SITE PERSONNEL
de FRANÇOIS XAVIER
« Viennent
les ans, j’aspire à cet âge sauveur où mon sang coulera plus sage dans mes
veines » Sully Prudhomme
Au 20 février 2019 : 620pages HTM – 2500 pages PDF –7500 photographies ou images – 15 vidéos ou fichiers sons
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« Je suis Charlie,
je suis Paris, je suis Bruxelles, je suis Nice, je suis Barcelone, je suis
Trèbes, je suis Strasbourg... (à suivre malheureusement), mais je ne suis pas
dupe !
... comme suite à un coup
de gueule vraiment prémonitoire du 12 janvier 2015 : lien
... et depuis 2017 rien
n’a changé et ne changera avec l’avènement de Jupiter Macron 1eret
l’ère de la macronnerie !
La calamiteuse année 2018 du locataire de l’Élysée et de sa clique m’a
donné mille fois raison !!! Juste un peu de bon sens et d’humilité de
la part ce cette équipe de guignols aurait pourtant suffit pour éviter à la
France de sombrer !!!
Quelques fonds d’écran
1680X1050 : Lac des Rousses – Nu, gravure de René Ménétret
– Désert du Niger – Ma cabane au Canada – Manhattan 1993 – Le Colorado à Las Végas : Lac Mead
– Petites fleurs blanches
Verdure – Galets du Nord – Le tandem de Vanessa
– La fumeuse et le mineur
– Dégradé de bruns – La grue couronnée – La Gitane – Iris en Eure et Loir – La Seudre – La grève de La Tremblade
« Les
cathédrales de Chartres 2012 » :
Février - Avril – Mai - Juin – Octobre – Novembre – Décembre
Vœux pour 2010 – Vœux pour
2011 – Vœux pour 2012 – Vœux pour 2013 – Vœux pour
2014 – Vœux pour 2015 – Vœux pour 2016 – Vœux pour
2017 – Vœux pour 2018 – Vœux pour 2019
Coups de gueule Provisoire
(Humour, Opinions, etc...)
NOUVEAUTÉS
2018 - 2019
Octobre 2019 : Mes
adieux à Jacques CHIRAC – 8 mai 2007 – Champs-Élysées
Octobre 2019 : Capitaine Léon Jacques RICHARD –
Groupe de chasse GC III/6 (nombreux compléments)
Avril 2019 :
Groupe DORET
– Poches de l’Atlantique - 1944
Février 2019 :
Joseph
BIBERT – Sergent mécanicien à « l’Aviation Militaire » de Djibouti –
1936/1939
Février 2019 (annexes à la page ci-dessus) : Portraits
d’Aviateurs - Voyages à
Djibouti en 1928 et 1939 – André Japy
- 3 lettres de
Djibouti - Décoration du
Nichan El-Anouar – Carnet de vol
Février 2019 :
Potez
34 : de Marnier et Favreau – Le Brix et Rossi - 1929
Janvier 2019 :
Organigramme
de la 22ème demi-brigade aérienne de CHARTRES (BA 122) en 1934
Janvier 2019 :
Bombardements
de Chartres 1943/1944 – 23 août 1944 : de Gaulle à Chartres – Simone Segouin alias
« Nicole »
Janvier 2019 :
Navigation
et Météo (Texte numérisé) – Germaine L’Herbier (1938) – Version
images brutes
Janvier 2019 :
Les
Coupes « Military Zénith » - 1923/1936
Janvier 2019 :
Adj
ROUSSEL, chef mécanicien au GC II/6 – Campagne de France
Janvier 2019 :
Paul
KACHLER, soldat mécanicien au GC III/6 – 1938/1940 (compléments)
Décembre 2018 :
Reconnaître
les Farman F.60 Bn2, F.60 Bn4 et F.60 Bn3 – Informations de Dominique
Rouchon
Octobre 2018 :
Notice du
canon Hispano Suiza Type 404
Septembre 2018 :
Les
Hangars « BÉNÉZIT » du terrain d’aviation militaire de Chartres
23 mars 2018 :
Hommage au Colonel
Arnaud BELTRAME
Mars 2018 :
CACHEMBACK
à Chartres – Origine du nom de ce lieu maintenant désuet
Mars 2018 :
Une
maquette ancienne du Bernard 191 GR « Oiseau canari » d’ASSOLLANT,
LEFÈVRE et LOTTI
Mars 2018 :
Ecrits
de Jean ASSOLLANT et de René LEFÈVRE : début de l’aviation à Madagascar
Février 2018 :
L’Aviation
Française en Syrie – Colonel Gérard -1927
Janvier 2018 :
Bernard
CHÉDEVILLE de Chartres – Tué à Verdun en 1916
Janvier 2018 :
Lettres
de guerre de la famille Maxime CHÉDEVILLE à Chartres -1914/1915
Janvier 2018 :
Armée
de l’Air – Liste des accidents 1934-1940 en Eure et Loir
Janvier
2018 : Les grandes manœuvres
aériennes de 1928
NOUVEAUTÉS
2017
Décembre
2017 : L’École de pilotage CAUDRON de Royan-Médis par M.
André BERLAND (juillet 1999)
Septembre2017 : BA
122 CHARTRES : « Sous le régime des pots de vin » - Suite aux
accidents des bombardiers de nuit français de 1929 et 1930
Septembre2017 : « L’Aviation
civile aux colonies – Madagascar 1939 » publié dans « La Revue
Aéronautique de France » - Juin à août 1939
Septembre
2017 : « Le
passager clandestin » - Revue « Hispano-Suiza » n°5 de 1963
Septembre
2017 : La
traversée de l’Atlantique et le voyage en Europe de l’« Oiseau
Canari » - Revues « Hispano-Suiza » de 1929
Septembre
2017 : Jean
ASSOLLANT vu par le commandant Pierre PAQUIER – Texte de 1944
Septembre
2017: Sous-lieutenant
René POMIER LAYRARGUES – GC II/7
Avril : En
remontant la rue Saint-Chéron à Chartres : tous cousins !
Avril
2017 : Capitaine
Jean JOUQUANT – 22ème RABN de Chartres et GR 1/22 d’Orléans
Bricy
4
annexes pour compléter la page du Capitaine Jean JOUQUANT
Carnets de
vols 1 à 4 de Jean JOUQUANT (1926/1939)
Carnet de
vol 5 de Jean JOUQUANT (guerre 1939/1940)
Maryse
HILSZ – Accident Siebel Martinet 204 – 30 janvier 1946
Obsèques
de Maryse BASTIÉ – 11 juillet 1952
Nord
2501 « Noratlas » - Aide mémoire du pilote pour Paris-Le Bourget
Mars 2017 : Alfred KRIEGER
– De la BA 122 de Chartres au 2ème bureau, une carrière peu
ordinaire
Mars
2017 : L’abbé-aviateur
Grégoire PEUGNIEZ (1900/1981), curé de Villers-Pouich
Février
2017 (compléments) : André
GILQUART – Pilote au 37ème GAO (1922-1924) – BA 122 Chartres – BA
105 Lyon-Bron
Janvier 2017 : BA
122 CHARTRES : Accidents du 26 août 1930 – La main d’œuvre ouvrière n’a
aucune responsabilité
Janvier 2017 : GC III/6
Première partie – GC III/6
Seconde partie - GC III/6
Troisième partie (page initiale dissociée en trois parties)
Janvier 2017 : Généraux Martial VALIN et
Vincent SAUBESTRE : du 22ème RA de CHARTRES à l’Inspection
Générale des Armées
NOUVEAUTÉS
2016
Décembre
2016 : Racines
chrétiennes de la France, Révolution et simplification administrative
Décembre
2016 : Existait-il
un pacte secret entre SCHREIBER et ASSOLLANT ???
Décembre
2016 : Jean
Assollant (nouvelles photographies) + « La
fille américaine et l’as de l’aviation » par Pauline Assollant-Parker
Décembre
2016 : Liste des « nés en 1913 » à
Marckolsheim : (voir page Marckolsheim 1900)
Décembre
2016 : : La tribu des Guerre-Genton : 6
aviateurs sur 13 frères et sœurs : (voir page BA.122 CHARTRES)
Décembre
2016 : Mises à jour
Ascendance
Joseph BIBERT et Julienne
CHEDEVILLE
Novembre
2016) : Lundi
21 novembre au matin, « OUT POUR LA France »... Il faut bien
sourire !
Mars
2016 : :
s/c Robert DUBOST – Mécanicien radio – GC I/2
Février
2016 : Les
70 ans de l’Ecole des Pupilles de l’Air de Grenoble – Hommage au Général Guy
Lanthoinnette
Février
2016 : Capitaine
Camille Alexis ROCHEREAU – Pilote de «MARAUDER » - C.I B-26 Djédeïda
(rédaction en cours)
Janvier
2016 : Archives
familiales : 1954 – Camping dans les Pyrénées, Côte d’Azur et Alpes
Janvier
2016 : Archives
familiales : 1963 – Caravaning en Allemagne et Suisse
Janvier
2016 : Archives
familiales 1964 – Caravaning dans le Finistère
NOUVEAUTÉS
2015
Décembre
2015 : Lieutenant
Pierre HOUZÉ – Pilote de Chasse – GC II/5 (rectifications et compléments)
Décembre
2015 : Commandant
Alain MOUSSET – École de l’Air (1937) – Groupe de Chasse GC II/8 (1940)
Décembre
2015 : « Islamisme et
Christianisme » : texte de Joseph WILBOIS (1935)
Novembre
2015 : Après le Bataclan
– 13 novembre 2015 – Lettre ouverte à Monsieur le Maire de Chartres
Juin
2015 : « Il
y a 30 ans, la première traversée aérienne de l’Atlantique Nord » par René
LEFÈVRE (juin 1959)
Mars
2015 : Adolphe Célestin PÉGOUD –
Compléments et spectacle de Christophe PARDON
Mars
2015 : André
GILQUART – Pilote au 37ème GAO (1922-1924) – Casablanca et Bou Denib
Mars
2015 : Julienne
BIBERT-CHÉDEVILLE (1914/2015)
Mars
2015 : Le Lioré
et Olivier 203 – Quadrimoteur de bombardement (1930/1932)
Mars
2015 : L’Accident
de l’Amiot 143 n°1 à Chartres – 16 septembre 1935
Février
2015 : Les
grandes manœuvres aériennes de l’été 1934
Février
2015 : Sergent-chef Robert PÉLISSIER
– Pilote au GC III/1
Févier
2015 : Base aérienne 122
de Chartres – Passage de CODOS et ROSSI sur le « Joseph le Brix » le
3 juillet 1940
Février
2015 : Lieutenant Marcel BEAU – Pilote de chasse -
EAA 301 - Châteaudun
Janvier
2015 : « Je suis
Charlie, mais je ne suis pas dupe... »
NOUVEAUTÉS :
2014
Décembre
2014 : L’Ecole
Nationale des Mines de Douai en 1969
Décembre
2014 : Hommage à
François LENGLET – Professeur à l’Ecole des Mines de Douai (page réalisée par François-Marie LENGLET)
Septembre
2014 : Les beaux dessins de
Lucie
Septembre
2014 : Roger
DEMOULIN (1917 – 1944) - Pilote au GC I/6, GC III/9, GC II/6, GC I/4 et GC
III/6 (page réalisée par Philippe
MENNEGLIER)
Septembre
2014 : René
LEFÈVRE raconte un vol dramatique dans une tempête au dessus du canal de Mozambique,
en mars 1935
Septembre 2014 : Biographie de
Jean ASSOLLANT – Compléments (Textes et iconographie)
Juillet
2014 : Biographie
d’André CHAINAT – Compléments iconographiques – Baptême de la promotion
« André CHAINAT » de l’EFSOAA de Rochefort
Juillet
2014 : Plaquette
et articles de presse - Baptême de la promotion « André CHAINAT » de
l’EFSOAA de Rochefort
Mai
2014 : Edouard
LECOEUR – « Le plus beau métier du monde » par Françoise
Bouchinet-Brugère, sa nièce
Févier
2014 : 23
septembre 1939 à Chartres - Morane 230 de la Marine contre Morane 406 de
l’Armée de l’Air !
Févier
2014 : « CAP SANS
RETOUR » de G. L. M.(1978) – Le ralliement des F.A.F.L.
Févier
2014 : Germaine
l’Herbier Montagnon (G.L.M.) – I.P.S.A.
Janvier
2014 : Base aérienne 122
de Chartres – Lire le message « Piratage des sites Internet »
Janvier
2014 :
Hommage à Pierre LE GLOAN par Yves DONJON
Janvier
2014 : Pierre
Le Gloan – Ajouts : Le centième anniversaire de sa naissance
Janvier
2014 : Bibliothèque aviation (mise à jour)
NOUVEAUTÉS :
2013
Décembre
2013 : La collection de sous-bocks
de Jean ASSOLLANT et René LEFÈVRE
Novembre
2013 : DROUHIN
et LANDRY sur Farman Goliath – Record du monde de distance en 1925
Novembre 2013 : ARRACHART
et LEMAÎTRE – Miroir des Sports du 11 février 1925
Novembre
2013 : Les
vols au dessus de la cathédrale de Chartres
Novembre
2013 : Liste
des pilotes du C.I.C de Chartres – Septembre 1939 à Juin 1940
Octobre
2013 : Honteux – Ma grosse colère du 19
octobe 2013
Juin
2013 : s/c Louis
DUMOULIN – Pilote de Chasse – GC I/3
Mai
2013 : Pierre
WEISS (1889/19870) Aviateur et Ecrivain
Mai
2013 : Les Raids Transatlantiques de
1910 à 1930
Mai
2013 : Costes et Bellonte – Paris
New-York 1930
Mars
2013 : Hélène
Schacherer – Doyenne de Marckolsheim
Février
2013 : Chartres
Aviation 1908/1914 – Les Pionniers – ABéCédaire (en cours)
Janvier
2013 : La
« Cigogne de Guynemer » - GC 1/2 – Capitaine WILLIAME – Chartres 1939
Janvier
2013 : Les
premières années de l’aérodrome de Chartres – Ephéméride – 1909/1911
Janvier
2013 : L’album
photographique du sous-lieutenant Lucien POTIER – Pilote au GC II/6
Janvier
2013 : L’Aviation
à Chartres en 1912 – Souvenirs d’Edouard VERDIER en 1975
Janvier
2013 : Le
deuxième Régiment d’Aviation de chasse (2ème RAC) quitte l’alsace
(1933) pour Tours puis Chartres (1936)
NOUVEAUTÉS
2012
Décembre
2012 L’Ecole
des Pupilles de l’Air de Grenoble (EPA) – 1862-1962 – Témoignage du lt/colonel
Denis TURINA
Décembre
2012 L’Ecole
d’Aviation « Farman » de Chartres en 1915 – Souvenirs de Marcel
ENGLER en 1974
Décembre
2012 Historique
de l’aviation en Eure et Loir - Rédigé par M. Claude SAUVAGE en 1974
Décembre
2012 Liste
du personnel des unités aériennes basées à Chartres « Mort pour la
France » ou en « Service Aérien Commandé »
Décembre
2012 : L’album
photographique et le « carnet de guerre » du sergent Henri BIARD –
Pilote au GC II/3
Novembre
2012 : René
LEFÈVRE raconte...
Novembre
2012 : L’album
photographique familial d’Emile BOYMOND- Pilote au GC III/6
Novembre
2012° : Compléments
sur la page du sgt/c Emile BOYMOND du GC II/6 suite à la découverte de son
album photo
Novembre
2012 : Le
Dewoitine D.520 n° 531 par Gilles Collaveri
Octobre
2012 : Le
Dewoitine D.520 n°2 par Gilles Collaveri – Annexes : Historique
– Rapports
d’accident – Biographie
Georges TULLE
Octobre
2012 : Compléments
sur la page du capitaine Gabriel MERTZISEN
Octobre
2012 : Biographie
d’Albert AUGER – Escadrille « des Cigognes » en 1914/1818 – Cousin de
Jean ASSOLLANT
Octobre
2012 : Jean ASSOLLANT –
Compléments généalogiques – Sa
scolarité au Mans + Exemples
de piratage de ce site Internet !!!
Février
2012 : Hommage à l’Ecole
des Pupilles de l’Air de Grenoble par Gérald Lefebvre
Février
2012 : Capitaine ARRACHART – « PARIS – DAKAR –
TOMBOUCTOU – ALGER – CASABLANCA – PARIS – Quelques impressions de
route... »
Janvier
2012 : L’album familial du colonel Henri Liautard –
Pilote au GC I/8 en 1939/1940 COMPLÉMENTS en mars 2015
Janvier
2012 : Jean
Mermoz : du Bernard 80 au Couzinet « Arc en ciel »
Janvier
2012 : Pierre
de Brémond d’Ars, pilote au GC II/6 raconte : 15 mai 1940
Janvier
2012 : Marcel
Chancrin : la victoire d’un mitrailleur à bord d’un Potez 63-11 : 10
janvier 1940
|
F-X. Bibert B. Brice Le vieux mineur |
|
|
|
Jack Crabtree Le vieux Tom |
Le
Général de Gaulle, Président de la République Française visitant les H.B.N.P.C.
(Charbonnages du Nord) en septembre 1959 (Document
PARIS-MATCH) |
François Xavier
Bibert Mine
de Largentière (Ardèche) – 1967/1968 Exploitation de
plomb, zinc et argent |
Espace Professionnel –
Sciences de la terre – Mines et Carrières
« Il
y a ceux qui font carrière et il y a ceux qui aiment les carrières… »
Photographies
de la mine de MAIRY MAINVILLE Pages : 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
J’ai commencé ma carrière de mineur en 1970, comme
Ingénieur d’Exploitation de la mine de fer de Mairy Mainville en Meurthe et
Moselle. En hommage à tout le personnel avec qui j’ai eu le grand privilège de
partager joies et souffrances professionnelles et familiales pendant plus de 10
ans, j’ai réuni ici mes photographies et des coupures de journaux racontant
sans autres commentaires cette aventure. Encore merci à tous ces hommes
d’exception qui m’ont appris la vie !!!. L’expérience qu’ils m’ont
transmise et les enseignements qu’ils m’ont donnés ont été primordiaux pour la suite de ma
carrière…
« Il n’est de Richesse que d’Hommes » (Jean
BODIN)
« Trombinoscope » Pages : 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
Les photographies d’identité d’environ 200 mineurs ayant
travaillé à Mairy Mainville entre 1971 et 1981 ont été extraites des photos de
groupe. Certains apparaissent plusieurs fois, tandis que d’autres sont
malheureusement absents ; cette galerie peut donc être complétée. Fouillez
vos tiroirs et contactez moi…
Le
départ en Retraite de Maurice MERLIN
Maurice Merlin était Directeur Général de Lormines, Société
qui gérait pour Sacilor les mines de fer de ce groupe. C’était une personnalité
puissante, attachante, compétente et qui avait un respect absolu de
« ses » mineurs, dont il connaissait mieux que quiconque la
difficulté de la tâche. Pour lui rendre hommage on trouvera ici les photos de
son départ en retraite.
Le
tir à l’oxygène liquide à la mine de Mairy
L’explosif des Mines de Fer de Lorraine a été très
longtemps l’oxygène liquide, et la mine de Mairy Mainville a été la dernière à
l’utiliser dans les années 1980.
« 4
hommes – 4 machines – 4 tirs – 40 wagons »
Une étude de l’engin de chargement CATERPILLAR 980 employé
comme chargeur-transporteur, réalisée par l’équipe de direction de la mine et
publiée en mars 1975 dans la revue de l’Industrie Minérale.
Le village de MAINVILLE
en 1980
Le village de MAINVILLE en
2008
Campagne
de Sécurité 1980 « Mouvements de l’opérateur »
Si le boulonnage à la résine, à partir de 1950 et les
machines à purger, à partir de 1970 ont fait diminuer les accidents par chute
de blocs, les accidents liés à l’accès aux postes de conduite et aux organes mécaniques
des nombreux engins entraîna une multiplication des accidents dus aux
« Mouvements de l’Opérateur ».
Les
Mines de Fer de Lorraine en 1980
Description détaillée de la Mine
de Mairy
Histoire – Géographie et géologie – Réserves – Production,
effectifs et rendements depuis 1945
Matériel et cycle d’exploitation : Abattage et
Chargement/Transport
Sécurité – Voies de recherche
Généralités sur la Mine de Mairy
Description complète de la Mine de Mairy :
Installation et Quartiers d’Exploitation
Petit dictionnaire de la minette
Géologie
du bassin ferrifère lorrain
Coupe des terrains au niveau de la mine d’Hayange
Photographies
des échantillons des couches minéralisées et des intercalaires (1969)
Hommage aux géomètres
Bibliothèque
Mines et Carrières
Le
« Républicain Lorrain » du 11/02/2008
Lettre
de Jean BRÉVI du 13/03/2008
Articles
du journal le « Républicain Lorrain » en 2009
ÉCOLE
des MINES de DOUAI – « En N’avant Marche » (version PDF
imprimable)
En 1969 « En N’avant
Marche » se voulait être le « journal périodique et régulier » de l’Association
des Elèves de l'Ecole des Mines de Douai, dite « Le Cercle des
Elèves ». Un seul numéro fut publié, car les élèves n'eurent pas le droit
de poursuivre l'oeuvre entreprise ! A titre historique, quarante ans plus tard,
il est intéressant de lire les textes qui avaient été rédigés à l’époque avec
beaucoup de passion et de volonté de bien faire. Cette anecdote met bien en
évidence les évolutions sociologiques de la fin du 20ième siècle et
les jeunes générations auront bien du mal à comprendre en quoi ce document a pu
être considéré à l’époque comme subversif ...
Cette contribution historique est une manière pas plus bête
qu’une autre de présenter cette remarquable Ecole qui nous a si bien préparé à
affronter notre vie professionnelle et la vie tout court… En 1965, la première
promotion d’élèves ingénieurs de ce vénérable établissement qui formait
initialement des « Maîtres
Mineurs », était forte de 26 garçons, les filles n’étant pas encore
autorisées à se présenter ! Voir la publication des résultats sur le « journal
officiel » du 3 décembre 1965.
Stages de l’Ecole des Mines de Douai
(1965/1969) : Autres exploitations
minières - Travaux-publics
|
Charbonnages de France Houillères du Bassin Nord et Pas de Calais Fosse 4 de Lens (62) Mine de Charbon Décembre 1965 |
Charbonnages de France Houillères du Bassin Nord et Pas de Calais Fosse Lemay à Pecquencourt (59) Mine de Charbon Eté 1966 |
Société Penarroya Mine de Largentière – Ardèche Puits de Chassiers et de Montredon Mine de Plomb – Zinc - Argent Début 1967 et été 1968 Deux rapports de stage : projet de numérisation
|
Société S.C.R.E.G. Direction régionale de Pau -Pyrénées Atlantiques Travaux-Publics Travaux routiers Eté 1967 |
Travaux de fin d’études en 4ème
année de l’Ecole des Mines de Douai (1965/1969)
|
Charbonnages de France Houillères du Bassin Nord et Pas de Calais Fosse Bonnel (59) Mine de Charbon Projet pluriannuel d’exploitation Travail en groupe de 3 élèves 4 mois en alternance - 1969 Soutenance devant un Jury de Professionnels |
« La Technologie des appareils photographiques modernes » Travail personnel Etude mathématique devant être originale sur un sujet de technologie lié aux cours - 160 heures Matière choisie : Optique Soutenance devant un jury de Professionnels Mémoire (90 pages) numérisé en 2017
|
« La mise en valeur des substances minérales du domaine marin » Travail personnel Etude bibliographique sur un sujet concernant l’option choisie - 220 heures Option : Mines – Sciences de la terre Soutenance devant
un jury de Professionnels Original disponible à la
bibliothèque de l’École des Mines de Paris à Fontainebleau Mémoire : projet de numérisation |
Service
militaire - B.A. 105 – Evreux (1969/1970)
Près de 40 plus tard,
j’ai eu l’occasion et le plaisir de rencontrer le Général
Pestre, aujourd’hui retraité, qui commandait la base aérienne 105
d’Evreux en 1970. L’armée de l’air avait à cœur, par l’intermédiaire de ses
« Bureaux d’Actions Sociales et Culturelles », de permettre aux
jeunes appelés du contingent de reprendre une formation à l’issue de leur
service dans des centres de Formation Professionnelle des Adultes de l’A.F.P.A.
Ce fut une autre expérience très enrichissante…
Ouvrir la page
consacrée au Général Albert Pestre
Ecole
des Pupilles de l’air de Grenoble (1955/1961)
En octobre 1955, 60
jeunes garçons âgés de 10 à 13 ans, tous fils d’aviateur, beaucoup pupilles de
la nation de par les guerres de 1939/1945 et d’Indochine, quittèrent le cocon
familial et rentrèrent en classe de sixième à l’internat de l’école militaire
des Pupilles de l’Air de Grenoble. Nous passâmes toute notre adolescence
ensemble et après 7 ans de vie communautaire et militaire, baccalauréat en
poche, chacun trouva sa propre voie, bien armé pour faire face à ce qu’il
pourrait y trouver. A l’initiative de Guy Lanthoinnette, Freddy Balestro, Joël
Mouls, et après des recherches souvent difficiles, 50 ans plus tard, nous
fûmes, résultat exceptionnel, 50 sur 60 à nous retrouver le 7 octobre 2005.
Très peu s’étaient revus entre temps. Une page de ce site est donc consacrée à
cet événement, riche en souvenirs et émotions. Quelques autres pages,
accessibles à partir des photos ci-dessous, sont consacrées « à la mémoire de nos pères », qui
modestement ou avec gloire, furent aspirés dans les tourbillons de la grande
tourmente de 1939/1945.
|
|
||||||||
|
Joseph Adolphe 1914 - 2001 |
Jérôme
CAVALLI 1905 -
1943 |
Clément
CHAZALVIEL 1919 - 1945 |
Marcel Louis JACOTTIN 1918 - 1943 |
Charles
JOLY 1921 - 1998 |
Yves LACLAVERE 1908 - 2003 |
René MOULS 1916 - 1945 |
Camille
Alexis ROCHEREAU 1912
- 1945 |
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En espérant que d’autres « Pipins » de
1955 pourront trouver quelques documents permettant de compléter cet album du
souvenir…
Voir
également les deux sites officiels :
Ecole des Pupilles de
l’Air de Grenoble - Association
des Anciens Elèves de l’Ecole des Pupilles de l’Air de Grenoble
Espace Familial –
Généalogie en Alsace et autour de Chartres
« Je
suis alsacien par mon père et chartrain par ma mère ! Le comble c’est
qu’il n’y a pas un seul vigneron dans mes ascendants paysans de la plaine d’alsace
et que pendant au moins 400 ans, tous mes ancêtres chartrains se sont épuisés
dans des vignes aujourd’hui disparues…. »
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Clic sur la
photo |
Xavier né à Marckolsheim Bas -Rhin le 14 octobre 1873 mort à Englefontaine (59) le 23 octobre 1918 le dernier mois de la guerre |
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Julien CHÉDEVILLE né à Chartres Eure et Loir le 22 janvier 1882 disparu à Lassigny (60) le 22 septembre 1914 le premier mois de la guerre |
Hommage de
la Nation à Julien CHÉDEVILLE
ALSACE
Marckolsheim
1900 – 1918 et plus – Photos des collections familiales
Cette page est consacrée à la petite ville de Marckolsheim
dans le Bas-Rhin, commune située dans la plaine du Rhin, martyrisée en
1940. On y trouvera les plus belles photographies de la famille du début du 20ème siècle jusqu’à la fin de la guerre de 1918 et
le retour de l’Alsace à la France. Elle contient aussi différents appels aux
Marckolsheimois, aux habitants de la région et à ceux qui auraient quitté
l’Alsace, pour chercher dans leurs
archives, dans leur grenier et ailleurs, les documents inédits qui pourraient y
être ajoutés.
Hommage
à Hélène SCHACHERER, née BIBERT –
Doyenne de Marckolsheim de 2008 à 2013
Ouvrir la page
consacrée à Fernand Fahrner
Quelques photos de
Marckolsheim en 2008
L’ascendance
alsacienne de Joseph Adolphe BIBERT sur 14 générations
Généalogie
historique de Marie Jacobée VON KAGENECK
Marie Jacobée Von KAGENECK a été baptisée le 11 octobre
1619 au temple protestant de Colmar dans une famille noble de la Haute-Alsace.
Durant la guerre de 30 ans, Colmar fut occupée par les français et c'est à
cette occasion que Marie Jacobée eut un enfant illégitime avec un capitaine des
mousquetaires, … puis un second avec le commandant militaire de Colmar... En
punition Marie Jacobée, dut se convertir au catholicisme pour être mariée avec
un certain Jean HOUDART, militaire d'origine champenoise, qui fut nommé prévôt
de Riedwihr. Marie Jacobée a donc été exilée dans un petit village alors que sa
naissance la prédestinait à une vie confortable parmi la haute société. La
descendance alsacienne de Jean HOUDART et de Marie Jacobée von KAGENECK, dont
tout à fait par hasard je fais partie par mon père, est innombrable. Comme
beaucoup, je peux donc m’émerveiller d'avoir une ascendance prestigieuse, aussi
bien dans les familles nobles d'Alsace que dans toutes les familles comtales,
princières et royales d'Europe, grâce aux comtes de Fürstenberg et aux comtes
de Ferrette. Mais tout cela reste absolument anecdotique… Quelques exemples
ci-dessous : cliquez sur les noms pour ouvrir directement les pages concernées.
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Djibouti 1937/1939 – Joseph BIBERT,
mécanicien à l’Escadrille de « Côte Française des Somalis »
Joseph Bibert s’est engagé dans l’aviation militaire en
1931. Il a été formé au « Centre des Spécialités de l’Aviation
Militaire » de Bordeaux (Camp « Guynemer »), qui deviendra
« l’École des Mécaniciens » de Rochefort en 1933. Breveté en août
1932, il est nommé sergent et affecté au 3ème RAC de Châteauroux,
unité dont une partie est transféré à Chartres en 1934 pour former l’ossature
du Groupe de Chasse GC I/6. Joseph BIBERT est alors affecté à la 2ème
escadrille de ce Groupe, insigne « Fanion bleu et blanc » de la SPA
12. Désireux de voir du pays, il demande une nouvelle affectation aux
colonies ; son souhait est exhaussé puisqu’il part fin 1936 pour deux ans
½ à Djibouti, compléter la jeune escadrille de la « Côte Française des
Somalis ». Il en a ramené une collection de photographies exceptionnelle,
qui est présentée dans cette page. Cinq pages annexes.
La
guerre de Joseph Adolphe BIBERT - Le Groupe de Chasse III/6 (3/6)
Lors de l’entrée en guerre de la France le 3 septembre
1939, le sergent-chef Joseph
Adolphe BIBERT est mécanicien dans l’Armée de l’Air au GC III/6, Groupe de
Chasse 3/6 constituée de la 5ème escadrille masque
« Tragédie » et de la 6ème escadrille masque
« Comédie ». Ce groupe créé sur la BA
122 de Chartres en 1939, équipé d’abord des valeureux chasseurs MORANE SAULNIER 406,
puis trop tardivement des redoutables DEWOITINE
520, combattra avec fougue pendant toute la campagne de France avant d’être
replié en Algérie. A travers les photographies personnelles et originales de
J.A. Bibert, son histoire et celle de tout le groupe 3/6 sont racontées ici.
C’est une modeste contribution à notre « devoir de mémoire ». Très
nombreuses pages annexes.
Album photo n°1 – Album photo n°2
– Album photo n°3
– Album photo n°4
Pages spécifiques consacrées à différents aviateurs du GC
III/6 (par ordre alphabétique)
Jean ASSOLLANT (Pilote de grands raids) – Emile BOYMOND + 14/05/1940
– Pierre CASTANIER + 24/05/1940 – André CHAINAT (As 14/18)
Michal CWYNAR (Pilote polonais) – Pierre LE GLOAN + 11/09/1943 – Charles GOUJON (Pilote d’essais) – Charles MAIGRET + 5/05/1940
Emile
MARCHAL + 25/05/1940 - Gabriel
MERTZISEN + 30/09/1951 – Léon RICHARD + 26/05/1943
- Arnould THIROUX de GERVILLIER + 21/05/1940
Tous les Insignes
de l’Armée de l’Air Française : BOMBARDEMENT – CHASSE – RECONNAISSANCE
Document
officiel de la première Escadre de Chasse en 1954
Le Morane Saulnier MS 406 - Le Dewoitine D.520
Les victoires de
la chasse française
La
retraite militaire de Joseph Adolphe BIBERT
Joseph BIBERT prit sa retraite militaire en
1956 – Il travailla ensuite jusqu’à sa retraite définitive en 1978 à la T.R.T.
de Déville lès Rouen, comme chef d’atelier puis comme acheteur - Un de ses
collègue de cette entreprise, qui avait un très bon coup de crayon, nous a
laissé une soixantaine de dessins humoristiques qui permettent de retracer
cette période de sa vie.
CHARTRES
Louis
CHÉDEVILLE, premier ancêtre maternel connu
Les
registres paroissiaux de l’Eure et loir ont été mis en ligne en octobre
2006 par le département. C’est une révolution. Nos aînés ont passé des années
pour dessiner péniblement leur arbre, en noircissant toujours plus de cahiers.
Aujourd’hui, par l’intermédiaire d’un bon logiciel spécialisé, il nous est
loisible de saisir, d’organiser et de contrôler en temps réel des informations
innombrables, en passant d’un village à l’autre, d’un siècle à l’autre, en
quelques clics de souris ! La recherche de ses racines dans les bourgades
du vignoble qui a entouré Chartres depuis le moyen âge jusqu’à la fin du 19ième
siècle est un vrai parcours initiatique. Il faut se donner la peine de lire les
actes entre les lignes, de dépasser la simple construction mathématique de son
ascendance et de s’immerger dans la vie au quotidien de nos ancêtres
paysans et vignerons, représentés sur un magnifique vitrail de la
cathédrale de chartres, pour comprendre ce qu’a été la dureté de la vie des
hommes de ces époques. Le
roman d’Emile Zola « La terre » aurait pu finalement être encore
plus noir, sans rien à en redire !
L’ascendance
autour de Chartres de Julienne CHÉDEVILLE sur 14 générations
Plan de la ville de Chartres en
1750
Le
grand incendie du Puits-Drouet de 1898
En
remontant la rue Saint-Chéron de Chartres – Tous cousins !
La
courte guerre de Julien CHÉDEVILLE (25 août – 18 septembre 1914)
L’aviation
militaire à Chartres (B.A. 122 en 1933) entre les deux guerres : album du
souvenir
Photos et documents
personnels, souvenirs divers, les grandes dates, et aussi.... la « longue
listes des accidents ». Très nombreuses pages annexes, dont :
Les
escadrilles, les avions et les insignes à Chartres entre les deux guerres
Les
mémoires de Jean Menneglier : le C.I.C. (Centre d’Instruction à la Chasse)
de Chartres en 1939
LEMAITRE et
ARRACHART en Afrique (1925) - Hilarion
CARISTAN : Aventures en Mauritanie (1934)
Journal
d’un Chartrain par Jacques GÉRARD
(version PDF imprimable)
Jacques GÉRARD et Yves BARANEZ sont des cousins chartrains que j’ai récemment retrouvés en
bâtissant l’arbre généalogique familial. Notre ancêtre commun est un vigneron, Gilles Victor COLAS, né en 1824 au Coudray. Jacques et Yves, amis
inséparables, ont été résistants dès 1940 et se sont engagés en 1944 dans le
célèbre premier bataillon d’Eure et Loir. C’est leur parcours de guerre que
Jacques GÉRARD raconte ici avec trop de modestie. Ce petit recueil a été édité
à 1000 exemplaires par la municipalité de Chartres en 2005. Il a été préfacé
par Jean-Pierre
GORGES, député-maire de la ville.
Décès d’une centenaire :
Julienne BIBERT, née CHÉDEVILLE (1914/2015)
RAMBOUILLET
– LAHR – MAROMME-LA MAINE
D’abord sous la tente
de 1953 à 1961, puis avec une petite caravane pliante de marque
« Esterel » et un gros kayak sur le toit de la voiture à partir de
1962, Joseph et Julienne BIBERT ont consacré la plupart de leurs congés d’été à
visiter de nombreux pays européens et la plupart des régions françaises, avec
leurs deux enfants Marie-Thérèse et François-Xavier. A cette époque, où tout
n’était pas encore interdit !!!, le « camping sauvage » avait
beaucoup d’adeptes et permettait de réaliser des circuits de plusieurs milliers
de kilomètres en quelques semaines, sans réservation préalable, au gré des
humeurs de chacun et du temps. Le montage et le démontage souvent quotidiens de
la tente, le gonflage des matelas pneumatiques, le casse-tête du chargement de
la voiture étaient certes fatigants et sujets à quelques haussements de ton,
mais toute la famille y participait finalement avec plaisir, sachant que ces
contraintes permettaient à tous d’engranger des connaissances normalement
inaccessibles et des souvenirs impérissables et de rencontrer des personnes
dont certaines restèrent des amis très chers...
En 1963, dans la
chambre d’un des enfants, une grande carte de France avec des punaises et des
fils de laine récapitulait ces différents parcours qui avaient déjà traversé
plus de 80 préfectures françaises !!! Pour plusieurs de ces long périples,
l’un ou l’autre avait tenu un « journal de bord » et l’achat de
cartes postales numérotées, documentées et heureusement conservées, s’ajoutant
à quelques photos faites malgré leur coût élevé à l’époque, permettent
aujourd’hui de présenter ici quelques exemples de ce qui fut en fait de
véritables expéditions !
1954
– Vacances dans les Pyrénées, sur la Côte d’Azur et dans les Alpes
1955 – Vacances en Suisse, Autriche et Italie (à venir)
1963
– Vacances en Allemagne et en Suisse
1964
– Vacances en Bretagne - Finistère
… de bric et de broc…
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Quelques
citations de personnages célèbres
Quelques
réflexions personnelles
« Métier et Performance » : Discours imaginaire
à l’usage d’un Vieux Sachant qui n’aurait pas envie de ne dire que quelques
banalités lors de son pot de départ en retraite...
... et le complément indispensable à ce
petit texte au vitriol : « Les
Aventures de J et JJ – Carriers de terroir incrédules », petite bande
dessinée iconoclaste...
Niger
- Société Cominak – Arlit / Akouta
Circuit
dans l’Aïr vers Elmeki et Aoudéras
Nord Au
fond, le Mont
GRÉBOUN
Est
Au fond, l’Adrar
CHIRIET Sud
Montage de 6 photographies sur 180°, prises
près de TÉZIRZEK - Bordure orientale de l’AÏR, face au TÉNÉRÉ - © FX-Bibert
(1990)
Livre d’Or
Livre
d’Or – Messages d’amis connus ou inconnus qui ont découvert ce site
Quel est le but d’un site personnel Internet à but non
lucratif ? Laisser une trace, satisfaire son ego … Peut-être ! Sans
doute plus simplement, espérer que des personnes que l’on a bien connues ou que
des personnes que l’on pourrait avoir plaisir à connaître se manifestent...
Certains hésiteront sans doute par pudeur avant de cliquer sur une case
« envoyer un message » ou « écrire »… Ils auront peut être
raison, ils auront peut être tord… En tout cas, une réponse est garantie… Et
s’ils ne veulent pas que leur message soit signalé dans ce livre d’or, il suffira
de le demander ! A tous cependant j’offre en prime une chanson
libre de droits et un célèbre poème qui ont une
histoire bien particulière pour moi…
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mot et une heure après on y est encore ... ».
Cette rigoureuse construction déstructurée
résulte d’un parti pris délibéré : une information complémentaire, une
nouvelle photo, une idée et selon l’humeur du matin je greffe, je modifie,
j’embellis... C’est le miracle d’Internet que rien ne soit figé, que tout
puisse être modifié et que rien ne soit jamais terminé...
Ce qui est publié ici, comme la
partie à l’air libre d’un iceberg, est visible de tous... le reste est sur des
disques durs, bien classé, bien sauvegardé, travail besogneux digne de
l’ingénieur (très, trop) rigoureux que j’ai été ! J’appelle cet ensemble
pharaonique « mon testament numérique ». Je sais que je n’irai
jamais au bout... et mes enfants et petits enfants s’en foutent royalement pour
le moment.., comme moi, quand j’ai négligé de parler avec mon père quand il en était
encore temps... C’est ce regret obsédant qui m’a décidé à concentrer une partie
de ce que j’ai accumulé ma vie durant sur quelques centimètres carrés de
mémoire électronique, reproductible pour chacun sans qu’il y ait un jour à se
chamailler pour une vieille lettre, un bout de médaille ou une photo jaunie. Le
grand alpiniste Lionel Terray a écrit un ouvrage sublime « Les conquérants de l’Inutile » : je fais partie du
club !
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juillet 2011
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Dernière
mise à jour : le 20/05/2019