SITE PERSONNEL
de FRANÇOIS XAVIER
« Viennent les ans, j’aspire à cet âge sauveur où mon sang
coulera plus sage dans mes veines »
Sully Prudhomme
Au 1 décembre 2020 : 600 pages HTM – 370 pages PDF – 10.000 photographies ou images – 15 vidéos ou fichiers sons
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L’HISTOIRE du GROUPE de CHASSE
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L’AVIATION à CHARTRES ENTRE les
DEUX GUERRES »
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Mines et carrières |
Généalogie et
aviation |
Mode d’emploi : Ne se
trouvent plus bas sur cette page d’accueil que les liens permettant l’accès aux
pages principales de ces différents espaces. Par contre, dans chacune de
ces pages se trouvent les liens ouvrant les nombreuses pages annexes
(HTML ou PDF) propres à ce site (ou renvoyant vers d’autres pages du WEB)
qui ne sont pas citées ci-dessous. Ce site a vu le jour en
2005 : seules les nouvelles pages mises en ligne depuis 2012 sont citées
chroniquement ci-dessous. Pour le reste à vous de fouiller dans ce joyeux « capharnanaüm », comme dans un dictionnaire… et de vous y perdre, j’espère avec
plaisir !…
|
Messages du moment Confinement en province
oblige, loin des archives et des dossiers, profitant de la nature,
l’ordinateur a été un peu abandonné à partir de septembre 2020. La production
de 2021 sera donc moins importante que d’habitude. Mais de nouvelles
informations et photographies transmises par de nombreux correspondants passionnés
par l’aviation, déjà connus ou nouveaux lecteurs, que je remercie
sincèrement, ont permis de compléter de nombreuses pages de ce site et de
mettre en ligne quelques annexes (ou de les mettre bientôt) … Bonne
lecture ! L’ensemble de ce site a
été conçu avec des logiciels et matériels compatibles Windows XP, qui ont été
utilisés jusqu’en juin 2021. Si bien sûr les données ont toujours été
sauvegardées, l’ordinateur encore utilisé avec XP a fini par lâché !
Pour le matériel, imprimante et scanner professionnel, qui ont dû partir à la
décharge, c’est un moindre mal, mais par contre toutes les pages devant être
modifiées maintenant sous Windows 10 doivent être retravaillées pour
s’afficher le plus correctement possible avec les différents navigateurs.
Quelques investissements et un long travail fastidieux : merci Monsieur
Bill Gates ! |
Photographie du moment
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NOUVEAUTÉS
2022
NOUVEAUTÉS
2021
Novembre 2021 : Le
grand feu du Puits-Drouet à Chartres (1898) – Compilation des articles du « Journal
de Chartres »
Novembre 2021 :DÉDOUBLEMENT DE LA PAGE « L’AVIATION
À CHARTRES ENTRE LES DEUX GUERRES »
Première partie : Généralités
et Chronologie des événements (1922/1944)
- Seconde partie : La
longue liste des accidents
Octobre 2021 : Le Colonel
Félicien Roussel, lieutenant à Djibouti de 1937 à 1940
Octobre 2021 : Recherches sur
le Lieutenant Jacques Gaymard
Octobre 2021: Maurice Finat –
Compléments : nouvelles photos + Madame Denise FINAT
Juin 2021 : L’Armée
de l’Air française en 1939/1940 par Emile Séverac : étude de 1943
Juin 2021 : Chartres : Hangars
d’aviation (extraits de « Architecture de l’Aéronautique » de
Marie-Jeanne Dumont
Juin 2021 : Chartres :
La campagne de tir à Perpignan–La Salanque du GC I/6 -Loire 46 et Nieuport 629
Juin 2021 : Chartres :
La présentation de la 2ème Escadre de Chasse – 5 janvier 1937
Juin 2021 : Chartres : La triste
destinée du Lioré et Olivier LeO
20 n°212 codé « CXIII » -11 juin 1934
Juin 2021 : Chartres :
La Fête de l’Aviation du 1er juillet 1923
Juin 2021 : Chartres :
La Prise d’armes du 16 novembre 1933
Juin 2021 : Sergent Gérard COLCOMB
– Pilote au GC III/6 (3/6) « Roussillon »
Juin 2021 : La transformation du Dewoitine 520 n°243 D.520
DC (Double commande)
Juin 2021 : Capitaine Yves RUPIED –
Chef d’Escadrille en 1944/45 au GC III/6 (3/6) « Roussillon »
Juin 2021 : Les
dernières décisions du Général Vuillemin avant les armistices de juin 1940
Juin 2021 : Les Mémoires de Raymond
GABARD – Pilote au GC III/6 (3/6)
NOUVEAUTÉS
2020
Septembre
2020 : Déplacement
du GC III/6 de Wez-Thuisy à Chissey-sur-Loue – Fin
avril 1940
Septembre
2020 : GC
III/6 – Livre de Marche de la 6ème escadrille – Troisième partie -
A.F.N – Septembre 1941 à juillet 1943
Septembre
2020 : Le « Jeudi noir (Schwarzer Donnerstag) » de l’aviation de reconnaissance
allemande (23/11/1939)
Juin
2020 : Terrain
d’aviation de Chartres – Pourquoi mettre en vente des photographies
surchargées ?
Juin
2020 : 22ème
RA de Chartres – Accident Farman Goliath à Chartres – 23 juin 1930
Juin
2020 : 22ème
RA de Chartres – Accident Farman Goliath à Saint-Michel de la Forêt - 20 avril
1927
Mai
2020 : La Libération de
Thann (68) – Texte de M. J. BAUMANN
Mai
2020 :..L’expédition
de l’a/c Joseph BIBERT à Thann (68) du 14 décembre 1944
Mai
2020 : Le code de
correspondance de Joseph BIBERT avec son épouse en 1944
Mai
2020 : Lieutenant
Marcelin LABAS – Des FAFL au GC III/6 via Vichy...
Mai
2020 : Rapport
officiel de l’accident mortel du lieutenant Pierre LE GLOAN (11/09/1943)
Mai
2020 : Notes de l’a/c’Albert
BALMER sur le pilotage du Bell P-39 « Airacobra »
Avril
2020 : Capitaine
Hugues BOULARD de POUQUEVILLE - Passage éphémère au GC III/6
Avril
2020 : Les
paquebots Dorise et Sainte-Marguerite – L’échelon
roulant du GC III/6 vers l’AFN
Avril
2020 : L’Histoire
du Groupe de Chasse GC III/6 – Troisième et dernière partie – AFN (1940/1944) :
NOUVEAU
Avril
2020 : Rapatriement
du corps de Pierre LE GLOAN à Plougernével – 7
octobre 1950
Avril
2020 : L’Opération
« Torch » - Débarquement des Alliés en AFN
– 8 novembre 1942
Mars
2020 : Missions de couverture
aux coups et aux vues – Attaques au sol – Chasse française 1939/1940l
Mars
2020 : GC
III/6 – Livre de Marche de la 6ème escadrille – Seconde partie –
Campagne du Levant – Mai à août 1941
Mars
2020 : GC
III/6 – La Campagne de France au jour le jour (10 mai au 18 juin 1940) :
NOUVEAU
Mars
2020 : GC
III/6 – GC III/6 - Reportage photographique à Wez Thuisy (10 mars 1940) : NOUVEAU
Mars
2020 : GC III/6 - Cinquième
Album de Joseph BIBERT : NOUVEAU
Mars
2020 : L’Histoire
du Groupe de Chasse GC III/6 – Seconde partie (1940 en France) : NOUVEAU
Février
2020 : L’Histoire
du Groupe de Chasse GC III/6 – Première partie (1939) : NOUVELLE
VERSION COMPLÉTÉE
Janvier
2020 : Budan de Russé - Dewoitine 520
n°540
Janvier
2020 : Colonel Maurice de VASSELOT de RÉGNÉ – 22ème
demi-brigade de Chartres (1934/1935)
NOUVEAUTÉS
2019
Décembre
2019 : Colonel Welborn
Griffith – 16 août 1944 – Il a sauvé la cathédrale de Chartes
Décembre
2019 : Maquette de
l’Autogire Avro C30 « F-AOIO » de l’Aéro Club de Normandie (A.C.N. 1938)
Décembre
2019 : Marcel
STEUNOU – Pilote au GC III/6 – Parrain de la promotion 1940 de l’École de l’Air
Décembre
2019 : Sergent
Adolphe PICRY – 22ème RABN - Chartres
Décembre
2019 : Jean SAUVAGE – Pilote au GC
III/6 et au « Normandie Niemen »
Octobre
2019 : Mes
adieux à Jacques CHIRAC – 8 mai 2007 – Champs-Élysées
Octobre
2019 : Capitaine Léon Jacques RICHARD –
Groupe de chasse GC III/6 (nombreux compléments)
Avril
2019 : Groupe DORET
– Poches de l’Atlantique - 1944
Février
2019 : Joseph
BIBERT – Sergent mécanicien à « l’Aviation Militaire » de Djibouti –
1936/1939
Février
2019 (annexes à la page ci-dessus) :
Portraits
d’Aviateurs - Voyages à
Djibouti en 1928 et 1939 – André Japy
- 3 lettres de
Djibouti - Décoration du
Nichan El-Anouar – Carnet de vol
Février
2019 : Potez
34 : de Marnier et Favreau – Le Brix et Rossi - 1929
Janvier
2019 : Organigramme
de la 22ème demi-brigade aérienne de CHARTRES (BA 122) en 1934
Janvier
2019 : Bombardements
de Chartres 1943/1944 – 23 août 1944 : de Gaulle à Chartres – Simone Segouin
alias « Nicole »
Janvier
2019 : Navigation
et Météo (Texte numérque) – Germaine L’Herbier (1938)
– Version
images brutes
Janvier
2019 : Les
Coupes « Military Zénith » - 1923/1936
Janvier
2019 : Adj
ROUSSEL, chef mécanicien au GC II/6 – Campagne de France
Janvier 2019 : Paul
KACHLER, soldat mécanicien au GC III/6 – 1938/1940 (compléments)
NOUVEAUTÉS
2018
Décembre
2018 : Reconnaître
les Farman F.60 Bn2, F.60 Bn4 et F.60 Bn3 – Informations de Dominique
Rouchon
Octobre
2018 : Notice du
canon Hispano Suiza Type 404
Septembre
2018 : Les
Hangars « BÉNÉZIT » du terrain d’aviation militaire de Chartres
23
mars 2018 : Hommage au Colonel
Arnaud BELTRAME
Mars
2018 : CACHEMBACK
à Chartres – Origine du nom de ce lieu maintenant désuet
Mars
2018 : Une
maquette ancienne du Bernard 191 GR « Oiseau canari » d’ASSOLLANT,
LEFÈVRE et LOTTI
Mars
2018 : Ecrits
de Jean ASSOLLANT et de René LEFÈVRE : début de l’aviation à Madagascar
Février
2018 : L’Aviation
Française en Syrie – Colonel Gérard -1927
Janvier
2018 : Bernard
CHÉDEVILLE de Chartres – Tué à Verdun en 1916
Janvier
2018 : Lettres
de guerre de la famille Maxime CHÉDEVILLE à Chartres -1914/1915
Janvier
2018 : Armée
de l’Air – Liste des accidents 1934-1940 en Eure et Loir
Janvier 2018 : Les grandes manœuvres
aériennes de 1928
NOUVEAUTÉS
2017
Décembre
2017 : L’École de pilotage CAUDRON de Royan-Médis par M.
André BERLAND (juillet 1999)
Septembre2017 : BA
122 CHARTRES : « Sous le régime des pots de vin » - Suite aux
accidents des bombardiers de nuit français de 1929 et 1930
Septembre2017 : « L’Aviation
civile aux colonies – Madagascar 1939 » publié dans « La Revue
Aéronautique de France » - Juin à août 1939
Septembre
2017 : « Le
passager clandestin » - Revue « Hispano-Suiza » n°5 de 1963
Septembre
2017 : La
traversée de l’Atlantique et le voyage en Europe de l’« Oiseau
Canari » - Revues « Hispano-Suiza » de 1929
Septembre
2017 : Jean
ASSOLLANT vu par le commandant Pierre PAQUIER – Texte de 1944
Septembre
2017: Sous-lieutenant
René POMIER LAYRARGUES – GC II/7
Avril : En
remontant la rue Saint-Chéron à Chartres : tous cousins !
Avril
2017 : Capitaine
Jean JOUQUANT – 22ème RABN de Chartres et GR 1/22 d’Orléans Bricy
4
annexes pour compléter la page du Capitaine Jean JOUQUANT
Carnets de
vols 1 à 4 de Jean JOUQUANT (1926/1939)
Carnet de vol
5 de Jean JOUQUANT (guerre 1939/1940)
Maryse
HILSZ – Accident Siebel Martinet 204 – 30 janvier 1946
Obsèques
de Maryse BASTIÉ – 11 juillet 1952
Nord
2501 « Noratlas » - Aide
mémoire du pilote pour Paris-Le Bourget
Mars 2017 : Alfred KRIEGER
– De la BA 122 de Chartres au 2ème bureau, une carrière peu
ordinaire
Mars
2017 : L’abbé-aviateur
Grégoire PEUGNIEZ (1900/1981), curé de Villers-Pouich
Février
2017 (compléments) : André
GILQUART – Pilote au 37ème GAO (1922-1924) (Casablanca et Bou Denib) – BA 122 Chartres – BA 105 Lyon-Bron
Janvier 2017 : BA
122 CHARTRES : Accidents du 26 août 1930 – La main d’œuvre ouvrière n’a
aucune responsabilité
Janvier 2017 : GC III/6
Première partie – GC III/6
Seconde partie - GC III/6
Troisième partie (page initiale dissociée en trois parties)
Janvier 2017 : Généraux
Martial VALIN et Vincent SAUBESTRE : du 22ème RA de CHARTRES à
l’Inspection Générale des Armées
NOUVEAUTÉS
2016
Décembre
2016 : Racines
chrétiennes de la France, Révolution et simplification administrative
Décembre
2016 : Existait-il
un pacte secret entre SCHREIBER et ASSOLLANT ???
Décembre
2016 : Jean Assollant (nouvelles photographies) + « La
fille américaine et l’as de l’aviation » par Pauline Assollant-Parker
Décembre
2016 : Liste des « nés en 1913 » à
Marckolsheim : (voir page Marckolsheim 1900)
Décembre
2016 : : La tribu des Guerre-Genton :
6 aviateurs sur 13 frères et sœurs : (voir page BA.122 CHARTRES)
Décembre
2016 : Mises à jour
Ascendance
Joseph BIBERT et Julienne
CHEDEVILLE
Novembre
2016) : Lundi
21 novembre au matin, « OUT POUR LA France »... Il faut bien
sourire !
Mars
2016 : :
s/c Robert DUBOST – Mécanicien radio – GC I/2
Février
2016 : Les
70 ans de l’Ecole des Pupilles de l’Air de Grenoble – Hommage au Général Guy Lanthoinnette
Février
2016 : Capitaine
Camille Alexis ROCHEREAU – Pilote de «MARAUDER » - C.I B-26 Djédeïda (rédaction en cours)
Janvier
2016 : Archives
familiales : 1954 – Camping dans les Pyrénées, Côte d’Azur et Alpes
Janvier
2016 : Archives
familiales : 1963 – Caravaning en Allemagne et Suisse
Janvier
2016 : Archives
familiales 1964 – Caravaning dans le Finistère
NOUVEAUTÉS
2015
Décembre
2015 : Lieutenant
Pierre HOUZÉ – Pilote de Chasse – GC II/5 (rectifications et compléments)
Décembre
2015 : Commandant
Alain MOUSSET – École de l’Air (1937) – Groupe de Chasse GC II/8 (1940)
Décembre
2015 : « Islamisme et
Christianisme » : texte de Joseph WILBOIS (1935)
Novembre
2015 : Après le Bataclan
– 13 novembre 2015 – Lettre ouverte à Monsieur le Maire de Chartres
Juin
2015 : « Il
y a 30 ans, la première traversée aérienne de l’Atlantique Nord » par René
LEFÈVRE (juin 1959)
Mars
2015 : Adolphe Célestin PÉGOUD –
Compléments et spectacle de Christophe PARDON
Mars
2015 : Julienne
BIBERT-CHÉDEVILLE (1914/2015)
Mars
2015 : Le Lioré et Olivier 203 – Quadrimoteur de bombardement
(1930/1932)
Mars
2015 : L’Accident
de l’Amiot 143 n°1 à Chartres – 16 septembre 1935
Février
2015 : Les
grandes manœuvres aériennes de l’été 1934
Février
2015 : Sergent-chef Robert PÉLISSIER
– Pilote au GC III/1
Févier
2015 : Base aérienne 122
de Chartres – Passage de CODOS et ROSSI sur le « Joseph le Brix » le
3 juillet 1940
Février
2015 : Lieutenant Marcel BEAU – Pilote de chasse -
EAA 301 - Châteaudun
Janvier
2015 : « Je suis
Charlie, mais je ne suis pas dupe... »
NOUVEAUTÉS :
2014
Décembre
2014 : L’Ecole
Nationale des Mines de Douai en 1969
Décembre
2014 : Hommage à
François LENGLET – Professeur à l’Ecole des Mines de Douai (page
réalisée par François-Marie LENGLET)
Septembre
2014 : Les beaux dessins de
Lucie
Septembre
2014 : Roger
DEMOULIN (1917 – 1944) - Pilote au GC I/6, GC III/9, GC II/6, GC I/4 et GC III/6
(page réalisée par Philippe MENNEGLIER)
Septembre
2014 : René
LEFÈVRE raconte un vol dramatique dans une tempête au dessus
du canal de Mozambique, en mars 1935
Septembre 2014 : Biographie de
Jean ASSOLLANT – Compléments (Textes et iconographie)
Juillet
2014 : Biographie
d’André CHAINAT – Compléments iconographiques – Baptême de la promotion
« André CHAINAT » de l’EFSOAA de Rochefort
Juillet
2014 : Plaquette
et articles de presse - Baptême de la promotion « André CHAINAT » de
l’EFSOAA de Rochefort
Mai
2014 : Edouard
LECOEUR – « Le plus beau métier du monde » par Françoise Bouchinet-Brugère, sa nièce
Févier
2014 : 23
septembre 1939 à Chartres - Morane 230 de la Marine contre Morane 406 de
l’Armée de l’Air !
Févier
2014 : « CAP SANS
RETOUR » de G. L. M.(1978) – Le ralliement des F.A.F.L.
Févier
2014 : Germaine
l’Herbier Montagnon (G.L.M.) – I.P.S.A.
Janvier
2014 : Base aérienne 122
de Chartres – Lire le message « Piratage des sites Internet »
Janvier
2014 :
Hommage à Pierre LE GLOAN par Yves DONJON
Janvier
2014 : Pierre
Le Gloan – Ajouts : Le centième anniversaire de
sa naissance
Janvier
2014 : Bibliothèque aviation (mise à jour)
NOUVEAUTÉS :
2013
Décembre
2013 : La collection de
sous-bocks de Jean ASSOLLANT et René LEFÈVRE
Novembre
2013 : DROUHIN
et LANDRY sur Farman Goliath – Record du monde de distance en 1925
Novembre 2013 : ARRACHART
et LEMAÎTRE – Miroir des Sports du 11 février 1925
Novembre
2013 : Les
vols au dessus de la cathédrale de Chartres
Novembre
2013 : Liste
des pilotes du C.I.C de Chartres – Septembre 1939 à Juin 1940
Octobre
2013 : Honteux – Ma grosse colère du 19 octobe 2013
Juin
2013 : s/c Louis
DUMOULIN – Pilote de Chasse – GC I/3
Mai
2013 : Pierre
WEISS (1889/19870) Aviateur et Ecrivain
Mai
2013 : Les Raids Transatlantiques de
1910 à 1930
Mai
2013 : Costes et Bellonte – Paris
New-York 1930
Mars
2013 : Hélène
Schacherer – Doyenne de Marckolsheim
Février
2013 : Chartres
Aviation 1908/1914 – Les Pionniers – ABéCédaire (en
cours)
Janvier
2013 : La
« Cigogne de Guynemer » - GC 1/2 – Capitaine WILLIAME – Chartres 1939
Janvier
2013 : Les
premières années de l’aérodrome de Chartres – Ephéméride – 1909/1911
Janvier
2013 : L’album
photographique du sous-lieutenant Lucien POTIER – Pilote au GC II/6
Janvier
2013 : L’Aviation
à Chartres en 1912 – Souvenirs d’Edouard VERDIER en 1975
Janvier
2013 : Le
deuxième Régiment d’Aviation de chasse (2ème RAC) quitte l’alsace
(1933) pour Tours puis Chartres (1936)
NOUVEAUTÉS
2012
Décembre
2012 L’Ecole
des Pupilles de l’Air de Grenoble (EPA) – 1862-1962 – Témoignage du lt/colonel Denis TURINA
Décembre
2012 L’Ecole
d’Aviation « Farman » de Chartres en 1915 – Souvenirs de Marcel
ENGLER en 1974
Décembre
2012 Historique
de l’aviation en Eure et Loir - Rédigé par M. Claude SAUVAGE en 1974
Décembre
2012 Liste
du personnel des unités aériennes basées à Chartres « Mort pour la
France » ou en « Service Aérien Commandé »
Décembre
2012 : L’album
photographique et le « carnet de guerre » du sergent Henri BIARD –
Pilote au GC II/3
Novembre
2012 : René
LEFÈVRE raconte...
Novembre
2012 : L’album
photographique familial d’Emile BOYMOND- Pilote au GC III/6
Novembre
2012° : Compléments
sur la page du sgt/c Emile BOYMOND du GC II/6 suite à
la découverte de son album photo
Novembre
2012 : Le
Dewoitine D.520 n° 531 par Gilles Collaveri
Octobre
2012 : Le
Dewoitine D.520 n°2 par Gilles Collaveri
– Annexes : Historique
– Rapports
d’accident – Biographie
Georges TULLE
Octobre
2012 : Compléments
sur la page du capitaine Gabriel MERTZISEN
Octobre
2012 : Biographie
d’Albert AUGER – Escadrille « des Cigognes » en 1914/1818 – Cousin de
Jean ASSOLLANT
Octobre
2012 : Jean ASSOLLANT –
Compléments généalogiques – Sa
scolarité au Mans + Exemples
de piratage de ce site Internet !!!
Février
2012 : Hommage à l’Ecole
des Pupilles de l’Air de Grenoble par Gérald Lefebvre
Février
2012 : Capitaine ARRACHART – « PARIS – DAKAR –
TOMBOUCTOU – ALGER – CASABLANCA – PARIS – Quelques impressions de
route... »
Janvier
2012 : L’album familial du colonel Henri Liautard – Pilote au GC I/8 en 1939/1940 COMPLÉMENTS
en mars 2015
Janvier
2012 : Jean
Mermoz : du Bernard 80 au Couzinet « Arc en ciel »
Janvier
2012 : Pierre
de Brémond d’Ars, pilote au GC II/6 raconte : 15 mai 1940
Janvier
2012 : Marcel
Chancrin : la victoire d’un mitrailleur à bord
d’un Potez 63-11 : 10 janvier 1940
|
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F-X. Bibert
B. Brice Le vieux mineur
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Jack Crabtree Le vieux Tom |
Le
Général de Gaulle, Président de la République Française visitant les
H.B.N.P.C. (Charbonnages du Nord) en septembre 1959 (Document
PARIS-MATCH) |
Mine
de Largentière (Ardèche) – 1967/1968 Exploitation
de plomb, zinc et argent |
Espace Professionnel
– Sciences de la terre – Mines et Carrières
« Il y a ceux qui font carrière et il y a ceux qui aiment les
carrières… »
Photographies
de la mine de MAIRY MAINVILLE
Pages : 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
|
|
J’ai commencé ma carrière de mineur en 1970,
comme Ingénieur d’Exploitation de la mine de fer de Mairy
Mainville en Meurthe et Moselle. En hommage à tout le personnel avec qui j’ai
eu le grand privilège de partager joies et souffrances professionnelles et familiales
pendant plus de 10 ans, j’ai réuni ici mes photographies et des coupures de
journaux racontant sans autres commentaires cette aventure. Encore merci à
tous ces hommes d’exception qui m’ont appris la vie !!!. L’expérience
qu’ils m’ont transmise et les enseignements qu’ils m’ont donnés ont été
primordiaux pour la
suite de ma carrière… « Il n’est de Richesse que d’Hommes » (Jean BODIN) |
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Le village de MAINVILLE en
1980 |
« Trombinoscope » Pages : 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Les photographies d’identité
d’environ 200 mineurs ayant travaillé à Mairy
Mainville entre 1971 et 1981 ont été extraites des photos de groupe. Certains
apparaissent plusieurs fois, tandis que d’autres sont malheureusement
absents ; cette galerie peut donc être complétée. Fouillez vos tiroirs
et Le
départ en Retraite de Maurice MERLIN Maurice Merlin était Directeur
Général de Lormines, Société qui gérait pour
Sacilor les mines de fer de ce groupe. C’était une personnalité puissante,
attachante, compétente et qui avait un respect absolu de « ses »
mineurs, dont il connaissait mieux que quiconque la difficulté de la tâche.
Pour lui rendre hommage on trouvera ici les photos de son départ en retraite. Le
tir à l’oxygène liquide à la mine de Mairy L’explosif des Mines de Fer de
Lorraine a été très longtemps l’oxygène liquide, et la mine de Mairy Mainville a été la dernière à l’utiliser dans les
années 1980. « 4
hommes – 4 machines – 4 tirs – 40 wagons » Une étude de l’engin de chargement CATERPILLAR 980 employé comme chargeur-transporteur, réalisée par l’équipe de direction de la mine et publiée en mars 1975 dans la revue de l’Industrie Minérale. |
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Campagne
de Sécurité 1980 « Mouvements de l’opérateur » Si le boulonnage à la résine, à partir de 1950 et
les machines à purger, à partir de 1970 ont fait diminuer les accidents par
chute de blocs, les accidents liés à l’accès aux postes de conduite et aux
organes mécaniques des nombreux engins entraîna une multiplication des
accidents dus aux « Mouvements de l’Opérateur ». Les
Mines de Fer de Lorraine en 1980 Description détaillée de
la Mine de Mairy Histoire – Géographie et géologie – Réserves –
Production, effectifs et rendements depuis 1945 Matériel et cycle d’exploitation : Abattage
et Chargement/Transport Sécurité – Voies de recherche Généralités sur la Mine de Mairy Description complète de la Mine de Mairy : Installation et Quartiers d’Exploitation Petit dictionnaire de la minette Géologie
du bassin ferrifère lorrain Coupe des terrains au niveau de la mine d’Hayange Photographies des échantillons des couches
minéralisées et des intercalaires (1969) Hommage aux géomètres Bibliothèque
Mines et Carrières Le
« Républicain Lorrain » du 11/02/2008 Lettre
de Jean BRÉVI du 13/03/2008 |
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ÉCOLE
des MINES de DOUAI – « En N’avant Marche » (version
PDF imprimable) En 1969 « En
N’avant Marche » se voulait être le « journal périodique et régulier » de
l’Association des Elèves de l'Ecole des Mines de Douai, dite « Le Cercle
des Elèves ». Un seul numéro fut publié, car les élèves n'eurent pas le
droit de poursuivre l'œuvre entreprise ! A titre historique, quarante ans
plus tard, il est intéressant de lire les textes qui avaient été rédigés à
l’époque avec beaucoup de passion et de volonté de bien faire. Cette anecdote
met bien en évidence les évolutions sociologiques de la fin du 20ième
siècle et les jeunes générations auront bien du mal à comprendre en quoi ce
document a pu être considéré à l’époque comme subversif ... Cette
contribution historique est une manière pas plus bête qu’une autre de
présenter cette remarquable Ecole qui nous a si bien préparé à affronter
notre vie professionnelle et la vie tout court… En 1965, la première
promotion d’élèves ingénieurs de ce vénérable établissement qui formait
initialement des « Maîtres Mineurs », était forte de 26 garçons,
les filles n’étant pas encore autorisées à se présenter ! Voir la
publication des résultats sur le « journal
officiel » du 3 décembre 1965. |
Stages de l’Ecole des Mines de Douai
(1965/1969) : Autres exploitations
minières - Travaux-publics
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Charbonnages de France Houillères du Bassin Nord et Pas de Calais Fosse 4 de Lens (62) Mine de Charbon Décembre 1965 |
Charbonnages de France Houillères du Bassin Nord et Pas de Calais Fosse Lemay à Pecquencourt (59) Mine de Charbon Eté 1966 |
Société Penarroya Mine de Largentière – Ardèche Puits de Chassiers et de Montredon Mine de Plomb – Zinc - Argent Début 1967 et été 1968 Deux rapports de stage : projet de numérisation
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Société S.C.R.E.G. Direction régionale de Pau -Pyrénées Atlantiques Travaux-Publics Travaux routiers Eté 1967 |
Travaux de fin d’études en 4ème
année de l’Ecole des Mines de Douai (1965/1969)
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Charbonnages de France Houillères du Bassin Nord et Pas de Calais Fosse Bonnel (59) Mine de Charbon Projet pluriannuel d’exploitation Travail en groupe de 3 élèves 4 mois en alternance - 1969 Soutenance devant un Jury de Professionnels |
« La Technologie des appareils photographiques modernes » Travail personnel Etude mathématique devant être originale sur un sujet de technologie lié aux cours - 160 heures Matière choisie : Optique Soutenance devant un jury de Professionnels Mémoire
(90 pages) numérisé en 2017
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« La mise en valeur des substances minérales du domaine marin » Travail personnel Etude bibliographique sur un sujet concernant l’option choisie - 220 heures Option : Mines – Sciences de la terre Soutenance devant un jury de Professionnels Original
disponible à la bibliothèque de l’École des Mines de Paris à Fontainebleau Mémoire : projet de numérisation |
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Service
militaire - B.A. 105 – Evreux (1969/1970) Près de 40 plus tard, j’ai eu l’occasion et le plaisir de rencontrer le Général Albert Pestre, aujourd’hui retraité, qui commandait la Base Aérienne 105 d’Evreux en 1970. L’armée de l’air avait à cœur, par l’intermédiaire de ses « Bureaux d’Actions Sociales et Culturelles », de permettre aux jeunes appelés du contingent de reprendre une formation à l’issue de leur service dans des centres de Formation Professionnelle des Adultes de l’A.F.P.A. Ce fut une autre expérience très enrichissante… |
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Ecole
des Pupilles de l’air de Grenoble (1955/1961) En octobre 1955, 60 jeunes garçons âgés de 10 à 13 ans, tous fils d’aviateur, beaucoup pupilles de la nation de par les guerres de 1939/1945 et d’Indochine, quittèrent le cocon familial et rentrèrent en classe de sixième à l’internat de l’école militaire des Pupilles de l’Air de Grenoble. Nous passâmes toute notre adolescence ensemble et après 7 ans de vie communautaire et militaire, baccalauréat en poche, chacun trouva sa propre voie, bien armé pour faire face à ce qu’il pourrait y trouver. A l’initiative de Guy Lanthoinnette, Freddy Balestro, Joël Mouls, et après des recherches souvent difficiles, 50 ans plus tard, nous fûmes, résultat exceptionnel, 50 sur 60 à nous retrouver le 7 octobre 2005. Très peu s’étaient revus entre temps. Une page de ce site est donc consacrée à cet événement, riche en souvenirs et émotions. Quelques autres pages, accessibles à partir des photos ci-dessous, sont consacrées « à la mémoire de nos pères », qui modestement ou avec gloire, furent aspirés dans les tourbillons de la grande tourmente de 1939/1945. |
En espérant que d’autres « Pipins » de 1955 pourront trouver quelques documents
permettant de compléter cet album du souvenir…
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Joseph Adolphe 1914 - 2001 |
Jérôme CAVALLI 1905 - 1943 |
Clément CHAZALVIEL 1919 - 1945 |
Marcel Louis JACOTTIN 1918 - 1943 |
Charles JOLY 1921 - 1998 |
Yves
LACLAVERE 1908 - 2003 |
René
MOULS 1916 - 1945 |
Camille Alexis ROCHEREAU 1912 - 1945 |
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Cliquez sur les
petites images ci-dessus pour ouvrir la page consacrée à la carrière de ces aviateurs
Voir
également les deux sites officiels :
Ecole des Pupilles de
l’Air de Grenoble - Association
des Anciens Elèves de l’Ecole des Pupilles de l’Air de Grenoble
Espace Familial
– Généalogie en Alsace et autour de Chartres
« Je suis alsacien par mon père et chartrain par ma
mère ! Le comble c’est qu’il n’y a pas un seul vigneron dans mes
ascendants paysans de la plaine d’alsace et que pendant au moins 400 ans, tous
mes ancêtres chartrains se sont épuisés dans des vignes aujourd’hui
disparues…. »
« Oublier ses ancêtres, c'est être un
ruisseau sans source, un arbre sans racines »
(Proverbe chinois)
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Clic sur la photo |
Xavier né à Marckolsheim Bas -Rhin le 14 octobre 1873 mort à Englefontaine (59) le 23 octobre 1918 le dernier mois de la guerre |
Clic sur la photo |
Julien CHÉDEVILLE né à Chartres Eure et Loir le 22 janvier 1882 disparu à Lassigny (60) le 22 septembre 1914 le premier mois de la guerre |
Hommage de
la Nation à Julien CHÉDEVILLE
ALSACE
– Branche paternelle
Marckolsheim
1900 – 1918 et plus – Photos des collections familiales
Cette page est consacrée à la petite ville de Marckolsheim
dans le Bas-Rhin, commune située dans la plaine du Rhin, martyrisée en
1940. On y trouvera les plus belles photographies de la famille du début du 20ème siècle jusqu’à la fin de la guerre de 1918 et
le retour de l’Alsace à la France. Elle contient aussi différents appels aux
Marckolsheimois, aux habitants de la région et à ceux qui auraient quitté
l’Alsace, pour chercher dans leurs
archives, dans leur grenier et ailleurs, les documents inédits qui pourraient y
être ajoutés.
Hommage
à Hélène SCHACHERER, née BIBERT –
Doyenne de Marckolsheim de 2008 à 2013
Quelques photos de Marckolsheim en 2008
L’ascendance
alsacienne de Joseph Adolphe BIBERT sur 14 générations
Généalogie
historique de Marie Jacobée VON KAGENECK
Marie Jacobée Von KAGENECK a été baptisée le 11
octobre 1619 au temple protestant de Colmar dans une famille noble de la
Haute-Alsace. Durant la guerre de 30 ans, Colmar fut occupée par les français
et c'est à cette occasion que Marie Jacobée eut un enfant illégitime avec un
capitaine des mousquetaires, … puis un second avec le commandant militaire de
Colmar... En punition Marie Jacobée, dut se convertir au catholicisme pour être
mariée avec un certain Jean HOUDART, militaire d'origine champenoise, qui fut
nommé prévôt de Riedwihr. Marie Jacobée a donc été exilée dans un petit village
alors que sa naissance la prédestinait à une vie confortable parmi la haute
société. La descendance alsacienne de Jean HOUDART et de Marie Jacobée von
KAGENECK, dont tout à fait par hasard je fais partie par mon père, est
innombrable. Comme beaucoup, je peux donc m’émerveiller d'avoir une ascendance
prestigieuse, aussi bien dans les familles nobles d'Alsace que dans toutes les
familles comtales, princières et royales d'Europe, grâce aux comtes de
Fürstenberg et aux comtes de Ferrette. Mais tout cela reste absolument
anecdotique… Quelques exemples ci-dessous : cliquez sur les noms pour
ouvrir directement les pages concernées.
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Djibouti 1937/1939 – Joseph
BIBERT, mécanicien à l’Escadrille de « Côte Française des Somalis » Joseph BIBERT s’est engagé dans l’aviation militaire en 1931. Il a été formé au « Centre des Spécialités de l’Aviation Militaire » de Bordeaux (Camp « Guynemer »), qui deviendra « l’École des Mécaniciens » de Rochefort en 1933. Breveté en août 1932, il est nommé sergent et affecté au 3ème RAC de Châteauroux, unité dont une partie est transféré à Chartres en 1934 pour former l’ossature du Groupe de Chasse GC I/6. Joseph BIBERT est alors affecté à la 2ème escadrille de ce Groupe, insigne « Fanion bleu et blanc » de la SPA 12. Désireux de voir du pays, il demande une nouvelle affectation aux colonies ; son souhait est exhaussé puisqu’il part fin 1936 pour deux ans ½ à Djibouti, compléter la jeune escadrille de la « Côte Française des Somalis ». Il en a ramené une collection de photographies exceptionnelle, qui sont présentées dans cette page et plusieurs de ses annexes. |
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La
guerre de Joseph Adolphe BIBERT - Le Groupe de Chasse III/6 (3/6) Lors
de l’entrée en guerre de la France le 3 septembre 1939, le sergent-chef Joseph
Adolphe BIBERT est mécanicien dans l’Armée de l’Air au GC III/6,
Groupe de Chasse 3/6 constituée de la 5ème escadrille masque
« Tragédie » et de la 6ème escadrille masque
« Comédie ». Ce groupe créé sur la BA 122 de Chartres
en 1939, équipé d’abord des valeureux chasseurs Morane Saulnier 406,
puis trop tardivement des redoutables Dewoitine 520,
combattra avec fougue pendant toute la campagne de France avant d’être replié
en Algérie. A travers les photographies personnelles et originales de J.A. Bibert, son histoire et celle de tout le groupe 3/6 sont
racontées ici. C’est une modeste contribution à notre « devoir de
mémoire ». Très nombreuses pages annexes dont 7
albums photos NOUVEAU 2021 : Le tableau ci-dessous permet de comprendre comment est structuré tout ce qui est mis en ligne sur ce site concernant l’aviation militaire française (se rapportant de près ou de loin au GC III/6 jusqu’en 1945) et d’être immédiatement dirigé vers une des pages têtes de chapitre. |
Page 1 « L’HISTOIRE du GROUPE de CHASSE III/6 » ORGANISATION des PAGES INTERNET PRINCIPALES Par François-Xavier BIBERT – 2008/2020
– Droits réservés |
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JOSEPH BIBERT – AVANT et APRÈS le III/6
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La
retraite militaire de Joseph Adolphe BIBERT Joseph BIBERT prit sa retraite militaire en 1956 – Il travailla ensuite jusqu’à sa retraite définitive en 1978 à la T.R.T. de Déville lès Rouen, comme chef d’atelier puis comme acheteur - Un de ses collègue de cette entreprise, qui avait un très bon coup de crayon, nous a laissé une soixantaine de dessins humoristiques qui permettent de retracer cette période de sa vie. |
CHARTRES – Branche
maternelle
Louis
CHÉDEVILLE, premier ancêtre maternel connu
Les
registres paroissiaux de l’Eure et loir
ont été mis en ligne en octobre 2006 par le département. C’est une révolution.
Nos aînés ont passé des années pour dessiner péniblement leur arbre, en
noircissant toujours plus de cahiers. Aujourd’hui, par l’intermédiaire d’un bon
logiciel spécialisé, il nous est loisible de saisir, d’organiser et de
contrôler en temps réel des informations innombrables, en passant d’un village
à l’autre, d’un siècle à l’autre, en quelques clics de souris ! La
recherche de ses racines dans les bourgades du vignoble qui a entouré Chartres
depuis le moyen âge jusqu’à la fin du 19ième siècle est un vrai parcours
initiatique. Il faut se donner la peine de lire les actes entre les lignes, de
dépasser la simple construction mathématique de son ascendance et de s’immerger
dans la vie au quotidien de nos
ancêtres paysans et vignerons, représentés sur un magnifique vitrail de
la cathédrale de chartres, pour comprendre ce qu’a été la dureté de la vie des
hommes de ces époques. Le
roman d’Emile Zola « La terre » aurait pu finalement être
encore plus noir, sans rien à en redire !
L’ascendance
autour de Chartres de Julienne CHÉDEVILLE sur 14 générations
Plan de la ville de Chartres en
1750
Le
grand incendie du Puits-Drouet de 1898
En
remontant la rue Saint-Chéron de Chartres – Tous cousins !
La
courte guerre de Julien CHÉDEVILLE (25 août – 18 septembre 1914)
Photos et
documents personnels, souvenirs divers, les grandes dates (Première
partie) -La « longue listes des accidents » 5seconde
partie) – Lien vers de très nombreuses pages annexes, dont par exemple :
Les
escadrilles, les avions et les insignes à Chartres entre les deux guerres
Les
mémoires de Jean MENNEGLIER : le C.I.C. (Centre d’Instruction à la Chasse)
de Chartres en 1939
LEMAÎTRE et ARRACHART en Afrique (1925)
Hilarion CARISTAN : Aventures en
Mauritanie (1934)
Journal
d’un Chartrain par Jacques GÉRARD (version PDF imprimable)
Jacques GÉRARD et Yves BARANEZ sont des cousins chartrains que j’ai récemment
retrouvés en bâtissant l’arbre généalogique familial. Notre ancêtre commun est
un vigneron, Gilles Victor COLAS, né en 1824 au Coudray. Jacques et Yves, amis inséparables,
ont été résistants dès 1940 et se sont engagés en 1944 dans le célèbre premier
bataillon d’Eure et Loir. C’est leur parcours de guerre que Jacques GÉRARD
raconte ici avec trop de modestie. Ce petit recueil a été édité à 1000
exemplaires par la municipalité de Chartres en 2005. Il a été préfacé par Jean-Pierre
GORGES, député-maire de la ville.
Décès d’une centenaire :
Julienne BIBERT, née CHÉDEVILLE (1914/2015)
RAMBOUILLET
– LAHR – MAROMME-LA MAINE
D’abord sous la
tente de 1953 à 1961, puis avec une petite caravane pliante de marque
« Esterel » et un gros kayak sur le toit de la voiture à partir de
1962, Joseph et Julienne BIBERT ont consacré la plupart de leurs congés d’été à
visiter de nombreux pays européens et la plupart des régions françaises, avec
leurs deux enfants Marie-Thérèse et
En 1963, dans
la chambre d’un des enfants, une grande carte de France avec des punaises et
des fils de laine récapitulait ces différents parcours qui avaient déjà
traversé plus de 80 préfectures françaises !!! Pour plusieurs de ces long
périples, l’un ou l’autre avait tenu un « journal de bord » et
l’achat de cartes postales numérotées, documentées et heureusement conservées,
s’ajoutant à quelques photos faites malgré leur coût élevé à l’époque,
permettent aujourd’hui de présenter ici quelques exemples de ce qui fut en fait
de véritables expéditions !
1954
– Vacances dans les Pyrénées, sur la Côte d’Azur et dans les Alpes
1955 – Vacances en Suisse, Autriche et Italie (à venir)
1963
– Vacances en Allemagne et en Suisse
1964
– Vacances en Bretagne - Finistère
… de bric et
de broc…
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Quelques
citations de personnages célèbres
Quelques
réflexions personnelles
Tout et rien (Humour, opinions, diaporamas…)
« Métier et
Performance » : Discours imaginaire à l’usage d’un Vieux Sachant
qui n’aurait pas envie de ne dire que quelques banalités lors de son pot de
départ en retraite...
... et le complément indispensable à
ce petit texte au vitriol : « Les
Aventures de J et JJ – Carriers de terroir incrédules », petite bande
dessinée iconoclaste...
Niger
- Société Cominak – Arlit / Akouta
Circuit
dans l’Aïr vers Elmeki et Aoudéras
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Nord Au fond, le Mont
GRÉBOUN Est
Au fond, l’Adrar
CHIRIET Sud
Montage de 6 photographies sur
180°, prises près de TÉZIRZEK - Bordure orientale de l’AÏR, face au TÉNÉRÉ - ©
FX-Bibert (1990)
Cliquez sur
l’image ci-dessus
« Je
suis Charlie, je suis Paris, je suis Bruxelles, je suis Nice, je suis
Barcelone, je suis Trèbes, je suis Strasbourg... (à suivre malheureusement),
mais je ne suis pas dupe !
... comme
suite à un coup de gueule vraiment prémonitoire du 12
janvier 2015 : lien
... et depuis
2017 rien n’a changé et ne changera avec l’avènement de Jupiter Macron 1eret
l’ère de la macronnerie !
La
calamiteuse année 2018 du locataire
de l’Élysée et de sa clique m’a donné mille fois
raison !!! Juste un peu de bon sens et d’humilité
de la part ce cette équipe de guignols aurait pourtant suffit pour éviter à la
France de sombrer !!!
Livre d’Or
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Livre
d’Or – Messages d’amis connus ou inconnus qui ont découvert ce site Quel est le but d’un site personnel Internet à but non lucratif ? Laisser une trace, satisfaire son ego … Peut-être ! Sans doute plus simplement, espérer que des personnes que l’on a bien connues ou que des personnes que l’on pourrait avoir plaisir à connaître se manifestent... Certains hésiteront sans doute par pudeur avant de cliquer sur une case « envoyer un message » ou « écrire »… Ils auront peut-être raison, ils auront peut-être tort… En tout cas, une réponse est garantie… Et s’ils ne veulent pas que leur message soit signalé dans ce livre d’or, il suffira de le demander ! A tous cependant j’offre en prime une chanson libre de droits et un célèbre poème qui ont une histoire bien particulière pour moi… |
Quelques images supplémentaires
« Les cathédrales de Chartres 2012 »
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Janvier - Février - Avril - Mai
Juin - Septembre - Octobre - Décembre
« Mes cartes de vœux annuelles »
Vœux pour
2010 – Vœux pour 2011 – Vœux pour 2012 – Vœux pour 2013
– Vœux
pour 2014 – Vœux pour 2015 – Vœux pour 2016 – Vœux pour
2017 – Vœux pour 2018 – Vœux pour 2019 – Vœux pour 2020
– Vœux pour 2021
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rappelle mes balades dans le dictionnaire quand j'étais gamin, on rentre par un
mot et une heure après on y est encore ... ».
Cette rigoureuse construction
déstructurée résulte d’un parti pris délibéré : une information
complémentaire, une nouvelle photo, une idée et selon l’humeur du matin je
greffe, je modifie, j’embellis... C’est le miracle d’Internet que rien ne soit
figé, que tout puisse être modifié et que rien ne soit jamais terminé...
Ce qui est publié ici, comme la
partie à l’air libre d’un iceberg, est visible de tous... le reste est sur des
disques durs, bien classé, bien sauvegardé, travail besogneux digne de
l’ingénieur (très, trop) rigoureux que j’ai été ! J’appelle cet ensemble
pharaonique « mon testament numérique ». Je sais que je n’irai
jamais au bout... et mes enfants et petits-enfants s’en foutent royalement pour
le moment.., comme moi, quand j’ai négligé de parler avec mon père quand il en
était encore temps... C’est ce regret obsédant qui m’a décidé à concentrer une
partie de ce que j’ai accumulé ma vie durant sur quelques centimètres carrés de
mémoire électronique, reproductible pour chacun sans qu’il y ait un jour à se
chamailler pour une vieille lettre, un bout de médaille ou une photo jaunie. Le
grand alpiniste Lionel Terray a écrit un ouvrage sublime « Les conquérants de l’Inutile » : je fais partie du
club !
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Dernière
mise à jour : le 01/12/2021