK (blessé) Blida – 11/1942 - Indisponible
404	AA	GC II/6 – 4^ème escadrille - 25 juin 1940 GC I/2 – Après l’armistice ? CIC Meknès Le D.520 n°618 a porté parfois le numéro 404 par erreur à partir de février 1944 GC Doret- Codé « 9 » - GCB II/18 – GCB I/18 – « Allez ! le gone » Transformé DC (Double commande) École des Moniteurs de Tours	« Evasion » Châteauroux-> A.F.N. – 11/1942 Informations initiales ci-dessous renvoyées vers n°618 (01/2022) Sergent-chef Ernest LOUIS – Cognac – 05/1945 Colombes – 05/1946 BE 704 - 1946
405		Aéronautique Navale – 18 juin 1940	Perdu campagne de France
406		GC II/3 École des Moniteurs Salon	Capitaine BOILLOT – Levant – 05/1941 Capitaine JACQUIN Accidenté (Athènes) - 11/07/1940 Salon de Provence – 11/1942
407		Aéronautique Navale – 18 juin 1940 – Laissé en France	Port-Lyautey – 11/1942
408		GC III/7 – 5^ème escadrille - Codé « 1 » blanc – Fin juin 1940 Dépôt de stockage Istres GC I/2 ? École des Moniteurs de Tours Musée du Bourget – Restauré volant en 1980 Le premier vol du n°408 en 1980 après sa restauration	Lieutenant MOURIER Istres – 11/1942 – En Réparation « Evasion » Châteauroux-> A.F.N. – 11/1942 BE 704 – Dissolution le 31/08/1947 + Colonel Christian BOVE Détruit à Vannes - 13/07/1986
409		GC III/7 – Après 22 juin 1940 Evasion Angleterre le 25 juin 1940 F.A.F.L.	Sergent-chef Adonis MOULÈNE + Sous-lieutenant André FEUILLERAT Accidenté en exhibition à Douala- 19/11/1940
410		GC II/6 – 25 jui n 1940 A.I.A. d’Aulnat	Aulnat – 11/1942 – En Réparation
411		Aéronautique Navale – juin 1940 – 2^ème dotation	Port-Lyautey – 11/1942
412	AA	GC III/7 – Après 22 juin 1940 GC I/2 – Août 1941	(A) 09/07/1942 (A) 05/11/1043- Sergent ALIGNIER « Evasion » Châteauroux-> A.F.N. – 11/1942
413		École des Moniteurs Salon Regia aeronautica – 8^ème Gruppo Regia aeronautica – 22^ème Gruppo – 359è sq.	Salon de Provence – 11/1942 02/1943 – Inefficienti bellicamente 03/1943 – Naples-Capodichino
414		GC III/7 - Après 22 juin 1940 GC I/2 – Après l’armistice ? CIC Meknès École des Moniteurs de Tours	« Evasion » Châteauroux-> A.F.N. – 11/1942 (A) Meknès – 22/11/1944 – S/c GIRAUD BE 704 - 1946
415	AA	GC III/7 - Après 22 juin 1940 GC I/2 – Codé « 8 » - Après l’armistice ? CIC Meknès École des Moniteurs de Tours	« Evasion » Châteauroux-> A.F.N. – 11/1942 BE 704 - 1946
416		En cours de réception - Armistice GC II/6 – Après l’armistice ? CIC Meknès	Dakar – 11/1942 (A) Meknès – 22/07/1944 – Asp SARRAIL
417		GC III/7 - Après 22 juin 1940 GC I/2 – Après l’armistice ?	« Evasion » Châteauroux-> A.F.N. – 11/1942
418		GC III/7 - Après 22 juin 1940 GC II/3 En cour de réforme – Déclassé ?	Transféré au Levant par le sgt Jacques ANDRÉ Levant – 06/1941 Capitaine JACQUIN Accidenté (Eleusis) - 12/07/1941 (retour Levant) 11/1942
419		GC II/3 – Après l’armistice	Levant – 06/1941 – Alger 11/1942 (A) Aïn Sefra – 21/05/1943 – S/c GERVAISE
420		En cours de réception - Armistice GC II/6 – Après l’armistice CIC Meknès	Dakar – 11/1942 (A) Rubens - 30/04/1945 – S /c DEVIN
421	AA	GC III/7 - 5ème escadrille - Codé « 2 » blanc - Après 22 juin 1940 École des Moniteurs Salon Regia aeronautica – 8^ème Gruppo Regia aeronautica – 22^ème Gruppo – 359^ème sq.	Sous-lieutenant RUPIED – Toulouse - Juin 1940 Accidenté - 12/08/1941 – Réparé Salon de Provence – 11/1942 02/1943 – Inefficienti bellicamente 03/1943 – Naples-Capodichino
422		Aéronautique Navale – AC3 -juin 1940 – 2^ème dotation Dépôt de stockage Oran	Oran – 11/1942
423	AA	GC  III/7 - Après 22 juin 1940 Dépôt de stockage Istres GC III/6 – 4 juillet 1941 GC III/6 - 6^ème escadrille – Codé « 22 » Survivant de la campagne du Levant	Transféré de France au Levant par le s/c LOÏ Détruit par accident à Alger - 9/10/1941 – Sgt PIMONT (blessé)
424		Aéronautique Navale – AC3 - juin 1940 – 2^ème dotation Aéronautique Navale Escadron d’entraînement/Saint-Raphaël	Saint-Raphaël – 11/1942
425		GC I/2 – Après l’armistice ?	« Evasion » Châteauroux-> A.F.N. – 11/1942
426		Aéronautique Navale – AC3 - juin 1940 – 2^ème dotation Aéronautique Navale Escadron d’entraînement/Saint-Raphaël Regia aeronautica – 8^ème Gruppo Regia aeronautica – 59^ème Gruppo - 232 sq.	Saint-Raphaël – 11/1942 02/1943 – Inefficienti bellicamente 04/1943
427		Aéronautique Navale – AC3 - juin 1940 – 2^ème dotation Aéronautique Navale Escadron d’entraînement/Saint-Raphaël Régia aéronautica	Saint-Raphaël – 11/1942 Accidenté lors de son transfert (Turin Caselle)
428		Aéronautique Navale – AC3 - juin 1940 – 2^ème dotation CIC Meknès C2	Port-Lyautey – 11/1942 Meknès - 05/1944
429		GC III/7 - Après 22 juin 1940 GC I/2 – Après l’armistice ?	« Evasion » Châteauroux-> A.F.N. – 11/1942
430		Instance de présentation - Armistice GC II/6 – Après l’armistice	Dakar – 11/1942
431		Instance de présentation - Armistice GC II/6 – Après l’armistice	Dakar – 11/1942
432		Instance de présentation - Armistice Parc 96/Dakar	Dakar – 11/1942 - Indisponible
433		Instance de présentation - Armistice GC II/6 – Après l’armistice	Dakar – 11/1942
434		GC II/6 – Après l’armistice ?	Dakar – 11/1942
436		GC II/6 – Après l’armistice ? CIC Meknès	Dakar – 11/1942 (A) Meknès – 28/03/1945 (sans pilote)
437		GC II/6 – Après l’armistice ?	Dakar – 11/1942
438	AA	Aéronautique Navale – AC3 -juin 1940 – 2^ème dotation Flotille 1F CIC Meknès	Port-Lyautey – 11/1942
439		En cours de réception - Armistice Atelier de réparation SNCASE GC II/6 - Après l’armistice CIC Meknès – 07/1943	Toulouse – 08/1941 Dakar – 11/1942 Meknès – 07/1943
440		En cours de réception - Armistice Dépôt de stockage Pau	Pau – 11/1942
441		En cours de réception - Armistice GC II/6 – Après l’armistice	Dakar – 11/1942
		441 Dewoitine D. 520 sortis d’usine	lors de l’armistice
442		Dépôt de stockage Montpellier GC II/5 – Après l’armistice CIC Meknès	Montpellier – 11/1942 (Erreur ?) Casablanca – 11/1942 (Erreur ?) (A) Meknès – 22/11/1944 – Sgt REMY
444		GC II/6 – Après l’armistice CIC Meknès École des Moniteurs de Tours	Dakar – 11/1942 (A) Meknès – 04/09/1944 – Asp NAVARRO (A) Meknès – 27/11/1944 – Lt René COLLONGUES BE 704 - 1946
445		Parc 96/Dakar	Dakar – 11/1942 - Indisponible
446		GC II/6 – Après l’armistice CIC Meknès C2	Dakar – 11/1942 Meknès - 10/1943
447	AA	GC II/6 – Après l’armistice GC I/4 CIC Meknès C2 Transformé DC (Double commande) École des Moniteurs de Tours ZDA 902 GAEL	Dakar – 11/1942 Commandant LADOUSSE – Dakar – début 1943 Meknès – 10/1943 Colombes – 06/1946 BE 704 – Dissolution le 31/08/1947 1947 Villacoublay
448		GC II/6 – Après l’armistice	Dakar – 11/1942
449		GC II/6 – Après l’armistice CIC Meknès C5	Dakar – 11/1942 Meknès - 06/1945
450		GC II/6 – Après l’armistice	Dakar – 11/1942
451		École des Moniteurs Salon Regia aeronautica – Centro Sperimentale – Janvier 1943 Regia aeronautica – 22^ème Gruppo – 359^ème sq.	Salon de Provence – 11/1942 Guidonia 03/1943 – Naples Capodichino
452		GC II/6 – Après l’armistice CIC Meknès	Dakar – 11/1942 (A) Meknès – S/lt CAPIOD
455		GC I/3	(A) Ameur El Aïn – 24/06/1943 – Lt PREVOST
458		Parc 96/Dakar CIC Meknès	Dakar – 11/1942 – Indisponible
463		Parc 96/Dakar École des Moniteurs de Tours	Dakar – 11/1942 – Indisponible BE 704 – Dissolution le 31/08/1947
453		Parc 96/Dakar CIC Meknès C2	Dakar – 11§1942 – Indisponible Meknès - 07/1943
454		GC II/6 – Après l’armistice	Dakar – 11/1942
455 ?		Dépôt de stockage Montpellier GC II/5 – Après l’armistice	Montpellier – 11/1942 (Erreur ?) Casablanca – 11/1942 (Erreur ?)
456		GC II/6 – Après l’armistice CIC Meknès	Dakar – 11/1942 Meknès - 11/1943
457		CIC Meknès C2	Meknès - 11/1943
458		Parc 96/Dakar	Dakar – 11/1942 – Indisponible
459		CIC Meknès	(A) Meknès – 14/02/1945 – S/c GIRAUD
460		Dépôt de stockage Montpellier GC II/5 – Après l’armistice	Montpellier – 11/1942 (Erreur ?) Casablanca – 11/1942 (Erreur ?)
461		École des Moniteurs Salon Regia aeronautica – 8^ème Gruppo Regia aeronautica – 59^ème Gruppo - 232 sq.	Salon de Provence – 11/1942 02/1943 – Inefficienti bellicamente 04/1943
463		GC I/1 CIACB Toulouse - CEV/Cazaux ? École des Moniteurs de Tours BE 706 – Annexe de BE 708 de Meknès	Bron – 11/1942 Réparé à Toulouse 06/1945 BE 704 – Dissolution le 31/08/1947 Cazaux - 1947
464		GC I/1	Bron – 11/1942
465		SNCASE. (520 Z) – 1^er vol en juin1941 CEV/Cazaux	Prototype clandestin Réparé à Toulouse 07/1945 Sans suite
466		GC I/1	Bron – 11/1942
467		A.I.A. Aulnat Jg 107	Aulnat – 11/1942 – En Réparation Sgt Eugen KTRETSCHNER (blessé) - Nancy-Essey – 21/08/1943 Accidenté à l’atterrissage (85%)
468	AA	GC III/9	Hyères – 11/1942
469		GC III/6 – 6^ème escadrille – Codé « 30 » Août 1941	Venant de Toulouse Accidenté à Alger – 31/08/1942 Alger 11/1942 - Aïn Sefra - 1943 (A) Aïn Sefra – 07/04/1943 – sgt MECQUET
470		GC III/9	Hyères – 11/1942
471	AA	GC II/3 – 4^ème escadrille - Codé « 28 » jaune	Adjudant Marcel Jeannaud – Alger – 11/1942 (A) Ameur El Aïn – 10/06/1943 – Adj JEANNAUD
472		GC III/6 – Transfert France->Levant – Juin 1941 GC III/6 – 6^ème escadrille – Codé « 31 » Survivant de la campagne du Levant GC I/2	Levant – 06/1941 Alger – 11/1942 – Aïn Sefra
473		CIC Meknès C2 École des Moniteurs de Tours	Meknès – 12/1943 BE 704 – Dissolution le 31/08/1947
474		GC I/1 Jg 105 (Problème ?) GC Doret – GCB II/18 « Saintonge » - CIACB Toulouse École des Moniteurs de Tours	Toulouse – 03/1942 (photo) Bron – 11/1942 Caporal Josef SCHMID - Villacoublay Moteur en feu -Posé au sol (80%) Réparé à Toulouse 01/1945 (A) Toulouse Francazal – 23/02/1945 – Cne FUCHS BE 704 – Dissolution le 31/08/1947
475		Premier avion fabriqué après l’armistice - 1^er vol : 26 juillet 1941 GC II/3 – Après l’armistice	Alger – 11/1942 (A) Aïn Sefra - 05/05/1943 –S/c Roger SAUVAGE
476		GC I/1 CIACB Toulouse	Bron – 11/1942 Réparé à Tarbes 03/1945
477		GC II/3 – Après l’armistice	Alger – 11/1942 (A) Ameur El Aïn – 30/07/1943 – Sgt PIERROT
478	AA	GC II/3 – Après l’armistice CIC Meknès	Alger 11/1942 Attribué par erreur au lt/col Colonel Yves ÉZANNO S/lt Jean NÉDELEC (correction Lionel Persyn en 2021)
479		GC I/1 Jg 105	Bron – 11/1942 Sergent Fritz SCHMIEG (blessé) - Villacoublay – 27/04/43 Accidenté à l’atterrissage (40%)
480		GC I/1 Jg 101	Bron – 11/1942 Endommagé par bombardement à Pau (15%) - 27/03/1944
481		GC I/1 Jg 103	Bron – 11/1942 + Sergent Fritz ERLINGER -Châteauroux – 19/04/1943 Écrasement au sol (95%)
482		GC I/1 3./Jg 107	Bron – 11/1942 + Sergent Martin HALNE (blessé) – Montpellier – 02/11/1943 Écrasement au sol (20%)
483		GC I/1 Jg 107 Jg 105	Bron - 11/1942 Nancy-Essey – 19/07/1943 Accidenté à l’atterrissage (10%) +Sergent Wendelin WOLF – Chartres – 06/02/1944 Abattu par les Alliés (95%)
484		GC II/3 CIC Meknès C2	Alger -11/1942 Meknès – 10/1943
485		GC I/1 Déclassé	+ Lieutenant Auguste BERTEAU Accidenté à Mouriès – 11/10/1942 11/1942
486		GC I/1 Jg 101	Bron - 11/1942 + Ofhr Gerhard DOMASCHKE - Lourdes - 03/06/1943 Ecrasement au sol (100%) Lire le récit de la découverte de l’épave
487		GC I/1 Jg 105 Jg 105 Jg 105	Bron - 11/1942 Endommagé par bomb. (20%) à Villacoublay – 03/07/1943 Villacoublay – 08/08/1943 Accidenté à l’atterrissage (15%) + Caporal-chef Willi MANN – Chartres – 29/10/1943 Écrasement au sol (100%)
488	AA	GC I/1 GC Doret – Codé « 13 » - GCB II/18 « Saintonge »- Codé « 29 » CIACB Toulouse – Codé « 29 » École des Moniteurs de Tours	Bron - 11/1942 Réparé à Toulouse 09/1944 (A) Toulouse Francazal – 14/04/1945 – Lt TOURNOIS BE 704 – Dissolution le 31/08/1947
489		GC I/2	« Evasion » Châteauroux-> A.F.N. – 11/1942
490		GC I/1	Bron - 11/1942
491		GC I/1	Bron - 11/1942
492		GC I/1 Jagt1ÜprSt (Jagdlehrerüberprüfungsstaffel) – Codé « 92 »	Bron - 11/1942 Bricy - 24/04/1943 Accidenté au décollage (50%) – Pilote sauf
493		GC I/1	Bron – 11/1942
494	AA	GC II/5 – Après l’armistice	Casablanca – 11/1942
495		École des Moniteurs Salon	Salon de Provence – 11/1942
497		GC I/1 GC Doret - Codé « 15 » - GCB II/18 – Codé « 8 »- GCB I/18 « Vendée »	Bron – 11/1942 Réparé à Toulouse 10/1944 + Sous-lieutenant Claude DARTEVELLE Accidenté à Ferrières (17) - 01/03/1945
498		GC I/1	Bron – 11/1942
499		GC I/1	Bron – 11/1942
500		GC I/1	Bron – 11/1942
501		En cour de réforme - Déclassé	11/1942
502		GC I/1 Jagt1ÜprSt (Jagdlehrerüberprüfungsstaffel)	Bron – 11/1942 + Lieutenant Siegfried WEHLER – Patay – 22/04/1943 Écrasement au sol (100%)
503		GC II/1 Regia aeronautica – 8^ème Gruppo Regia aeronautica – 22^ème Gruppo – 359^ème sq.	Le Luc – 11/1942 02/1943 – Inefficienti bellicamente 03/1943 – Naples-Capodichino
504		Transformé en avion photo (1941) – Non livré en unité Jg 105 Jg 105 Jg 101	Villacoublay – 26/03/1943 Accidenté à l’atterrissage (20%) Vélizy – 11/06/1943 Moteur en feu – Atterrissage d’urgence (20%) – Pilote sauf Caporal Hans WERNICKE (blessé) – Pau – 22/04/1944 Accidenté au décollage (70%)
505	AA	GC I/1 – Etat major Jg 101	Capitaine Georges GARDE – Saint-Rambert d’Albon – 11/1942 Bron – 11/1942 - + Sergent August MALLE – Lannemezan (65) – 04/11/1943 Problème d’orientation – Écrasement au sol (100%) -Idem 692 Lire le récit de la découverte de l’épave
506		GC I/1	Bron – 11/1942
507		A.I.A. d’Aulnat GC Doret – CIACB Toulouse Transformé DC (Double commande) SNCASO (Essais prises de terrain pour futur SO M1)	Aulnat – 11/1942 – En Réparation Réparé à Toulouse 01/1945 Accidenté à Toulouse - 20/02/1945 – Lt CÉRINO (blessé) Implication du Nord 1000 n°17 (5 personnes) Colombes – 05/1946 Pilote d’essais DELLYS - Orléans Bricy – 1948
508		GC II/1 Regia aeronautica – 8^ème Gruppo Regia aeronautica – 22^ème Gruppo – 359^ème sq.	Le Luc – 11/1942 02/1943 – Inefficienti bellicamente 03/1943 – Naples-Capodichino
509		GC II/1 Regia aeronautica - SRAM Regia aeronautica – 161^ème Gruppo	Le Luc – 11/1942 Albenga 04/1943 – Reggio di Calabria
510		? Regia aeronautica
511	AA	GC II/1 - 3^ème ou 4^ième escadrille ? A.I.A. d’Aulnat Jg 107	Accidenté au Luc - 18/08/1942 Aulnat – 11/1942 – En Réparation + Sergent Erwin HUTT – Nancy-Essey – 24/07/1943 Écrasement au sol (100%)
512		GC II/1	Le Luc – 11/1942
513		En cour de réforme – Déclassé GC Doret - Codé « 4 »	11/1942 Réparé à Toulouse – 08/1944 Lieutenant BARBOT (Grièvement blessé) Accidenté au décollage à Toulouse - 04/09/1944
514		GC II/1	Le Luc – 11/1942
515		GC II/1 Regia aeronautica – SRAM Regia aeronautica – 8^ème Gruppo Regia aeronautica – 59^ème Gruppo - 232 sq.	Le Luc – 11/1942 Albenga 03/1943 04/1943
516		GC II/1 Regia aeronautica – Centro Sperimentale Regia aeronautica – 22^ème Gruppo – 359^ème sq.	Le Luc – 11/1942 Guidonia 03/1943 – Naples Capodichino
517	AA AA	GC II/1- 3^ème escadrille - Codé « 1 » blanc Regia aeronautica	Le Luc – Lieutenant Albert FABRE ? – 11/1942
518		GC II/1 Regia aeronautica	Le Luc – 11/1942
520		GC II/1 Regia aeronautica - SRAM Regia aeronautica – 161^ème Gruppo	Le Luc – 11/1942 Albenga 04/1943 – Reggio di Calabria
521		GC II/1 Regia aeronautica - SRAM Regia aeronautica – 161^ème Gruppo	Le Luc – 11/1942 Albenga 04/1943 – Reggio di Calabria
522		GC II/1 Regia aeronautica – Centro Sperimentale Regia aeronautica – 22^ème Gruppo – 359^ème sq.	Le Luc – 11/1942 Guidonia 03/1943 – Naples Capodichino
523		GC II/1 Regia aeronautica	Le Luc – 11/1942
524		GC II/1 Regia aeronautica – SRAM Regia aeronautica – 8^ème Gruppo Regia aeronautica – 59^ème Gruppo - 232 sq.	Le Luc – 11/1942 Albenga 03/1943 04/1943
525		GC II/1 Regia aeronautica - SRAM Regia aeronautica – 161^ème Gruppo	Le Luc – 11/1942 Albenga 04/1943 – Reggio di Calabria
526	AA AA AA AA	GC II/1 Regia aeronautica – SRAM ?? Regia aeronautica – 8^ème Gruppo ?? Regia aeronautica – 59^ème Gruppo ?? GC Doret - Codé « 5 »– GCB II/18 « Saintonge » Codé « 1 »– CIACB	Le Luc – 11/1942 Albenga 03/1943 04/1943 Réparé à Toulouse 08/1844 Avion personnel de Marcel DORET (A) Mis en pylône - 15/09/1944  (A) Sur le ventre à Mérignac - 04/03/1945 – Cdt THOLLON
527		GC II/1 Regia aeronautica - SRAM Regia aeronautica – 161^ème Gruppo	Le Luc – 11/1942 Albenga 04/1943 – Reggio di Calabria Epave retrouvée par les alliés - Codé 164 « 1 » Rouge
528		GC II/1 Jg 105	Le Luc – 11/1942 ?? Arthur TÜBEL – Villacoublay – 02/1943
529		GC II/1	Le Luc – 11/1942
530		GC II/1 Regia aeronautica	Le Luc – 11/1942
531		GC II/1 GC Doret – Codé « 1 »	Le Luc – 11/1942 Réparé à Toulouse 08/1944 + Adjudant Jean de BAR Accidenté à Encausse-les-Thermes - 25/08/1944 Lire le récit de la découverte de l’épave
532		GC II/1	Le Luc – 11/1942
533	AA	GC II/1 Regia aeronautica – SRAM ?? Regia aeronautica – 8^ème Gruppo ?? Regia aeronautica – 59^ème Gruppo ?? GC Doret - Codé « 11 » - GCB II/18 « Saintonge » - CIACB Toulouse École des Moniteurs de Tours	Le Luc – 11/1942 Albenga 03/1943 04/1943 Réparé à Toulouse 09/1944 Adjudant-chef Émile LANDON BE 704 – Dissolution le 31/08/1947
534		GC II/1 Regia aeronautica – 13^ème Gruppo – 82 sq.	Le Luc – 11/1942 07/1943 – Pise-Metato Capturé par les allemands – Codé 78 « 6 » – 09/1943
535		En cour de réforme - Déclassé	11/1945
536		GC III/9 GC Doret - Codé « 8 » – GCB II/18 « Saintonge » CIACB Toulouse	Hyères – 11/1942 Réparé à Toulouse 09/1944 Commandant NAUDY (ex Cdt du GC III/6 - Résistant) Posé sur le ventre à Toulouse Blagnac - 12/09/1944 (A) Sainte-Bazeille – 29/03/1945 – Sgt Georges RAMET
537		GC III/9 Jg 105 Jg 105	Hyères – 11/1942 Guyancourt – 15/07/1943 Accidenté au décollage (15%) – Pilote sauf Villacoublay – 30/07/1943 Panne moteur (35%) – Pilote sauf
538		GC III/9 Jg 103	Hyères – 11/1942 Pontlevoy – 13/04/1943 Panne d’essence - Écrasement au sol (70%) – Pilote sauf
539		GC III/9 -1^ère escadrille –Codé « 11 » blanc	Lieutenant BUDAN DE RUSSÉ - Hyères – 11/1942
540	AA AA	GC III/9 Jg 101	Hyères – 11/1942 Lieutenant BUDAN de RUSSÉ -Convoyage (Bergerac) 17/11/1942 Pau - 18/03/1944 Panne moteur – Accidenté à l’atterrissage (60%)
541		Parc 91/Istres	Istres – 11/1942
542		GC III/9 Jg 105	Hyères – 11/1942 Villacoublay – 04/08/1943 Accidenté à l’atterrissage (10%)
543		GC III/9 Jg 105	Hyères – 11/1942 Détruit par bombardement (100%) à Villacoublay – 03/07/1943
544	AA	GC III/9 Jg 103 - Codé « SV+GB»	Hyères – 11/1942
545		GC III/9 GC Doret - Codé « 9 » - GCB II/18 « Saintonge »	Hyères – 11/1942 Réparé à Toulouse 09/1944 + Lieutenant MAUBLANC (neveu de Marcel DORET) Perte de vitesse au décollage - Toulouse - - 11/12/1944
546		GC III/9	Hyères – 11/1942
547		GC III/9 CIACB Toulouse École des Moniteurs de Tours	Hyères – 11/1942 Réparé à Tarbes 07/1945 BE 704 – Dissolution le 31/08/1947
548	AA AA AA AA	GC III/9 GC Doret – Codé « 1bis » - GCB II/18 - Codé « 7 » GC I/18 (Code inconnu)	Hyères – 11/1942 Réparé à Tarbes 08/1944 - Premier appareil Groupe DORET Premier vol de guerre le 24/08/1944 – Cne CLIQUET (Citation) Accidenté à Cognac le 07/03/1945 - Capitaine Claude MANGIN
549 ?		Parc 91/Istres Dépôt de stockage de Montpellier	Istres – 11/1942 (Erreur ?) Montpellier – 11/1942 (Erreur ?)
550		En cour de réforme - Déclassé	11/1942
551		Parc 91/Istres Jg 105	Istres – 11/1942 Détruit par bombardement à Chartres (40%) - 02/03/1944
552		GC III/9 Jg 105	Hyères – 11/1942
553		GC III/9 Jg 105	Hyères – 11/1942 Villacoublay – 05/05/1943 Accidenté à l’atterrissage (35%)
554		GC III/9 Regia aeronautica	Hyères – 11/1942
555		GC III/9	Hyères – 11/1942
556	AA	GC III/9 Jg 105 GC Doret - Codé « 19 » - GCB II/18 (Code inconnu) - GCB I/18 - Codé « 2 »	Hyères – 11/1942 Toulouse Blagnac- 03/04/1953 Accidenté à l’atterrissage (50%) Réparé à Toulouse 10/1944 Sous-lieutenant Jean CÉRINO- Cognac – 05/1945
557		GC III/9	Hyères – 11/1942
558	AA	GC III/9 GC Doret - Codé « 6 » - GCB II/18 (Code inconnu) - GCB I/18 – Codé « 8 » Transformé DC (double commande) École des Moniteurs de Tours	Hyères – 11/1942 Réparé à Toulouse 09/1944 Sergent-chef Jacques BLANJOT – Cognac 05/1945 Colombes 05/1946 BE 704 - 1946
559		GC III/9	Hyères – 11/1942
560		GC III/9 GC Doret - Codé « 24 » - GCB II/18 « Saintonge » - Codé « 8 » - CIACB École des Moniteurs de Tours	Hyères – 11/1942 Réparé à Toulouse 11/1944 BE 704 - 1946
561		GC III/9 Jg 103	Hyères – 11/1942 + Adj August LOHMEIER – Châteauroux – 22/08/1943 Écrasement au sol (100%)
562		GC III/9 Jg 105	Hyères – 11/1942 +Caporal Alfred STORK -Chartres -17/10/1943 Écrasement au sol (100%)
563		GC II/1 Regia aeronautica – 8^ème Gruppo Regia aeronautica – 59^ème Gruppo	Le Luc – 11/1942 02/1943 – Inefficienti bellicamente 04/1943
564		Parc 91/Istres Regia aeronautica – 8^ème Gruppo	Istres 11/1942 02/1943 – Inefficienti bellicamente 04/1943
565		GC II/5	Casablanca – 11/1942
566		GC II/5 Jg 101	Toulouse Francazal – 11/1942 + Adjudant-chef Helmut BRAUCKMANN -Pau – 08/06/1943 Écrasement au sol (100%)
567		GC II/5 CIC Meknès Transformé DC (Double commande) École des Moniteurs de Tours	Casablanca – 11/1942 Colombes – 06/1946 BE 704 - 1946
568		GC II/5  - Codé « 12 »	Casablanca – 11/1942
569		GC II/5 – Après l’armistice ?	Casablanca – 11/1942
570		M.G.A.A. Jg 105	11/1942 - Indisponible + Sergent Heinz BIERMANN - Villacoublay – 28/05/1943 Collision en vol avec le n°739 (70%)
571		M.G.A.A.	11/1942 - Indisponible
572		Jg 101 CIACB Toulouse	Pau – 25/04/1944 Accidenté à l’atterrissage (60%) – Pilote sauf Réparé à Toulouse 12/1944
573		Dépôt de stockage Montpellier Regia aeronautica – 13^ème Gruppo – 78 sq.	Montpellier - 11/1942 07/1943 - Pise-Metato Capturé par les allemands – Codé 78 « 5 » – 09/1943
574		M.G.A.A. CIACB Toulouse École des Moniteurs de Tours	11/1942 – Indisponible Réparé à Tarbes 04/1945 BE 704 – Dissolution le 31/08/1947
575 ?		GC II/5 Regia aeronautica ? – 22^ème Gruppo Regia aeronautica – 59^ème Gruppo	Casablanca – 11/1942 05/1943 – Naples Capodichino
576	AA	M.G.A.A. Jg 101 GC Doret - Codé « 22 » -GCB II/18 (Code inconnu) - GCB I/18 – Codé « M » École des Moniteurs de Tours	11/1942 - Indisponible Endommagé par bombardement à Pau - 27/03/1944 Réparé à Toulouse 10/1944 Capitaine Henri MANGIN – Cognac – 05/1945 BE 704 - 1946
578		M.G.A.A. Jg 105	11/1942 - Indisponible Détruit par bombardement à Chartres (100%) - 02/03/1944
579		M.G.A.A.	11/1942 - Indisponible
580		M.G.A.A. Kdo Erla	11/1942 - Indisponible Nîmes – 19/07/1944 Atterrissage de fortune (15%)
581		M.G.A.A. GC Doret - Codé « 41 » - CIACB Toulouse	11/1942 – Indisponible Réparé à Toulouse 02/1945
582		M.G.A.A. Jg 105 Jg 105 Jg 105	11/1942 – Indisponible Endommagé par bomb. (20%) à Villacoublay – 03/07/1943 Petit-Clamart – 15/08/1943 Panne moteur - Accidenté à l’atterrissage (15%) Détruit par bombardement à Chartres (100%) - 27/03/1944
583		Dépôt de stockage Pau	Pau – 11/1942
584		M.G.A.A. Jg 101	11/1942 - Indisponible + Sergent Hans GERICH (blessé) – Pau – 10/03/1944 Panne moteur - Accidenté à l’atterrissage (90%)
585		M.G.A.A. Jg 105	11/1942 – Indisponible Villacoublay – 03/07/1943 Accidenté au décollage (40%) - Pilote sauf
586		M.G.A.A. Jg 105 Jg 105	11/1942 - Indisponible Villacoublay – 05/05/1943 Accidenté à l’atterrissage (10%) Villacoublay – 13/06/1943 Panne moteur – Accidenté à l’atterrissage (80%) - Pilote sauf
587		M.G.A.A. LKdo Belg	11/1942 – Indisponible Anvers -Deurne – 18/07/1943 Accident roulage au sol (30%)
589		Dépôt de stockage Pau Regia aeronautica – 13^ème Gruppo – 82 sq.	Pau – 11/1942 07/1943 – Pise-Metato
588			Réparé à Tarbes 05/1946
590		Dépôt de stockage Montpellier Kdo Erla	Montpellier - 11/1942 Détruit par bombardement à Toulouse (80%) – 27/03/1944
591		Dépôt de stockage Pau Jg 101	Pau – 11/1942 + Caporal Felix GRÖBEL - Lombia -04/06/1943 Écrasement au sol (100%)
594 ?		Dépôt de stockage Montpellier (ou Pau ? ou erreur numéro 595 ?)	Montpellier (ou Pau ?) - 11/1942
596		Dépôt de stockage Pau Regia aeronautica	Pau – 11/1942
597		Regia aeronautica – 22^ème Gruppo Regia aeronautica – 59^ème Gruppo	05/1943 – Naples Capodichino
598		Regia aeronautica – 22^ème Gruppo Regia aeronautica – 59^ème Gruppo	05/1943 – Naples Capodichino
600		Dépôt de stockage Montpellier Jg 103	Montpellier - 11/1942 Châteauroux – 10/05/1943 Accidenté à l’atterrissage (75%) - Pilote sauf
601		Dépôt de stockage Pau	Pau – 11/1942
602		Dépôt de stockage Montpellier CIACB Toulouse École des Moniteurs de Tours	Montpellier - 11/1942 Réparé à Toulouse 01/1945 BE 704 – Dissolution le 31/08/1947
603		1^er vol le 24 juin 1942 Dépôt de stockage Montpellier Luftwaffe GC Doret – CIACB Toulouse BE 704 Tours - Transformé DC École des Moniteurs de Tours Remis au standard D.520 - Cour d’honneur École de l’Air Musée de l’Air Conservatoire Air et Espace Aquitaine – En cours de restauration Repris par le Musée de l’Air pour être stocké en l’état !!!	Léopold GALLY Montpellier - 11/1942 Réparé à Toulouse 01/1945 Colombes -05/1946 BE 704 – Dissolution le 31/08/1947 Salon de Provence Le Bourget Bordeaux (conflit entre de CAEA et le MAE) Le Bourget
604		Dépôt de stockage Montpellier Jg 105	Montpellier - 11/1942 Détruit par bombardement à Chartres (40%) - 02/03/1944
605		Dépôt de stockage Montpellier	Montpellier - 11/1942
606		Dépôt de stockage Montpellier Jg 105	Montpellier - 11/1942 + Lieutenant Hans SCHUMANN – Villacoublay - 24/08/1943 Panne moteur Écrasement au sol (100%)
607		Dépôt de stockage Montpellier Jg 107	Montpellier - 11/1942 Nancy-Essey – 21/07/1973 Incident mécanique (10%)
608		Dépôt de stockage Montpellier	Montpellier - 11/1942
609		Dépôt de stockage Montpellier	Montpellier - 11/1942
610	AA	Dépôt de stockage Montpellier 1./Jg 107	Montpellier - 11/1942 + Adj Erich DENNHOFF – 3/12/1943 - Les Sauvages (69) Mauvais temps de Nancy à Toulouse – Écrasement au sol (100%) Lire le récit de la découverte de l’épave
611		Dépôt de stockage Montpellier Jg 105	Montpellier - 11/1942 Longjumeau – 30/05/1943 Panne moteur - Écrasement au sol (20%) – Pilote sauf
612		Dépôt de stockage Montpellier	Montpellier - 11/1942
613		Dépôt de stockage Montpellier	Montpellier - 11/1942
614		Dépôt de stockage Montpellier	Montpellier - 11/1942
615		Dépôt de stockage Montpellier	Montpellier - 11/1942
616		Dépôt de stockage Montpellier Regia aeronautica – 13^ème Gruppo – 82 sq.	Montpellier - 11/1942  07/1943 – Pise-Metato
617		Dépôt de stockage Montpellier	Montpellier - 11/1942
618	AA	Dépôt de stockage Montpellier Ce D.520 a été parfois numéroté par erreur (inexpliquée) 404 à partir de février 1944 GC Doret - Codé « 3bis » - GCB II/ 18 (Code inconnu) GCB I/18 - Codé « 9 » « Allez ! le gone » Transformé DC (Double commande) ?? École des Moniteurs de Tours ??	Montpellier - 11/1942 Réparé à Tarbes 10/1944 Sergent Marcel CHAPON – Cognac – 05/1945 Sergent-chef Ernest LOUIS – Cognac – 05/1945 ?? Colombes – 05/1946 BE 704 - 1946
619		Dépôt de stockage Montpellier	Montpellier - 11/1942
620		Dépôt de stockage Montpellier Jg 107	Montpellier - 11/1942 Sergent Herbert BRÜHL (blessé) – Nancy – 10/10/1943 Accidenté au décollage (50%)
621	AA	Dépôt de stockage Montpellier 2./Jg 101	Montpellier - 11/1942 Pau – 03/06/1943 Accidenté à l’atterrissage (80%) – Pilote sauf
622		Dépôt de stockage Montpellier	Montpellier – 11/1942
623		Dépôt de stockage Montpellier Jg 103	Montpellier - 11/1942 + Caporal Hermann WEILER - Pontlevoy – 13/04/1943 Panne d’essence - Écrasement au sol (100%)
624		Dépôt de stockage Montpellier Jagt1ÜprSt (Jagdlehrerüberprüfungsstaffel) GC Doret – Codé « 6bis» - GCB II/18 - Codé « 13 » GCB I/18 – Codé « 5 » École des Moniteurs de Tours	Montpellier - 11/1942 Orléans-Bricy – 21/05/1943 Accidenté à l’atterrissage (50%) Réparé à Tarbes12/1944 Version photo – Première mission le 12/03/1945 BE 704 - 1946
625		Dépôt de stockage Montpellier Jg 101 CIACB Toulouse	Montpellier - 11/1942 Pau – 25/05/1944 Écrasement au sol (40%) – Pilote sauf Réparé à Toulouse 12/1944
626		Dépôt de stockage Montpellier Jg 103	Montpellier - 11/1942 Pontlevoy – 13/04/1943 Panne d’essence - Écrasement au sol (70%) – Pilote sauf
627	AA	Dépôt de stockage Montpellier GC Doret - Codé « 16 » - GCB II/18 « Saintonge »- Codé « 28 » - CIACB Exposition « Ailes de France » - Paris - Champs-Elysées – Avril 1945 École des Moniteurs de Tours	Montpellier - 11/1942 Réparé à Toulouse 10/1944 BE 704 - 1946
628		Dépôt de stockage Montpellier Jg 103	Montpellier - 11/1942 Pontlevoy – 13/04/1943 Panne d’essence - Écrasement au sol (70%) – Pilote sauf
629		Dépôt de stockage Montpellier GC Doret - Codé « 7 » – GCB II/18	Montpellier - 11/1942 Réparé à Toulouse 09/1944 Adjudant Henri De GRANPRÉ (Prisonnier - Évadé) Abattu par la flak au Verdon - 07/09/1944
630		Dépôt de stockage Montpellier Jg 101	Montpellier - 11/1942 + Sergent Walter STARKE -Hagetmau – 17/07/43 Écrasement au sol (100%)
631		Dépôt de stockage Montpellier Jg 103	Montpellier - 11/1942 Châteauroux – 04/11/1943 Collision au sol avec Ar-96 (40%) – Pilote sauf
632		Dépôt de stockage Montpellier Jg 101	Montpellier - 11/1942 Fhr Klaus KREB (blessé) – Pau - 16/01/1944 Roulage au sol (??%) – Collision avec le n° 888 qui atterrissait
633		Dépôt de stockage Montpellier Jg 105	Montpellier - 11/1942 Détruit par bombardement à Chartres (60%) - 02/03/1944
634		Dépôt de stockage Montpellier	Montpellier - 11/1942
635		Dépôt de stockage Montpellier Jg 107	Montpellier - 11/1942 Nancy – 24/06/1943 Problème moteur – Accidenté à l’atterrissage (20%) -Pilote sauf
636		Dépôt de stockage Montpellier Regia aeronautica	Montpellier - 11/1942
637		Dépôt de stockage Montpellier	Montpellier - 11/1942
638		Dépôt de stockage Pau	Pau – 11/1942
639		Dépôt de stockage Pau	Pau – 11/1942
640		Dépôt de stockage Pau Regia aeronautica	Pau – 11/1942 Epave retrouvée par les alliés - Codé 162 –Reggio di Calabria
641		Dépôt de stockage Montpellier	Montpellier - 11/1942
642		Dépôt de stockage Montpellier Jg 105	Montpellier - 11/1942 Sergent Walo GRÜNING (blessé) – Saint-Cyr – 11/04/1943 Collision en vol avec le n°654 (75%)
643		Dépôt de stockage Pau	Pau – 11/1942
644		Dépôt de stockage Pau	Pau – 11/1942
645		Dépôt de stockage Montpellier Jg 105	Montpellier - 11/1942 + Sergent Christian KLOBLAUCH – Rambouillet – 07/05/1943 Écrasement au sol (100%)
646		Dépôt de stockage Montpellier Jg 105	Montpellier - 11/1942 Détruit par bombardement à Chartres - 27/03/1944
647		Dépôt de stockage Montpellier Jg 105	Montpellier - 11/1942 + Sergent Werner KADELBACH – Chartres – 09/11/1943 Arbres heurtés au décollage - Écrasement au sol (100%)
648		GC I/1	Bron – 11/1942
649		Dépôt de stockage Montpellier Ex Jg 101 ?	Montpellier - 11/1942 Endommagé par bombar. à Echterdingen (50%) – 14/08/1944
650	AA AA	Dépôt de stockage Pau Jg 107 GC Doret - Codé « 14 » - GCB II/18 - Codé « 26 » - GCB I/18 « Vendée » Transformé DC (Double commande) École des Moniteurs de Tours Musée de l’Air Musée de l’aéronautique navale – Restauré aux couleurs de la 2AC	Pau – 11/1942 Nancy – 25/08/1843 Accidenté à l’atterrissage (??%) Réparé à Toulouse 09/1944 Version Photo - Adjudant-chef ANDRÉ Colombes – 05/1946 BE 704 – Dissolution le 31/08/1947 Le Bourget Rochefort – 05/2022 (conflit entre l’ANAMAN et le MAE)
651		Dépôt de stockage Pau	Pau – 11/1942
652		Dépôt de stockage Montpellier Jg 105	Montpellier - 11/1942 Villacoublay – 26/03/1943 Accidenté à l’atterrissage (30%)
653	AA	GC I/1 – Août 1942 Regia aeronautica – 13^ème Gruppo – 78 sq.	Bron – 11/1942 07/1943 – Pise-Metato Capturé par les allemands – Codé 78 « 9 » – 09/1943
654		GC III/9 Jg 105	Hyères – 11/1942 + Sergent Arthur NÜSSLE – Saint-Cyr Collision en vol avec le n°642 (100%)
655		Dépôt de stockage Pau	Pau – 11/1942
656		Dépôt de stockage Pau Regia aeronautica – 13^ème Gruppo – 78 sq. Luftwaffe CIACB Toulouse	Pau – 11/1942 07/1943 – Pise-Metato Capturé par les allemands – Codé 78 « 4 » – 09/1943 Réparé à Toulouse 12/1944 Sergent Roger LACINCE (blessé) Accidenté à Agen/Moncaut – 06/04/1945
657		Dépôt de stockage Pau GC Doret - Codé « 31 » - GCB II/18 « Saintonge »	Pau – 11/1942 Réparé à Toulouse 12/1944 (A) Panne moteur – Neuvicq/Montguyon (17) – 30/12/1944 Adjudant-chef Émile LANDON parachuté
658		Dépôt de stockage Pau	Pau – 11/1942
659		GC II/5	Toulouse Francazal – 11/1942
660		GC III/9	Hyères – 11/1942
661		GC II/5 Jg 107	Toulouse Francazal – 11/1942 Nancy – 27/06/143 Écrasement au sol (100%) – Pilote sauf
662		GC II/5	Toulouse Francazal – 11/1942
663		GC II/5 Jg 101	Toulouse Francazal – 11/1942 + Sergent Erich HOPPE -Pau 22/05/1944 Écrasement au sol (100%)
664		GC II/5 Jg 105 Jg 105	Toulouse Francazal – 11/1942 Villacoublay – 28/04/1943 Accidenté à l’atterrissage (10%) Villacoublay – 29/07/1943 Accidenté à l’atterrissage (20%)
665		GC II/5	Toulouse Francazal – 11/1942
666		GC II/5	Toulouse Francazal – 11/1942
667		Dépôt de stockage Pau GC Doret – Codé « 40 » - GCB II/18 « Saintonge » – Codé « 40 » CIACB de Toulouse École des Moniteurs de Tours	Pau – 11/1942 Réparé à Toulouse 02/1945 Sergent-chef Jacques BLANJOT Accidenté à Toulouse Francazal – 25/02/1945 BE 704 – Dissolution le 31/08/1947
668		Dépôt de stockage Pau Regia aeronautica	Pau – 11/1942 Incendié pendant son transfert – Le Luc
669		GC III/9 Jg 105	Hyères – 11/1942 Détruit par bombardement à Villacoublay – 03/07/1943
670		Dépôt de stockage Pau Jg 101	Pau – 11/1942 + Ofhr Gert ENNESSER – Pau – 23.01/1944 Écrasement au sol (100%)
671		Dépôt de stockage Pau Regia aeronautica	Pau – 11/1942 Abandonné lors de son transfert – Le Luc
672		Dépôt de stockage Pau Regia aeronautica – 22^ème Gruppo Regia aeronautica – 59^ème Gruppo	Pau – 11/1942 05/1943 – Naples Capodichino
673		Dépôt de stockage Pau	Pau – 11/1942
674		Dépôt de stockage Pau	Pau – 11/1942
675		Dépôt de stockage Pau Regia aeronautica – 13^ème Gruppo – 82 sq.	Pau – 11/1942 07/1943 – Pise-Metato
676		Dépôt de stockage Pau	Pau – 11/1942
677		Dépôt de stockage Pau 1./Jg 101	Pau – 11/1942 Pau – 20/11/1943 Écrasement au sol (80%)
678		Dépôt de stockage Pau Regia aeronautica – 22^ème Gruppo Regia aeronautica – 59^ème Gruppo	Pau – 11/1942 05/1943 – Naples Capodichino
679		Dépôt de stockage Pau Regia aeronautica – 22^ème Gruppo	Pau – 11/1942 05/1943 – Naples Capodichino
680		Dépôt de stockage Pau Regia aeronautica – 22^ème Gruppo Regia aeronautica – 59^ème Gruppo	Pau – 11/1942 05/1943 – Naples Capodichino
681		Dépôt de stockage Pau Regia aeronautica – 13^ème Gruppo – 78 sq.	Pau – 11/1942 07/1943 – Pise-Metato Capturé par les allemands – Codé 82 « 6 » – 09/1943
682		Dépôt de stockage Pau Regia aeronautica – 13^ème Gruppo – 78 sq.	Pau – 11/1942 07/1943 – Pise-Metato Capturé par les allemands – Codé 78 « 3 » – 09/1943
683		GC II/5 Regia aeronautica	Toulouse Francazal – 11/1942
684		GC II/5 Jg 101	Toulouse Francazal – 11/1942 + Sergent Robert WELK – Pau – 28/09/1943 Écrasement au sol (100%)
685		GC II/5 Jg 107	Toulouse Francazal – 11/1942 Adj Freidrich RECKENDORFER (blessé) -Nancy – 24/06/1943 Panne mécanique – Écrasement au sol (100%)
686		GC II/5	Toulouse Francazal – 11/1942
687		GC II/5	Toulouse Francazal – 11/1942
688
689	AA AA	GC II/5 GC Doret - Codé « 29 » - GCB II/18 (Code inconnu) – GCB I/18 – Codé « 6 » « Vas-Y-Jojo » École des Moniteurs de Tours	Toulouse Francazal – 11/1942 Réparé à Toulouse 11/1944 Sergent-chef WACHTER – Cognac 05/1945 BE 704 - 1946
690		GC II/5	Toulouse Francazal – 11/1942
691		GC II/5	Toulouse Francazal – 11/1942
692		Jg 101	Gross Elfingen - 20/06/1944 Atterrissage de fortune (20%) – Pilote sauf
693		Jg 101	+ Sergent Rudi TOMASCH – Lannemezan - 04/11/1943 Problème d’orientation - Écrasement au sol (100%) – Idem 505 Lire le récit de la découverte de l’épave du n°505
694	AA AA	Dépôt de stockage Pau GC Doret – Codé « 2bis » – GCB II/18- Codé « 24 » – CIACB Toulouse	Pau – 11/1942 Réparé à Tarbes 09/1944 Second appareil du Groupe DORET Capitaine CLIQUET et adjudant-chef TOURET
695		Jg 103	+ Sergent Paul RICHTER – La Chapelle-Orthemale – 22/04/1943 Écrasement au sol (100%)
696		1./Jg 105 CIACB Toulouse École des Moniteurs de Tours	Villacoublay – 20/05/1943 Accidenté à l’atterrissage (10%) Réparé à Toulouse 03/1945 BE 704 - 1946
697		Jg 105	+ Caporal-chef Georg BESCHEL – Chartres – 20/10/1943 Panne moteur – Écrasement au sol (100%)
698		Jg 105
701		Jg 105	Villacoublay – 24/03/43 Accidenté à l’atterrissage (25%)
700		GC Doret – Codé « 23 » - GCB II/18 -Saintonge » (Code inconnu) GCB I/18 « Vendée » - Codé « 7 » Transformé DC (Double commande)	Réparé à Toulouse 10/1944 (A) Bris du ½ train à l’atterrissage Toulouse Blagnac – 23/11/1944 - S/lt Maurice CORBELONI Sergent-chef ROUCH Colombes – 05/1946
702		Jg 105	Villacoublay – O6/08/1943 Panne moteur - Accidenté à l’atterrissage (20%)
704		Jg 105	+ Adjudant Josef BRENNER - Saint-Cyr – 13/04/1943 Écrasement au sol (100%)
705		Jg 105 Jg 105	Villacoublay – 23/03/1943 Accidenté à l’atterrissage (20%) + Caporal Heinz MARMER - Châteauroux – 20/04/1944 Écrasement au sol (100%)
706		Jg 105	Caporal Rudolf SCHNEIDER (blessé) -Villacoublay – 31/05/943 Accidenté au décollage (80%)
707		Jg 105	Versailles – 13/04/1943 Écrasement au sol (100%) – Pilote sauf
708		Dépôt de stockage Pau GC Doret – Codé « 30 » - GCB II/18 « Saintonge » (Code inconnu) - CIACB École des Moniteurs de Tours	Pau – 11/1942 Réparé Toulouse 11/1944 (A) Bris du ½ train à l’atterrissage Cognac – 17/01/1944 - Sous-lieutenant MONFORT BE 704 - 1946
709		Dépôt de stockage Pau	Pau – 11/1942 Réparé à Tarbes après 09/1945
710		Dépôt de stockage Pau	Pau – 11/1942
712		Jg ???	Toulouse–Blagnac – 04/1944 Détruit par bombardement US d’avril 1944
716		Jg 105	Guyancourt – 15/07/1943 Accidenté à l’atterrissage (40%) – Pilote sauf Détruit par bombardement à Chartres (40%) - 02/03/1944
718		Jg 105	+ Lieutenant Anton RÖDEL – Villacoublay – 19/93/43 Écrasement au sol (95%)
719		Jg 103	Endommagé par bombar. (50%) à Châteauroux - 03/07/1943
720		Jg 105	Villacoublay – 06/06/1943 Accident à l’atterrissage (70%)
721		Jg 105	Villacoublay – 27/04/1943 Accidenté à l’atterrissage (30%)
723		GC Doret - Codé « 12 » - GCB II/18- Codé « 9 » - GCB I/18 (Code inconnu) École des Moniteurs de Tours	Réparé à Toulouse 09/1944 Capitaine COAT -Endommagé par la flak – 02/03/1945 (appareil réparé qui vole à partir d’avril sous le n°9) BE 704 – Dissolution le 31/08/1947
726		Jg 103	Sergent Heinz FIRIA (blessé) - Châteauroux – 24/09/1943 Écrasement au sol -
727		Jg 103	Issoudun – 27/09/1943 Panne moteur - Écrasement au sol (100%)– Pilote sauf
729		Jg 105 Jg 105	Villacoublay – 04/04/1943 Accidenté à l’atterrissage (10%)– Pilote sauf Guyancourt – 15/07/1943 Accidenté au décollage (15%) – Pilote sauf
730	AA	Jg 103 GC Doret - Codé « 17 » - GCB II/18(Code inconnu) - GCB I/18 – Codé « 1 »	Endommagé par bombar. (50%) à Châteauroux - 03/07/1943 Réparé à Toulouse 10/1944 Lieutenant TESTOT-FERRY
731		Jg 105	Guyancourt – 15/07/1943 Accidenté au décollage (50%) – Pilote sauf
732		Jg 105	+ Lieutenant Kurt BALDUAN –Chartres - 13/01/1944 Erreur de pilotage - Écrasement au sol (100%)
733		Jg 103	+ Caporal-chef HUBERLECK – Châteauroux -19/03/1943 Écrasement au sol (100%)
734		Jg 105 Jg 105	Villacoublay – 05/04/1943 Accidenté au décollage (10%) Détruit par bombardement à Chartres - 27/03/1944
735		Jg 103	Châteauroux – 03/04/1943 Écrasement au sol (100%) – Pilote sauf
736		Jg 103	Châteauroux – 24/08/1943 Accidenté à l’atterrissage – Pilote sauf
737	AA	CIACB Toulouse École des Moniteurs de Tours	Réparé à Toulouse 03/1945 BE 704 – Dissolution le 31/08/1947
738		Jg 105	Charteray – 11/05/1943 Panne d’essence - Écrasement au sol (40%) – Pilote sauf
739		Jg 105 Jg 105	Villacoublay – 28/05/1943 Collision en vol avec le n°570 (20%) – Pilote sauf Détruit par bombardement à Villacoublay – 03/07/1943
740		Jg 103	+ Caporal Wilhelm HILLEN – Châteauroux – 24/06/1943 Écrasement au sol (100%)
746		Jg 107	Nancy-Essey – 20/08/1943 Accidenté à l’atterrissage (25%)
748		Jg 105	Détruit par bombardement à Villacoublay – 03/07/1943
751		Jg 105	Villacoublay – 04/05/1943 Accidenté à l’atterrissage (25%)
756		Jg 105
762		Jg 105 – Codé « 62 »	Orly - 17/07/1943 Problème moteur – Accidenté à l’atterrissage (15%)
766		Jg 105	Tonneins – 26/07/1943 Panne d’essence - Écrasement au sol (70%) – Pilote sauf
764		Jg 105	Charleville – 20/07/1943 Écrasement au sol (100%) – Pilote sauf
773		GC Doret – Codé « 3 »	Réparé à Toulouse 08/1944 + Adjudant-chef André SCHNEIDER Colline percutée à Allier (65) - 19/09/1944
780		Jg 101
791		GC Doret - Codé « 10 » – GCB II/18 « Saintonge » - CIACB Transformé DC (Double commande) École des Moniteurs de Tours ZDA 902 GAEL	Réparé à Toulouse 10/1944 Colombes – 05/1946 BE 704 – Dissolution le 31/08/1947 1947 Villacoublay
792		Jg 105 Codé « 02 »	Villacoublay - 06/08/1943 Panne moteur – Accidenté à l’atterrissage (15%)
798		GC Doret Codé « 42 » – GCB II/18 « Saintonge » - CIACB Toulouse École des Moniteurs de Tours	Réparé à Toulouse 02/1945 (A) Mauzac – 19/04/1945 – Sgt Jacques VALIQUET BE 704 - 1946
815		Jg 103	Sergent Wilhelm CURLAND – Varennes sur Fouzun – 03/10/1943 Écrasement à l’atterrissage (100%)
820		GC Doret - Codé « 21 » - GCB II/18 (Code inconnu) - GCB I/18 – Codé «3 » École des Moniteurs de Tours	Réparé à Tarbes 10/1944 Sous-Lieutenant MONFORT
821		Jg 103	Caporal Willi SAUER – Châteauroux – 22/08/1943 Écrasement au sol (100%)
827	AA	GC Doret - Codé « 4bis » - GCB II/18 « Saintonge » – CIACB Toulouse École des Moniteurs de Tours	Production allemande – Réparé à Tarbes 10/1944 (A) Sainte-Bazeille – 29/03/1945 – Sgt VALIQUET BE 704 – Dissolution le 31/08/1947
862	AA	GC Doret – Codé « 5bis » - GCB II/18 - Codé « 25 » GCB I/18 – Codé « 4 » École des Moniteurs de Tours Patrouille d’Etampes Base de Luxeuil Musée de l’air - Restauré aux couleurs du 277 de Pierre Le Gloan	Production allemande – Réparé à Tarbes 11/1942 Adjudant-chef LANDON BE 704 – Dissolution le 31/08/1947 Le Bourget – 03/2006
867		CICAB - Toulouse
872		CIACB Toulouse École des Moniteurs de Tours	Production allemande - Réparé à Tarbes 03/1945 BE 704 – 1946
878		GC Doret – Codé « 20 » - GCB II/18 « Saintonge » - CIACB Toulouse École des Moniteurs de Tours BE 706 – Annexe de BE 708 de Meknès ?	Réparé à Toulouse 10/1944 BE 704 - 1946 Cazaux - Réformé - 1949
879	AA	GC Doret - Codé « 25 » - GCB II/18 « Saintonge » Codé « 14 » rouge CIACB Toulouse École des Moniteurs de Tours (à vérifier)	Réparé à Toulouse 11/1944 (A) Toulouse - 12/02/1945 – S/c Georges WATCHER BE 704 – Dissolution le 31/08/1947
888		Jg 101 Kdo Erla	Ofhr Frank KÄFER (blessé) – Pau - 16/01/1944 Accident à l’atterrissage (70%) - Collision au sol avec le n°632 + Adjudant-chef Johann BALKER – Toulouse – 26/05/1944 Écrasement au sol pendant un vol d’essai (100%)
889		Dernier appareil pris en compte par la Luftwaffe Ex Jg 101 ?	Unterschlauersbach – 20/08/1944 Écrasement au sol (25%) – Pilote sauf
898		GC Doret - Codé « 28 » - GCB II/18 « Saintonge » (Code inconnu)	Réparé à Toulouse 11/1944 + Lieutenant Michel BOUILLY Accident de voltige à Toulouse - 01/02/1945
905	AA	GC Doret - Codé « 26 » - GCB II/18 « Saintonge » - Codé « 6 » GCB I/18 (Code inconnu) École des Moniteurs de Tours	Réparé à Toulouse 11/1944 Accidenté à Cognac – 09/03/1945 – Sergent-chef BLANCHOT BE 704 - 1946

Remarques :

GC I/2 :- « Evasion » vers l’A.F.N. : Seuls 24 pilotes sont partis en A.F.N. en novembre 1942 où ils ont été regroupés à Meknès, 3 avions indisponibles sont donc restés à Châteauroux.,

GC II/1 : Transformé sur Dewoitine D.520 en juillet 1942 (26 appareils) – Replié à Montélimar puis à Istres après l’occupation de la zone libre – Appareils remis aux Italiens début 1943.

Profils publiés dans différentes publications dont les numéros n’étaient pas identifiés

AVIONS PERDUS – NUMÉRO INCONNU ou INCERTAIN

Recherches en cours :

NUMÉRO	UNITÉ	PILOTE – LIEU - DATE
?	GC I/3	Capitaine Bernard CHALLE (blessé) – 2^ème escadrille Abattu au nord de Sedan - 14/05/1939
?	GC I/3	+ Sous-lieutenant Lucien POTIER – 2^ème escadrille Abattu à Villers en Argonne - 14/05/1939 Evacuation en parachute – Retrouvé mort au sol – Psychose du parachutiste allemand ?
?	GC I/3	Adjudant Antoine COMBETTE (Prisonnier) – 1^ère escadrille Abattu au nord de Sedan - 15/05/1939
?	GC II/7	Sergent Raymond. BRET (sauf) – 3^ème escadrille Abattu à Evreux – 05/6/1940
?	GC II/3	+ Lieutenant Jaroslaw GLEICH Perte de vitesse au décollage à Avord
?	GC III/6	Lieutenant KAWNICK – 6^ème escadrille - Appareil codé « 4 » Tombe en mer en arrivant à Alger – 22/06/1940r
?	Jg 105	+ Sergent Rolf BARTHEL – L’Aigle – 13/02/1944 Abattu par les Alliés (100%) Numéro 654 dans liste Luftwaffe – Erreur : appareil détruit le 11/04/1943

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